Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Puma vs Toyota Corolla Touring Sports – Verschillen & prijzen vergeleken
Twee auto’s, één duel: Ford Puma neemt het op tegen Toyota Corolla Touring Sports.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Puma
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Ford Puma heeft een een beetje prijsvoordeel – hij begint al bij 29500 €, terwijl de Toyota Corolla Touring Sports start bij 35200 €. Dat is een verschil van ongeveer 5638 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Toyota Corolla Touring Sports verbruikt 4.40 L en is daarmee merkbaar zuiniger dan de Ford Puma (5.40 L). Het verschil bedraagt ongeveer 1 L per 100 km.
Corolla Touring Sports
@ Toyota Motor Corporation
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Toyota Corolla Touring Sports een bijna onmerkbaar voordeel – 178 PK tegenover 168 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 10 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Ford Puma bijna onmerkbaar sneller – hij doet er 7.40 s over, tegenover 7.50 s voor de Toyota Corolla Touring Sports. Dat is ongeveer 0.10 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Ford Puma enigszins voor – hij haalt 210 km/h, terwijl de Toyota Corolla Touring Sports stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 30 km/h.
Puma
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Ford Puma iets lichter – 1316 kg tegenover 1485 kg. Het verschil is ongeveer 169 kg.
Qua bagageruimte biedt de Toyota Corolla Touring Sports een beetje meer ruimte – 596 L tegenover 523 L. Dat is ongeveer 73 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Toyota Corolla Touring Sports duidelijk zichtbaar beter – tot 1606 L, zo’n 323 L meer dan de Ford Puma.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Puma bijna onmerkbaar – 469 kg tegenover 440 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 29 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Toyota Corolla Touring Sports zich laat de concurrent weinig kans en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 35.200
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Corolla Touring Sports
Ford Puma
De Ford Puma voelt als een stadse avonturier: vlot, wendbaar en ontworpen om indruk te maken zonder gedoe. Met slimme oplossingen voor dagelijkse bagage en een opgewekte uitstraling is het een sympathieke keuze voor kopers die praktisch nut en rijplezier willen combineren.
details
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Toyota Corolla Touring Sports
De Toyota Corolla Touring Sports is een slimme en vooral praktische stationwagen die zich moeiteloos leent voor gezinnen en weekendavonturen, met veel laadruimte en doordachte details. Hij voelt betrouwbaar en zuinig aan, biedt een comfortabel interieur en slimme features zonder poespas — precies wat je zoekt als je meer waarde wilt dan flamboyante franje.
details
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
Ford Puma
Toyota Corolla Touring Sports
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ Toyota Motor Corporation
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
29500 - 43100 €
|
Prijs
35200 - 43200 €
|
|
Verbruik L/100km
5.4 - 5.9 L
|
Verbruik L/100km
4.40 L
|
|
Verbruik kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
361 - 376 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
43 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
100 g/km
|
|
Tankinhoud
42 L
|
Tankinhoud
43 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1316 - 1563 kg
|
Leeggewicht
1485 - 1515 kg
|
|
Bagageruimte
456 - 523 L
|
Bagageruimte
581 - 596 L
|
|
Lengte
4186 - 4226 mm
|
Lengte
4650 mm
|
|
Breedte
1805 mm
|
Breedte
1790 mm
|
|
Hoogte
1550 - 1555 mm
|
Hoogte
1435 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1216 - 1283 L
|
Maximale Bagageruimte
1591 - 1606 L
|
|
Laadvermogen
367 - 469 kg
|
Laadvermogen
400 - 440 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Volledig Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
125 - 168 PK
|
Vermogen PK
140 - 178 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.4 - 9.8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.5 - 9.2 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 210 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
|
Koppel
170 - 290 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
92 - 124 kW
|
Vermogen kW
103 - 131 kW
|
|
Motorinhoud
999 cm3
|
Motorinhoud
1798 - 1987 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D
|
CO2-efficiëntieklasse
C
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Toyota
|
Is de Ford Puma verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
De Ford Puma wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.