Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Tourneo Connect vs Peugeot 508 SW vergelijking
Vergelijk prestaties (150 pk vs 360 pk), bagageruimte en prijs (32.400 € vs 54.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Tourneo Connect of Peugeot 508 SW.
Ford Tourneo Connect vs Peugeot 508 SW: de belangrijkste verschillen
Tourneo Connect
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Ford Tourneo Connect is ruim goedkoper – begint al bij 32.400 € , terwijl Peugeot 508 SW start bij 54.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 21.658 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Ford Tourneo Connect verbruikt 0,5 L/100km en is daarmee aanzienlijk zuiniger dan Peugeot 508 SW (1,7 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 1,2 L/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Ford Tourneo Connect significant meer bereik: tot 119 km, ongeveer 67 km meer dan Peugeot 508 SW.
508 SW
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Peugeot 508 SW ruim meer vermogen – 360 pk tegenover 150 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 210 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Peugeot 508 SW significant sneller – 5,2 s tegenover 10,1 s voor Ford Tourneo Connect. Dat is een verschil van ongeveer 4,9 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Peugeot 508 SW levert merkbaar meer koppel – 520 Nm tegenover 350 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 170 Nm.
Tourneo Connect
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Ford Tourneo Connect iets lichter – 1.542 kg tegenover 1.846 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 304 kg.
Qua bagageruimte biedt Ford Tourneo Connect ruim meer ruimte – 1.720 L tegenover 530 L. Dat is een verschil van ongeveer 1.190 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Ford Tourneo Connect ruim meer laadvermogen – 818 kg tegenover 454 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 364 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Ford Tourneo Connect wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 32.400
Ford Tourneo Connect
Ford Tourneo Connect
Peugeot 508 SW
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Ford Tourneo Connect
De Ford Tourneo Connect is een no-nonsense gezins- en bedrijfsauto met een slim ingerichte, ruime cabine die praktisch gebruik boven sierlijke franje stelt. Hij voelt comfortabel en beheerst aan op de weg, met genoeg slimme oplossingen om dagelijkse sleur of kinderchaos moeiteloos te tackelen — een verstandige keuze voor wie liever functioneel dan flamboyant rijdt.
details
Peugeot 508 SW
De Peugeot 508 SW is een stijlvolle en praktische stationwagon die opvalt met gespierde lijnen en een interieur dat aanvoelt als een klein luxe-salon. Hij combineert comfortabele rijeigenschappen met slimme, gebruiksvriendelijke details, waardoor hij perfect is voor wie veel wil meenemen zonder in te leveren op rijplezier — en gelukkig geen saaie gezinsauto wil.
details
Ford Tourneo Connect
Peugeot 508 SW
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
32.400 - 49.700 €
|
Prijs
54.100 - 73.300 €
|
|
Verbruik L/100km
0,5 - 6,9 L/100km
|
Verbruik L/100km
1,7 - 2 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
116 - 119 km
|
Elektrische actieradius
46 - 52 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
11 - 164 g/km
|
CO2
38 - 45 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
43 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.542 - 1.781 kg
|
Leeggewicht
1.846 - 1.967 kg
|
|
Bagageruimte
1.213 - 1.720 L
|
Bagageruimte
530 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.778 mm
|
|
Breedte
1.855 mm
|
Breedte
1.859 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.420 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.780 L
|
|
Laadvermogen
563 - 818 kg
|
Laadvermogen
373 - 454 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride, Benzine, Diesel
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
102 - 150 pk
|
Vermogen pk
180 - 360 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10,1 - 13,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,2 - 8,3 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
230 - 250 km/u
|
|
Koppel
220 - 350 Nm
|
Koppel
360 - 520 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
75 - 110 kW
|
Vermogen kW
133 - 265 kW
|
|
Motorinhoud
1.498 - 1.968 cm3
|
Motorinhoud
1.598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B, E, F
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Peugeot
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.