Vergelijk prestaties (150 pk vs 130 pk), bagageruimte en prijs (32.400 € vs 30.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Tourneo Connect of Fiat Doblò.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Fiat Doblò is minimaal goedkoper – begint al bij 30.600 € , terwijl Ford Tourneo Connect start bij 32.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 1.860 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Ford Tourneo Connect verbruikt 0,5 L/100km en is daarmee aanzienlijk zuiniger dan Fiat Doblò (5,5 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 5 L/100km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Ford Tourneo Connect lichtjes meer vermogen – 150 pk tegenover 130 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 20 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Tourneo Connect levert een beetje meer koppel – 350 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 50 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Fiat Doblò minimaal lichter – 1.530 kg tegenover 1.542 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 12 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Fiat Doblò nauwelijks meer laadvermogen – 840 kg tegenover 818 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 22 kg.
Ford Tourneo Connect wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ford Tourneo Connect is een no-nonsense gezins- en bedrijfsauto met een slim ingerichte, ruime cabine die praktisch gebruik boven sierlijke franje stelt. Hij voelt comfortabel en beheerst aan op de weg, met genoeg slimme oplossingen om dagelijkse sleur of kinderchaos moeiteloos te tackelen — een verstandige keuze voor wie liever functioneel dan flamboyant rijdt.
detailsDe Fiat Doblò is een no-nonsense gezins- en bedrijfsauto die vooral scoort op praktisch gebruik: veel ruimte, slimme indelingen en een vriendelijk aankoop- en gebruiksgemak. Hij rijdt ontspannen, is zuinig in gebruik en blijft betaalbaar in onderhoud — geen glamour, maar wél een betrouwbare makker waarop je elke werkdag kunt rekenen.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
32.400 - 49.700 €
|
Prijs
30.600 - 35.100 €
|
|
Verbruik L/100km
0,5 - 6,9 L/100km
|
Verbruik L/100km
5,5 - 5,8 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
116 - 119 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
11 - 164 g/km
|
CO2
144 - 152 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.542 - 1.781 kg
|
Leeggewicht
1.530 - 1.658 kg
|
|
Bagageruimte
1.213 - 1.720 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.855 mm
|
Breedte
1.848 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
563 - 818 kg
|
Laadvermogen
722 - 840 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride, Benzine, Diesel
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
102 - 150 pk
|
Vermogen pk
102 - 130 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10,1 - 13,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
220 - 350 Nm
|
Koppel
250 - 300 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
75 - 110 kW
|
Vermogen kW
75 - 96 kW
|
|
Motorinhoud
1.498 - 1.968 cm3
|
Motorinhoud
1.499 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B, E, F
|
CO2-efficiëntieklasse
E
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Fiat
|