Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Ranger vs Mercedes V Class – Verschillen en prijzen vergeleken
Ranger
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Ford Ranger heeft een opvallend prijsvoordeel – hij begint al bij 50400 €, terwijl de Mercedes V Class start bij 60600 €. Dat is een verschil van ongeveer 10225 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Ford Ranger verbruikt 3.10 L en is daarmee duidelijk zuiniger dan de Mercedes V Class (7.10 L). Het verschil bedraagt ongeveer 4 L per 100 km.
V Class
@ Mercedes-Benz Group Media
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Ranger een iets voordeel – 292 PK tegenover 237 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 55 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Mercedes V Class licht sneller – hij doet er 7.40 s over, tegenover 7.90 s voor de Ford Ranger. Dat is ongeveer 0.50 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Mercedes V Class in geringe mate voor – hij haalt 220 km/h, terwijl de Ford Ranger stopt bij 190 km/h. Het verschil is ongeveer 30 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Ranger trekt opvallend sterker met 697 Nm tegenover 500 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 197 Nm.
Ranger
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de Mercedes V Class biedt enigszins meer zitplaatsen – 6 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Ford Ranger licht lichter – 2082 kg tegenover 2192 kg. Het verschil is ongeveer 110 kg.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Ranger een beetje – 1108 kg tegenover 908 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 200 kg.
Wie wint de race?
De Ford Ranger blijkt overtreft in bijna alle aspecten en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Ford Ranger de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 50.400
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Ranger
Ford Ranger
Mercedes V Class
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Ford Ranger
De Ford Ranger is een robuuste alleskunner die zowel op de bouwplaats als in het weekend gewoon doorgaat en altijd zelfverzekerd voor de dag komt. Voor wie houdt van praktisch nut met een flinke dosis karakter is de Ranger een verstandige en verrassend sympathieke keuze.
details
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Mercedes V Class
De Mercedes V-Klasse is de verfijnde keuze voor wie ruimte en comfort wil combineren met een premium uitstraling. Perfect voor families en zakelijk gebruik, hij voelt meer als een rijdende lounge dan een utilitaire bestelwagen — met genoeg slimme details om elke rit aangenamer te maken.
details
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
Ford Ranger
Mercedes V Class
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ Mercedes-Benz Group Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
50400 - 98000 €
|
Prijs
60600 - 103800 €
|
|
Verbruik L/100km
3.1 - 13.8 L
|
Verbruik L/100km
7.1 - 10.2 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
42 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
11.80 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
70 - 315 g/km
|
CO2
187 - 232 g/km
|
|
Tankinhoud
80 L
|
Tankinhoud
57 - 70 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Pick-up
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
2 - 5
|
Stoelen
6
|
|
Deuren
2 - 4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2082 - 2511 kg
|
Leeggewicht
2192 - 2464 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
610 - 1410 L
|
|
Lengte
5370 - 5420 mm
|
Lengte
4895 - 5370 mm
|
|
Breedte
1918 - 1968 mm
|
Breedte
1928 mm
|
|
Hoogte
1868 - 1922 mm
|
Hoogte
1901 - 1908 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
4200 - 5010 L
|
|
Laadvermogen
676 - 1108 kg
|
Laadvermogen
636 - 908 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Benzine, Plug-in Hybride
|
Motortype
Diesel, Benzine
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
170 - 292 PK
|
Vermogen PK
163 - 237 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.9 - 12.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.4 - 10.7 s
|
|
Maximale Snelheid
180 - 190 km/h
|
Maximale Snelheid
188 - 220 km/h
|
|
Koppel
405 - 697 Nm
|
Koppel
370 - 500 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
125 - 215 kW
|
Vermogen kW
120 - 174 kW
|
|
Motorinhoud
1996 - 2993 cm3
|
Motorinhoud
1950 - 1999 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2022 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Ford Ranger?
De Ford Ranger wordt aangeboden met Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.