Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Skoda Octavia Limousine heeft een een beetje prijsvoordeel – hij begint al bij 28300 €, terwijl de Ford Tourneo Connect start bij 33200 €. Dat is een verschil van ongeveer 4861 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Ford Tourneo Connect verbruikt 0.50 L en is daarmee beslissend zuiniger dan de Skoda Octavia Limousine (4.30 L). Het verschil bedraagt ongeveer 3.80 L per 100 km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Skoda Octavia Limousine een beslissend voordeel – 265 PK tegenover 150 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 115 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Skoda Octavia Limousine duidelijk sneller – hij doet er 6.40 s over, tegenover 10.10 s voor de Ford Tourneo Connect. Dat is ongeveer 3.70 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Skoda Octavia Limousine opvallend voor – hij haalt 250 km/h, terwijl de Ford Tourneo Connect stopt bij 186 km/h. Het verschil is ongeveer 64 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Skoda Octavia Limousine trekt nauwelijks merkbaar sterker met 370 Nm tegenover 350 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 20 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Skoda Octavia Limousine in geringe mate lichter – 1351 kg tegenover 1542 kg. Het verschil is ongeveer 191 kg.
Qua bagageruimte biedt de Ford Tourneo Connect significant meer ruimte – 1720 L tegenover 600 L. Dat is ongeveer 1120 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Ford Tourneo Connect overtuigend beter – tot 3105 L, zo’n 1550 L meer dan de Skoda Octavia Limousine.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Tourneo Connect duidelijk zichtbaar – 818 kg tegenover 545 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 273 kg.
De Ford Tourneo Connect blijkt is grotendeels superieur en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Ford Tourneo Connect de meer complete allrounder.
De Ford Tourneo Connect is een no-nonsense gezins- en bedrijfsauto met een slim ingerichte, ruime cabine die praktisch gebruik boven sierlijke franje stelt. Hij voelt comfortabel en beheerst aan op de weg, met genoeg slimme oplossingen om dagelijkse sleur of kinderchaos moeiteloos te tackelen — een verstandige keuze voor wie liever functioneel dan flamboyant rijdt.
detailsDe Škoda Octavia Limousine is de nuchtere alleskunner die ruimte en comfortabel rijgedrag combineert met slimme, gebruiksvriendelijke details — geen opsmuk, wel veel verstand voor je geld. Voor wie betrouwbaarheid en praktische luxe belangrijker zijn dan bling, is dit een verstandige keuze die je elke dag met een kleine glimlach naar je bestemming brengt.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
33200 - 49700 €
|
Prijs
28300 - 50500 €
|
|
Verbruik L/100km
0.5 - 6.9 L
|
Verbruik L/100km
4.3 - 6.8 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
116 - 119 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
19.70 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
11 - 164 g/km
|
CO2
111 - 154 g/km
|
|
Tankinhoud
32 - 50 L
|
Tankinhoud
45 - 55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1542 - 1781 kg
|
Leeggewicht
1351 - 1537 kg
|
|
Bagageruimte
1213 - 1720 L
|
Bagageruimte
600 L
|
|
Lengte
4500 - 4868 mm
|
Lengte
4698 - 4709 mm
|
|
Breedte
1855 mm
|
Breedte
1829 mm
|
|
Hoogte
1833 mm
|
Hoogte
1455 - 1470 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
2556 - 3105 L
|
Maximale Bagageruimte
1555 L
|
|
Laadvermogen
563 - 818 kg
|
Laadvermogen
495 - 545 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride, Benzine, Diesel
|
Motortype
Benzine, Benzine Mild Hybride, Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
102 - 150 PK
|
Vermogen PK
116 - 265 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10.1 - 13.5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6.4 - 10.6 s
|
|
Maximale Snelheid
175 - 186 km/h
|
Maximale Snelheid
203 - 250 km/h
|
|
Koppel
220 - 350 Nm
|
Koppel
220 - 370 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
75 - 110 kW
|
Vermogen kW
85 - 195 kW
|
|
Motorinhoud
1498 - 1968 cm3
|
Motorinhoud
1498 - 1984 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B, E, F
|
CO2-efficiëntieklasse
E, D, C
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Skoda
|
Beschikbaar als Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.