In deze vergelijking tussen de Ford Puma en de Toyota Aygo zien we twee verschillende benaderingen van mobiliteit. De Ford Puma biedt een sportieve uitstraling en ruimer interieur, ideaal voor wie vaker met vrienden of familie op pad gaat. Aan de andere kant is de Toyota Aygo perfect voor stadsrijders die op zoek zijn naar wendbaarheid en efficiëntie.
In de wereld van de automobielindustrie zijn SUV's en compacte stadsauto's steeds populairder geworden. Vandaag vergelijken we twee markante modellen: de Ford Puma, een veelzijdige SUV, en de Toyota Aygo, een compacte stadsauto. Beide voertuigen hebben hun eigen unieke kenmerken en doelgroepen. In dit artikel duiken we dieper in de technische aspecten en innovaties van deze twee modellen.
De Ford Puma heeft een sportief en dynamisch ontwerp dat aantrekkelijk is voor zowel jongere als oudere bestuurders. Met een lengte van 4186 mm en een breedte van 1805 mm biedt de Puma een robuuste uitstraling. De Toyota Aygo daarentegen, met een compacter formaat van 3700 mm lang en 1740 mm breed, is perfect voor het stadsleven. Beide modellen hebben vijf deuren, maar de Puma biedt meer aanpassingsmogelijkheden in termen van ruimte en comfort.
Wat betreft motortechnologie heeft de Ford Puma verschillende hybride opties met een vermogen variërend van 125 tot 160 pk. Deze modellen zijn uitgerust met een 1.0 liter MHEV benzinemotor, wat resulteert in een CO2-uitstoot van tussen de 121 en 136 g/km.
De Toyota Aygo is uitgerust met een traditionele 1.0 liter benzinemotor met een vermogen van 72 pk en biedt lagere CO2-uitstootwaarden van 108 tot 112 g/km. De focus van de Aygo ligt op efficiëntie en stadscomfort, ideaal voor kortere ritten.
De Ford Puma accelereert in slechts 7,4 tot 9,8 seconden van 0 naar 100 km/h, afhankelijk van de gekozen motor. Deze sportieve prestaties zijn indrukwekkend voor een SUV in dit segment. Het brandstofverbruik varieert van 5,4 tot 6,0 liter per 100 km, wat ook redelijk zuinig is voor een voertuig van dit formaat.
De Aygo scoort met een lagere brandstofconsumptie van 4,8 tot 4,9 liter per 100 km, wat hem bijzonder geschikt maakt voor stadsritten. Echter, zijn acceleratietijd van 15,5 tot 15,6 seconden getuigt van minder sportieve prestaties in vergelijking met de Puma.
De Ford Puma biedt plaats aan vijf personen en heeft een bagageruimte van 456 liter, waardoor hij praktisch en ruim is. Het interieur is modern uitgerust met verschillende innovaties, waaronder een geavanceerd infotainmentsysteem met Apple CarPlay en Android Auto. De stoelen zijn comfortabel, en de vering zorgt voor een aangename rit, zelfs op ruwere wegen.
De Toyota Aygo heeft ruimte voor vier personen en een kleinere kofferbakcapaciteit van 231 liter. Toch biedt het interieur voldoende comfort voor stadsverkeer, met een gemakkelijk te bedienen infotainmentsysteem. De Aygo is ontworpen om praktisch en functioneel te zijn, met een focus op gebruiksgemak binnen de stad.
De Ford Puma wordt geleverd met een scala aan veiligheids- en rijhulpsystemen, waaronder adaptieve cruisecontrol, lane-keeping assist en automatische noodremassistentie. Dit maakt het een veilige keuze voor gezinnen en lange ritten.
De Toyota Aygo is eveneens uitgerust met verschillende veiligheidsvoorzieningen, waaronder een pre-collision system en een AVS (Active Vehicle Stability). Hoewel het niet zo geavanceerd is als de Puma, zorgt het voor voldoende bescherming in de drukke stadsomgeving.
De keuze tussen de Ford Puma en Toyota Aygo hangt sterk af van je levensstijl en behoefte. Als je op zoek bent naar een ruime, comfortabele SUV met sportieve prestaties, is de Ford Puma de beste keuze. Voor stadsbewoners die op zoek zijn naar een compacte, zuinige auto voor dagelijkse ritten, biedt de Toyota Aygo een uitstekende oplossing. Beide voertuigen hebben hun unieke sterke punten, dus het is belangrijk om je prioriteiten te bepalen voordat je een beslissing neemt.
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
ca. 28900 - 40600
€
|
Prijs
ca. 17600 - 24800
€
|
Verbruik L/100km
5.4 - 6
L
|
Verbruik L/100km
4.8 - 4.9
L
|
Verbruik kWh/100km
13.1 - 13.7
kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
364 - 376
km
|
Elektrische Actieradius
-
|
Batterijcapaciteit
43
kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
121, 129, 128, 136, 0
g/km
|
CO2
108 - 112
g/km
|
Tankinhoud
42
L
|
Tankinhoud
35
L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1316 - 1563
kg
|
Leeggewicht
1015
kg
|
Bagageruimte
456 - 523
L
|
Bagageruimte
231
L
|
Lengte
4186 - 4226
mm
|
Lengte
3700
mm
|
Breedte
1805
mm
|
Breedte
1740
mm
|
Hoogte
1550 - 1555
mm
|
Hoogte
1510
mm
|
Laadvermogen
367 - 469
kg
|
Laadvermogen
345
kg
|
Motor en Prestaties |
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Elektrisch
|
Motortype
Benzine
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, CVT Transmissie, Schaltgetriebe
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
125 - 168
PK
|
Vermogen PK
72
PK
|
Acceleratie 0-100km/u
7.4 - 9.8
s
|
Acceleratie 0-100km/u
15.5 - 15.6
s
|
Maximale Snelheid
160 - 210
km/h
|
Maximale Snelheid
151 - 158
km/h
|
Koppel
170 - 290
Nm
|
Koppel
93
Nm
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
3
|
Vermogen kW
92 - 124
kW
|
Vermogen kW
53
kW
|
Motorinhoud
999
cm3
|
Motorinhoud
998
cm3
|
Topsnelheid
160 - 210
km/h
|
Topsnelheid
151 - 158
km/h
|
Algemeen |
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2022 - 2025
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E, A
|
CO2-efficiëntieklasse
C
|
Merk
Ford
|
Merk
Toyota
|
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.