Welk model is de betere keuze – de Ford Puma of de VW Taigo? We vergelijken prestaties (168 PK vs 150 PK), bagageruimte (523 L vs 440 L), verbruik (13.10 kWh5.40 L vs 5.40 L) en natuurlijk de prijs (28900 € vs 22900 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Ford Puma (SUV) is uitgerust met een Benzine Mild Hybride of Elektrisch-motor en een Manuel of Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de VW Taigo (SUV) heeft een Benzine-motor en een Manuel of Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Ford Puma 523 L, terwijl de VW Taigo 440 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 168 PK van de Ford Puma of de 150 PK van de VW Taigo.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 13.10 kWh5.40 L vs 5.40 L. De prijs begint bij 28900 € voor de Ford Puma en 22900 € voor de VW Taigo.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
In de strijd tussen de Ford Puma en de VW Taigo valt de keuze vaak op persoonlijke voorkeur. De Ford Puma biedt een sportievere rijervaring en heeft een opvallend design dat veel autoliefhebbers aanspreekt. Aan de andere kant biedt de VW Taigo geavanceerde technologie en een iets ruimer interieur, ideaal voor gezinnen die comfort zoeken.
De Ford Puma is een opvallende crossover die sportiviteit en functionaliteit perfect combineert. Met zijn dynamische design en ruime interieur biedt de Puma zowel comfort als rijplezier voor zowel dagelijkse ritten als avontuurlijke uitjes. Bovendien is de auto uitgerust met moderne technologieën die de rijervaring nog aangenamer maken.
detailsDe Volkswagen Taigo is een opvallende crossover die stijl en functionaliteit moeiteloos combineert. Met zijn dynamische lijnen en moderne uitstraling is hij een echte blikvanger op de weg. Daarnaast biedt de Taigo een comfortabele rijervaring en een beperkt formaat, waardoor hij perfect geschikt is voor zowel stadsverkeer als langere ritten.
detailsIn de wereld van compacte SUV's staan twee namen prominent op de voorgrond: de Ford Puma en de Volkswagen Taigo. Beide modellen vertegenwoordigen de nieuwe generatie van stadsvoertuigen die design, innovatie en efficiëntie combineren. Maar welke van deze twee is de betere keuze? We zetten de specificaties naast elkaar om het antwoord te vinden.
De Ford Puma laat met zijn sportieve lijnen en gedurfde design een onmiskenbare indruk achter. Hij heeft een lengte die varieert tussen 4186 mm en 4226 mm, een breedte van 1805 mm en een hoogte van 1550 mm tot 1555 mm. De Taigo daarentegen, bekend om zijn gestroomlijnde profiel, meet 4266 mm in lengte, 1757 mm in breedte en 1518 mm in hoogte. Beide voertuigen bieden ruimte voor vijf inzittenden en beschikken over vijf deuren, wat handig is voor zowel stadsritten als langere ritjes.
Onder de motorkap biedt de Ford Puma een keuze tussen benzine-hybride en elektrische motoren. De motorvarianten leggen een nadruk op efficiëntie met vermogens van 125 tot 168 PK, en acceleratietijden die variëren van 7.4 tot 9.8 seconden voor 0-100 km/u. De Taigo biedt drie benzinemotoropties met vermogens van 95 tot 150 PK en 0-100 km/u tijden van 8.2 tot 11.1 seconden. Beide modellen zijn uitgerust met voorwielaandrijving.
De Ford Puma komt met een ruime keuze aan transmissies, waaronder een handgeschakelde versnellingsbak, een automatische transmissie met dubbele koppeling, en een reductie transmissie voor zijn elektrische versie. De Volkswagen Taigo houdt het simpel met een vergelijkbare handmatig en automatisch aanbod. Innovatief gezien trekt de Puma de aandacht met zijn elektrische aandrijving, die een bereik biedt van tot 376 km op één lading, en moderne rij-assistentiesystemen.
Op het gebied van brandstofverbruik verspeelt de Ford Puma een sterke indruk met verbruikscijfers tussen 5.4 en 6 L/100 km voor benzineversies, en 13.1 tot 13.7 kWh/100 km voor elektrisch. Daarbij hoort een elektrische actieradius van 364 tot 376 km. De VW Taigo presteert op dit vlak met een vergelijkbaar benzineverbruik van 5.4 tot 5.8 L/100 km. De CO2-efficiëntie varieert van klasse A tot E voor de Puma, terwijl de Taigo binnen de D-klasse blijft.
Met betrekking tot het laadvermogen biedt de Ford Puma een bagageruimte van 456 tot 523 liter, ideaal voor zowel dagelijkse boodschappen als weekendtrips. De Taigo biedt een iets kleinere kofferbakinhoud van 440 liter, wat nog steeds ruim voldoende is voor de gemiddelde gebruiker.
Beide compacte SUV's bieden een aantrekkelijk pakket van prestaties, efficiëntie en innovaties. De Ford Puma scoort hoog met zijn hybride en elektrische mogelijkheden samen met het dynamische ontwerp. De Volkswagen Taigo biedt degelijke prestaties en een tijdloos design. De uiteindelijke keuze hangt af van specifieke voorkeuren zoals milieuvriendelijkheid, prestatiebehoeften en design. Hoe dan ook, zowel de Puma als de Taigo representeren een stap vooruit in de wereld van compacte SUV's.
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
28900 - 40600 €
|
Prijs
22900 - 36600 €
|
Verbruik L/100km
5.4 - 6 L
|
Verbruik L/100km
5.4 - 5.8 L
|
Verbruik kWh/100km
13.1 - 13.7 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
364 - 376 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
Batterijcapaciteit
43 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
0 - 136 g/km
|
CO2
123 - 132 g/km
|
Tankinhoud
42 L
|
Tankinhoud
40 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1316 - 1563 kg
|
Leeggewicht
1229 - 1292 kg
|
Bagageruimte
456 - 523 L
|
Bagageruimte
440 L
|
Lengte
4186 - 4226 mm
|
Lengte
4266 mm
|
Breedte
1805 mm
|
Breedte
1757 mm
|
Hoogte
1550 - 1555 mm
|
Hoogte
1518 mm
|
Laadvermogen
367 - 469 kg
|
Laadvermogen
448 - 457 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Elektrisch
|
Motortype
Benzine
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
125 - 168 PK
|
Vermogen PK
95 - 150 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
7.4 - 9.8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.2 - 11.1 s
|
Maximale Snelheid
160 - 210 km/h
|
Maximale Snelheid
184 - 212 km/h
|
Koppel
170 - 290 Nm
|
Koppel
175 - 250 Nm
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Vermogen kW
92 - 124 kW
|
Vermogen kW
70 - 110 kW
|
Motorinhoud
999 cm3
|
Motorinhoud
999 - 1498 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E, A
|
CO2-efficiëntieklasse
D
|
Merk
Ford
|
Merk
VW
|
De Ford Puma is een opvallende speler in het SUV-segment. Dit model, dat in verschillende uitvoeringen verkrijgbaar is, combineert sportieve prestaties met praktische veelzijdigheid. Met een frisse uitstraling en slimme technologieën is de Ford Puma meer dan alleen een mooie auto; het is een compleet pakket voor zowel stadsritten als lange ritten op de snelweg.
De huidige versies van de Ford Puma worden aangedreven door een 1.0 EcoBoost Hybrid motor, waarbij de hybride technologie zorgt voor een optimale brandstofefficiëntie zonder in te boeten op prestaties. Deze motor is beschikbaar in verschillende configuraties met vermogens van 125 tot 160 PK, wat zorgt voor een levendige rijervaring. De acceleratie van 0 naar 100 km/h varieert tussen 7.4 en 9.8 seconden afhankelijk van de gekozen uitvoering, wat getuigt van de sportieve aspiraties van dit model.
Met een topsnelheid van tot wel 210 km/h en een koppel dat kan oplopen tot 200 Nm, biedt de Ford Puma een dynamische rijervaring. De toevoeging van de Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV) technologie helpt de CO2-uitstoot te verlagen, met waarden die variëren van 121 tot 136 g/km, afhankelijk van de uitvoering.
De rijervaring in de Ford Puma is verder verfijnd door een aantal innovaties. Met het voorwielaandrijvingsysteem en een lichtgewicht constructie, biedt de Puma een uitstekende handling en rijcomfort. Het beschikt ook over een geavanceerde schokdemping, wat zorgt voor een soepele rit, zelfs op oneffen wegen.
Daarnaast biedt de Puma verschillende rijmodi die zijn afgestemd op de rijomstandigheden, waardoor bestuurders hun ervaring kunnen personaliseren. De sportieve ST-Line variant tilt de rijervaring naar een hoger niveau met een sportonderstel en verbeterde aerodynamica.
Het interieur van de Ford Puma is ontworpen met de bestuurder in gedachten. De high-tech dashboard lay-out omvat een digitaal instrumentenpaneel en een geavanceerd infotainmentsysteem met schermen die intuïtief zijn te bedienen. Standaard zijn veel modellen uitgerust met een 12-inch touchscreen dat compatibel is met Apple CarPlay en Android Auto voor naadloze smartphone-integratie.
Wat betreft comfort, de Ford Puma biedt plaats aan vijf personen en heeft een royale kofferbakcapaciteit van 456 liter, wat het een praktische keuze maakt voor gezinnen en avonturiers. De zetels zijn comfortabel en bieden voldoende steun, wat bijdraagt aan een aangename rijervaring, ongeacht de afstand.
Veiligheid is een topprioriteit voor Ford, en de Puma is geen uitzondering. Het voertuig is uitgerust met een reeks actieve veiligheidsvoorzieningen, waaronder Adaptive Cruise Control, Lane Keeping Assist en Pre-Collision Assist. Deze technologieën helpen om de bestuurder te ondersteunen en het risico op ongevallen te minimaliseren.
De Ford Puma combineert stijl met functionaliteit en levert een indrukwekkende prestaties en technische innovaties. Of je nu op zoek bent naar een betrouwbare gezinsauto of een sportief voertuig voor dagelijkse ritten, de Ford Puma biedt een aantrekkelijke optie in het veelzijdige SUV-segment. Met verschillende uitvoeringen, krachtige motoren en geavanceerde technologieën, blijft de Ford Puma een sterke keuze voor iedereen die op zoek is naar een moderne en sportieve auto.
De Volkswagen Taigo is een opvallende verschijning in het segment van de compacte SUV's. Met zijn sportieve lijnen en moderne uitstraling weet de Taigo zowel jonge als ervaren bestuurders aan te spreken. In deze editie van ons magazine duiken we dieper in de technische aspecten en innovaties die deze auto te bieden heeft.
De Taigo is ontworpen met een sportieve en dynamische stijl, die zijn SUV-kwaliteiten onderstreept. De hoge schouderlijn en de aflopende daklijn geven de auto een elegante en tegelijk robuuste uitstraling. Binnenin vinden we een strakke en moderne inrichting met veel ruimte voor vijf passagiers. De bagageruimte van 440 liter maakt de Taigo perfect voor zowel dagelijkse ritten als weekenduitstapjes.
De Volkswagen Taigo is beschikbaar met verschillende motorisaties, variërend van een 95 pk sterke 1.0 TSI tot een krachtige 150 pk 1.5 TSI. Deze motoren zijn uitgerust met een brandstofinjectiesysteem dat zorgt voor een efficiënte verbranding en lagere CO2-uitstoot, variërend van 123 tot 132 g/km. De acceleratie van 0 naar 100 km/h varieert tussen 8,2 en 11,1 seconden, afhankelijk van de gekozen motorisatie.
De Taigo zit boordevol innovatieve technologieën die het rijden aangenamer en veiliger maken. De auto is uitgerust met een digitaal cockpit-display dat alle essentiële informatie helder weergeeft. Daarnaast zijn geavanceerde rijhulpsystemen, zoals adaptieve cruise control en een noodremassistent, beschikbaar om de veiligheid te optimaliseren.
Een van de belangrijkste punten van aandacht bij moderne voertuigen is brandstofefficiëntie. De Taigo biedt een uitstekende brandstofverbruik van gemiddeld tussen de 5,4 en 5,8 liter per 100 km, afhankelijk van de motor keus en transmissie. Dit maakt de auto niet alleen vriendelijk voor uw portemonnee, maar ook voor het milieu.
Met de VW Taigo heeft Volkswagen een sterke speler in de compacte SUV-markt gecreëerd. Met zijn aantrekkelijke ontwerp, ruime interieur, en de nieuwste technologieën biedt deze auto veel waar voor zijn geld. Of u nu kiest voor de handgeschakelde versies of de automatische DSG-variant, de Taigo belooft een plezierige rijervaring bij iedere rit.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.