Vergelijk prestaties (168 pk vs 150 pk), bagageruimte en prijs (29400 € vs 23600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Puma of VW Taigo.
In de wereld van compacte SUV's staan twee namen prominent op de voorgrond: de Ford Puma en de Volkswagen Taigo. Beide modellen vertegenwoordigen de nieuwe generatie van stadsvoertuigen die design, innovatie en efficiëntie combineren. Maar welke van deze twee is de betere keuze? We zetten de specificaties naast elkaar om het antwoord te vinden.
De Ford Puma laat met zijn sportieve lijnen en gedurfde design een onmiskenbare indruk achter. Hij heeft een lengte die varieert tussen 4186 mm en 4226 mm, een breedte van 1805 mm en een hoogte van 1550 mm tot 1555 mm. De Taigo daarentegen, bekend om zijn gestroomlijnde profiel, meet 4266 mm in lengte, 1757 mm in breedte en 1518 mm in hoogte. Beide voertuigen bieden ruimte voor vijf inzittenden en beschikken over vijf deuren, wat handig is voor zowel stadsritten als langere ritjes.
Onder de motorkap biedt de Ford Puma een keuze tussen benzine-hybride en elektrische motoren. De motorvarianten leggen een nadruk op efficiëntie met vermogens van 125 tot 168 PK, en acceleratietijden die variëren van 7.4 tot 9.8 seconden voor 0-100 km/u. De Taigo biedt drie benzinemotoropties met vermogens van 95 tot 150 PK en 0-100 km/u tijden van 8.2 tot 11.1 seconden. Beide modellen zijn uitgerust met voorwielaandrijving.
De Ford Puma komt met een ruime keuze aan transmissies, waaronder een handgeschakelde versnellingsbak, een automatische transmissie met dubbele koppeling, en een reductie transmissie voor zijn elektrische versie. De Volkswagen Taigo houdt het simpel met een vergelijkbare handmatig en automatisch aanbod. Innovatief gezien trekt de Puma de aandacht met zijn elektrische aandrijving, die een bereik biedt van tot 376 km op één lading, en moderne rij-assistentiesystemen.
Op het gebied van brandstofverbruik verspeelt de Ford Puma een sterke indruk met verbruikscijfers tussen 5.4 en 6 L/100 km voor benzineversies, en 13.1 tot 13.7 kWh/100 km voor elektrisch. Daarbij hoort een elektrische actieradius van 364 tot 376 km. De VW Taigo presteert op dit vlak met een vergelijkbaar benzineverbruik van 5.4 tot 5.8 L/100 km. De CO2-efficiëntie varieert van klasse A tot E voor de Puma, terwijl de Taigo binnen de D-klasse blijft.
Met betrekking tot het laadvermogen biedt de Ford Puma een bagageruimte van 456 tot 523 liter, ideaal voor zowel dagelijkse boodschappen als weekendtrips. De Taigo biedt een iets kleinere kofferbakinhoud van 440 liter, wat nog steeds ruim voldoende is voor de gemiddelde gebruiker.
Beide compacte SUV's bieden een aantrekkelijk pakket van prestaties, efficiëntie en innovaties. De Ford Puma scoort hoog met zijn hybride en elektrische mogelijkheden samen met het dynamische ontwerp. De Volkswagen Taigo biedt degelijke prestaties en een tijdloos design. De uiteindelijke keuze hangt af van specifieke voorkeuren zoals milieuvriendelijkheid, prestatiebehoeften en design. Hoe dan ook, zowel de Puma als de Taigo representeren een stap vooruit in de wereld van compacte SUV's.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
VW Taigo heeft een duidelijk zichtbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 23600 € , terwijl de Ford Puma start bij 29400 € . Dat is een verschil van ongeveer 5755 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de VW Taigo verbruikt 5.30 L en is daarmee bijna onmerkbaar zuiniger dan de Ford Puma (5.40 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.10 L per 100 km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Puma een iets voordeel – 168 pk tegenover 150 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 18 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Ford Puma in geringe mate sneller – hij doet er 7.40 s over, tegenover 8.20 s voor de VW Taigo. Dat is ongeveer 0.80 s verschil.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Puma trekt in geringe mate sterker met 290 Nm tegenover 250 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 40 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de VW Taigo minimaal lichter – 1229 kg tegenover 1316 kg. Het verschil is ongeveer 87 kg.
Qua bagageruimte biedt de Ford Puma een beetje meer ruimte – 523 L tegenover 440 L. Dat is ongeveer 83 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Puma minimaal – 469 kg tegenover 457 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 12 kg.
Ford Puma domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ford Puma voelt als een stadse avonturier: vlot, wendbaar en ontworpen om indruk te maken zonder gedoe. Met slimme oplossingen voor dagelijkse bagage en een opgewekte uitstraling is het een sympathieke keuze voor kopers die praktisch nut en rijplezier willen combineren.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
29400 - 43100 €
|
Prijs
23600 - 37700 €
|
|
Verbruik L/100km
5.4 - 5.9 L
|
Verbruik L/100km
5.3 - 5.8 L
|
|
Verbruik kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
361 - 376 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
43 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
120 - 132 g/km
|
|
Tankinhoud
42 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1316 - 1563 kg
|
Leeggewicht
1229 - 1302 kg
|
|
Bagageruimte
456 - 523 L
|
Bagageruimte
440 L
|
|
Lengte
4186 - 4226 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1805 mm
|
Breedte
1757 mm
|
|
Hoogte
1550 - 1555 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1216 - 1283 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
367 - 469 kg
|
Laadvermogen
448 - 457 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
125 - 168 pk
|
Vermogen pk
95 - 150 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.4 - 9.8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.2 - 11.1 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 210 km/h
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
170 - 290 Nm
|
Koppel
175 - 250 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
92 - 124 kW
|
Vermogen kW
70 - 110 kW
|
|
Motorinhoud
999 cm3
|
Motorinhoud
999 - 1498 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D
|
CO2-efficiëntieklasse
D
|
|
Merk
Ford
|
Merk
VW
|
De Ford Puma wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España
