Vergelijk prestaties (168 pk vs 333 pk), bagageruimte en prijs (29400 € vs 29900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Puma of VW Golf.
De autosector staat nooit stil, en twee van de meest populaire modellen op de markt zijn de Ford Puma en de VW Golf. Beide hebben hun eigen unieke charme en technologie, maar welke biedt de beste prestaties en innovaties voor de moderne bestuurder? Laten we deze twee voertuigen eens onder de loep nemen en vergelijken op verschillende technische aspecten.
De Ford Puma is een compacte SUV met een sportieve uitstraling. Met een lengte van 4186 mm en een hoogte van 1550 mm, biedt de Puma voldoende ruimte voor passagiers en bagage, met een kofferbakcapaciteit die varieert van 456 tot 523 liter.
De VW Golf daarentegen is een klassieke hatchback die bekend staat om zijn tijdloze ontwerp. Met een lengte van 4282 mm en een breedte van 1789 mm, biedt de Golf een gestroomlijnde en praktische vormgeving. Ondanks de kleinere kofferbakcapaciteit van 273 tot 381 liter, biedt de Golf een grotere variëteit aan interne technologieën en comfort.
De Ford Puma biedt een scala aan motoropties, variërend van een 999 cc tweetakt benzinemotor tot hybride optien. De prestaties zijn indrukwekkend met vermogens die oplopen tot 168 pk en acceleraties van 0 naar 100 km/h in slechts 7,4 seconden. Het brandstofverbruik ligt tussen de 5.4 en 6 L/100 km, afhankelijk van de gekozen motor.
De VW Golf biedt zelfs nog meer variëteiten in motoropties, waaronder benzine, diesel en plug-in hybride motoren. Met een topsnelheid van 270 km/h bij sommige uitvoeringen, en acceleraties die variëren van 4.6 tot 10.2 seconden afhankelijk van het motortype, is de Golf een krachtpatser en biedt hij een efficiëntie die kan variëren van 4.3 tot 7.5 L/100 km.
De Ford Puma is uitgerust met innovatieve technologieën zoals een hybride aandrijving en een geavanceerd infotainmentsysteem dat naadloos aansluit op smartphones. Deze technologieën verhogen niet alleen de rijervaring maar ook de energie-efficiëntie.
De VW Golf staat echter bekend om zijn geavanceerde rijhulpsystemen en infotainmentfuncties. Het model beschikt over een digitaal cockpit-display, een uitstekende geluidsinstallatie, en intelligente connectiviteit die het gemakkelijk maakt om onderweg verbonden te blijven. Bovendien biedt de Golf ook opties voor vierwielaandrijving, wat een voordeel kan zijn in moeilijke weersomstandigheden.
Als we kijken naar de kosten van eigendom, is de Ford Puma relatief voordelig met een CO2-uitstoot variërend van 121 tot 136 g/km, afhankelijk van de motorisatie. Dit maakt het aantrekkelijk voor milieubewuste bestuurders.
De Golf heeft echter ook een indrukwekkende efficiëntie met CO2-uitstoot variërend van 113 tot 192 g/km. De keuze van motorisering maakt dat de Golf ook kan zijn wegvinden in de meer milieu-vriendelijke segmenten, vooral met zijn plug-in hybride opties.
De keuze tussen de Ford Puma en VW Golf hangt sterk af van persoonlijke voorkeuren. De Puma is perfect voor degenen die een sportieve SUV willen met moderne technologie en ruimte. De Golf biedt een iconisch ontwerp met geavanceerde technologieën en uitstekende prestaties. Beide voertuigen bieden echter innovaties en rijplezier, waardoor ze zeker in aanmerking komen voor elke moderne automobilist.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Ford Puma heeft een minimaal prijsvoordeel – hij begint al bij 29400 € , terwijl de VW Golf start bij 29900 € . Dat is een verschil van ongeveer 504 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de VW Golf verbruikt 1.10 L en is daarmee significant zuiniger dan de Ford Puma (5.40 L). Het verschil bedraagt ongeveer 4.30 L per 100 km.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Ford Puma significant meer: hij haalt tot 376 km, ongeveer 233 km meer dan de VW Golf.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de VW Golf een overtuigend voordeel – 333 pk tegenover 168 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 165 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de VW Golf significant sneller – hij doet er 4.60 s over, tegenover 7.40 s voor de Ford Puma. Dat is ongeveer 2.80 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de VW Golf duidelijk zichtbaar voor – hij haalt 270 km/h, terwijl de Ford Puma stopt bij 210 km/h. Het verschil is ongeveer 60 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de VW Golf trekt opvallend sterker met 420 Nm tegenover 290 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 130 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de VW Golf minimaal lichter – 1307 kg tegenover 1316 kg. Het verschil is ongeveer 9 kg.
Qua bagageruimte biedt de Ford Puma duidelijk zichtbaar meer ruimte – 523 L tegenover 381 L. Dat is ongeveer 142 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Ford Puma licht beter – tot 1283 L, zo’n 46 L meer dan de VW Golf.
Wat laadvermogen betreft wint de VW Golf nauwelijks merkbaar – 508 kg tegenover 469 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 39 kg.
VW Golf laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ford Puma voelt als een stadse avonturier: vlot, wendbaar en ontworpen om indruk te maken zonder gedoe. Met slimme oplossingen voor dagelijkse bagage en een opgewekte uitstraling is het een sympathieke keuze voor kopers die praktisch nut en rijplezier willen combineren.
details
De Golf is al jaren de nuchtere alleskunner van het segment: degelijk gebouwd, praktisch in gebruik en met een wegligging die vertrouwen geeft. Geen opvallende showauto, maar een betrouwbare en comfortabele metgezel die precies levert wat je dagelijks nodig hebt.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
29400 - 43100 €
|
Prijs
29900 - 56500 €
|
|
Verbruik L/100km
5.4 - 5.9 L
|
Verbruik L/100km
1.1 - 8.1 L
|
|
Verbruik kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
361 - 376 km
|
Elektrische actieradius
131 - 143 km
|
|
Batterijcapaciteit
43 kWh
|
Batterijcapaciteit
19.70 kWh
|
|
CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
25 - 184 g/km
|
|
Tankinhoud
42 L
|
Tankinhoud
40 - 55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1316 - 1563 kg
|
Leeggewicht
1307 - 1662 kg
|
|
Bagageruimte
456 - 523 L
|
Bagageruimte
273 - 381 L
|
|
Lengte
4186 - 4226 mm
|
Lengte
4282 - 4296 mm
|
|
Breedte
1805 mm
|
Breedte
1789 mm
|
|
Hoogte
1550 - 1555 mm
|
Hoogte
1454 - 1483 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1216 - 1283 L
|
Maximale Bagageruimte
1129 - 1237 L
|
|
Laadvermogen
367 - 469 kg
|
Laadvermogen
438 - 508 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Benzine, Diesel, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
125 - 168 pk
|
Vermogen pk
116 - 333 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.4 - 9.8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.6 - 10.2 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 210 km/h
|
Maximale Snelheid
202 - 270 km/h
|
|
Koppel
170 - 290 Nm
|
Koppel
220 - 420 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
92 - 124 kW
|
Vermogen kW
85 - 245 kW
|
|
Motorinhoud
999 cm3
|
Motorinhoud
1498 - 1984 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D
|
CO2-efficiëntieklasse
D, F, G, C, B
|
|
Merk
Ford
|
Merk
VW
|
De Ford Puma wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España
