Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Ford Tourneo Courier heeft een licht prijsvoordeel – hij begint al bij 26800 €, terwijl de Mercedes Citan start bij 28000 €. Dat is een verschil van ongeveer 1182 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Mercedes Citan verbruikt 5.20 L en is daarmee opvallend zuiniger dan de Ford Tourneo Courier (6.60 L). Het verschil bedraagt ongeveer 1.40 L per 100 km.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Ford Tourneo Courier het voordeel: met 17.30 kWh per 100 km is hij enigszins efficiënter dan de Mercedes Citan, die 19.30 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Ford Tourneo Courier nauwelijks merkbaar meer: hij haalt tot 288 km, ongeveer 8 km meer dan de Mercedes Citan.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Tourneo Courier een licht voordeel – 136 PK tegenover 131 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 5 PK pk.
Wat topsnelheid betreft ligt de Mercedes Citan licht voor – hij haalt 183 km/h, terwijl de Ford Tourneo Courier stopt bij 175 km/h. Het verschil is ongeveer 8 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Tourneo Courier trekt minimaal sterker met 290 Nm tegenover 270 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 20 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de Ford Tourneo Courier minimaal lichter – 1517 kg tegenover 1556 kg. Het verschil is ongeveer 39 kg.
Qua bagageruimte biedt de Ford Tourneo Courier nauwelijks merkbaar meer ruimte – 570 L tegenover 551 L. Dat is ongeveer 19 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Mercedes Citan overtuigend beter – tot 3660 L, zo’n 1498 L meer dan de Ford Tourneo Courier.
Wat laadvermogen betreft wint de Mercedes Citan herkenbaar – 644 kg tegenover 483 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 161 kg.
De Mercedes Citan blijkt overtreft in bijna alle aspecten en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Mercedes Citan de meer complete allrounder.
De Ford Tourneo Courier toont dat compact zijn niet betekent dat je hoeft in te leveren op ruimte en praktische inzetbaarheid; slimme oplossingen en een royaal gevoel binnenin maken hem ideaal voor stadsritten en weekenduitstapjes. Het stuurgevoel is betrouwbaar en de focus op gebruiksgemak en zuinigheid maakt hem vooral interessant voor gezinnen en ondernemers die op zoek zijn naar een no-nonsense gezel met karakter.
detailsDe Mercedes Citan is een slimme, compacte bedrijfswagen met een herkenbare ster op de neus die zakelijke degelijkheid combineert met modern rijcomfort. Perfect voor wie veel in de stad rijdt maar toch waarde hecht aan stijl en afwerkingskwaliteit — praktisch zonder saaie uitstraling.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
26800 - 40700 €
|
Prijs
28000 - 37800 €
|
|
Verbruik L/100km
6.6 - 6.7 L
|
Verbruik L/100km
5.2 - 7.4 L
|
|
Verbruik kWh/100km
17.30 kWh
|
Verbruik kWh/100km
19.3 - 20.7 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
288 km
|
Elektrische Actieradius
265 - 280 km
|
|
Batterijcapaciteit
43.50 kWh
|
Batterijcapaciteit
45 kWh
|
|
CO2
0 - 151 g/km
|
CO2
0 - 167 g/km
|
|
Tankinhoud
45 L
|
Tankinhoud
54 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1517 - 1545 kg
|
Leeggewicht
1556 - 2010 kg
|
|
Bagageruimte
570 L
|
Bagageruimte
0 - 551 L
|
|
Lengte
4337 mm
|
Lengte
4498 - 4922 mm
|
|
Breedte
1800 - 1813 mm
|
Breedte
1859 mm
|
|
Hoogte
1817 - 1836 mm
|
Hoogte
1811 - 1830 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
2162 L
|
Maximale Bagageruimte
1979 - 3660 L
|
|
Laadvermogen
480 - 483 kg
|
Laadvermogen
485 - 644 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine
|
Motortype
Benzine, Diesel, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
125 - 136 PK
|
Vermogen PK
95 - 131 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
13 - 15.5 s
|
|
Maximale Snelheid
175 km/h
|
Maximale Snelheid
132 - 183 km/h
|
|
Koppel
170 - 290 Nm
|
Koppel
200 - 270 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
92 - 100 kW
|
Vermogen kW
70 - 96 kW
|
|
Motorinhoud
998 cm3
|
Motorinhoud
1332 - 1461 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2021 - 2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, E
|
CO2-efficiëntieklasse
F, E, A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Mercedes-Benz
|
De Ford Tourneo Courier is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.