Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Ranger vs BYD Seal 6 – Prestaties, actieradius & verbruik vergeleken
Vergelijk in één oogopslag prestaties, bagageruimte, verbruik en prijs.
Ontdek nu welke auto beter bij je past – Ford Ranger of BYD Seal 6?
Ranger
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
BYD Seal 6 heeft een iets prijsvoordeel – hij begint al bij 43700 €, terwijl de Ford Ranger start bij 50400 €. Dat is een verschil van ongeveer 6708 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de BYD Seal 6 verbruikt 1.70 L en is daarmee duidelijk zuiniger dan de Ford Ranger (3.10 L). Het verschil bedraagt ongeveer 1.40 L per 100 km.
Wat actieradius betreft overtuigt de BYD Seal 6 overtuigend meer: hij haalt tot 100 km, ongeveer 58 km meer dan de Ford Ranger.
Ranger
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Ranger een herkenbaar voordeel – 292 PK tegenover 212 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 80 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Ford Ranger minimaal sneller – hij doet er 7.90 s over, tegenover 8.50 s voor de BYD Seal 6. Dat is ongeveer 0.60 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Ford Ranger nauwelijks merkbaar voor – hij haalt 190 km/h, terwijl de BYD Seal 6 stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 10 km/h.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de BYD Seal 6 opvallend lichter – 1710 kg tegenover 2082 kg. Het verschil is ongeveer 372 kg.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Ranger significant – 1108 kg tegenover 435 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 673 kg.
Wie wint de race?
De BYD Seal 6 blijkt zet zich licht door en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de BYD Seal 6 de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 43.700
BYD Seal 6
Ford Ranger
De Ford Ranger is een robuuste alleskunner die zowel op de bouwplaats als in het weekend gewoon doorgaat en altijd zelfverzekerd voor de dag komt. Voor wie houdt van praktisch nut met een flinke dosis karakter is de Ranger een verstandige en verrassend sympathieke keuze.
details
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
BYD Seal 6
De BYD Seal voelt als een sportieve elektrische fastback die bewijst dat stijl en praktisch nut prima samen gaan; strak vormgegeven, verrassend ruim en aangenaam om te rijden. Voor wie moderne techniek wil zonder gedoe biedt de Seal veel waar voor je geld — en hij maakt indruk op de oprit terwijl hij dat doet.
details
Ford Ranger
BYD Seal 6
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
50400 - 98000 €
|
Prijs
43700 - 50800 €
|
|
Verbruik L/100km
3.1 - 13.8 L
|
Verbruik L/100km
1.7 - 2.6 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
42 km
|
Elektrische Actieradius
50 - 100 km
|
|
Batterijcapaciteit
11.80 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
70 - 315 g/km
|
CO2
38 - 60 g/km
|
|
Tankinhoud
80 L
|
Tankinhoud
65 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Pick-up
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
2 - 5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
2 - 4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2082 - 2511 kg
|
Leeggewicht
1710 - 1805 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
500 L
|
|
Lengte
5370 - 5420 mm
|
Lengte
4840 mm
|
|
Breedte
1918 - 1968 mm
|
Breedte
1875 mm
|
|
Hoogte
1868 - 1922 mm
|
Hoogte
1505 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1535 L
|
|
Laadvermogen
676 - 1108 kg
|
Laadvermogen
435 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Benzine, Plug-in Hybride
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
170 - 292 PK
|
Vermogen PK
184 - 212 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.9 - 12.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.5 - 8.9 s
|
|
Maximale Snelheid
180 - 190 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
|
Koppel
405 - 697 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
125 - 215 kW
|
Vermogen kW
135 - 156 kW
|
|
Motorinhoud
1996 - 2993 cm3
|
Motorinhoud
1498 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2022 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
|
Merk
Ford
|
Merk
BYD
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Ford Ranger?
De Ford Ranger wordt aangeboden met Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.