Beide modellen hebben hun sterke punten – maar welk past beter bij jou?
Vergelijk direct prestaties, verbruik, prijs en ruimte: Ford Puma of Skoda Fabia?
In de competitieve wereld van compacte voertuigen strijden de Ford Puma en de Skoda Fabia om de aandacht van autoliefhebbers. Beide modellen zijn op verschillende fronten geoptimaliseerd, maar welke past het beste bij jouw rijbehoeften? In dit artikel vergelijken we de technische aspecten en innovaties van deze twee populaire modellen.
De Ford Puma is een compacte SUV met opvallende lijnen en een sportief voorkomen. Met een lengte van 4186 tot 4226 mm en een hoogte van 1550 tot 1555 mm biedt de Puma een robuuste uitstraling. De Skoda Fabia daarentegen is een hatchback met een lengte van 4108 mm, wat betekent dat hij iets compacter is dan de Puma. Beide voertuigen zijn ontworpen met functionaliteit in gedachten, maar de Puma biedt met zijn grotere kofferbakcapaciteit van 456 tot 523 liter meer ruimte voor bagage.
Als het gaat om motoren, biedt de Ford Puma keuze uit verschillende benzine-hybride (MHEV) en elektrische aandrijflijnen met vermogens van 125 tot 168 pk. De Puma heeft ook de mogelijkheid om een automatische of handgeschakelde transmissie te kiezen. De Skoda Fabia is meer traditioneel met benzinemotoren van 80 tot 150 pk en biedt eveneens een handmatige en automatische transmissie. Beide modellen hebben voorwielaandrijving, maar de Puma is ook beschikbaar met geavanceerde hybridetechnologie, wat de brandstof-efficiëntie ten goede komt.
De acceleratie van de Ford Puma varieert van 7.4 tot 9.8 seconden voor de 0-100 km/h sprint, afhankelijk van de gekozen motorisatie. Aan de andere kant kan de Skoda Fabia met de krachtigste motor in slechts 8 seconden accelereren, wat deze hatchback een levendige rijervaring geeft. Qua topsnelheid loopt de Puma op tot 210 km/h, terwijl de Fabia maximaal 225 km/h haalt, maar weer met minder kracht in de varianten.
Een van de grootste verkooppunten van de Ford Puma is zijn indrukwekkende brandstofverbruik, met waarden tussen 5.4 en 6 L/100 km. De Skoda Fabia scoort hier ook goed met een verbruik van 5.0 tot 5.5 L/100 km. Voor elektrische rijders biedt de Puma een actieradius van 364 tot 376 km, wat hem aantrekkelijk maakt in het segment van sportieve SUV's. In termen van CO2-uitstoot scoort de Puma met een emissie van 121 tot 136 g/km iets minder goed dan de Fabia, die zich situert tussen 112 en 124 g/km.
De Ford Puma zal zijn klanten blij maken met technologieën zoals een geavanceerd infotainmentsysteem met een groot touchscreen, rijassistentiesystemen en een aantal rijmodi om de rijervaring te optimaliseren. De Skoda Fabia biedt ook modern infotainment, maar legt de nadruk op handige accessoires, zoals de slimme 'Simply Clever' oplossingen van Skoda, wat het dagelijkse gebruik vergemakkelijkt.
Beide modellen hebben hun eigen sterke punten en zijn geschikt voor verschillende soorten bestuurders. De Ford Puma is ideaal voor wie op zoek is naar een sportieve SUV met innovatieve technologie en hybride opties. De Skoda Fabia daarentegen is perfect voor diegenen die op zoek zijn naar een praktische, efficiënte hatchback met een betrouwbare motor en slimme oplossingen. De keuze tussen deze twee auto's komt dan ook neer op persoonlijke voorkeur en rijbehoeften.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Skoda Fabia heeft een beslissend prijsvoordeel – hij begint al bij 20100 €, terwijl de Ford Puma start bij 29500 €. Dat is een verschil van ongeveer 9422 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Skoda Fabia verbruikt 4.90 L en is daarmee een beetje zuiniger dan de Ford Puma (5.40 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.50 L per 100 km.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Skoda Fabia een bijna onmerkbaar voordeel – 177 PK tegenover 168 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 9 PK pk.
Beide modellen accelereren bijna even snel – 7.40 s van 0 tot 100 km/u.
Wat topsnelheid betreft ligt de Skoda Fabia licht voor – hij haalt 228 km/h, terwijl de Ford Puma stopt bij 210 km/h. Het verschil is ongeveer 18 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Puma trekt enigszins sterker met 290 Nm tegenover 250 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 40 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Skoda Fabia in geringe mate lichter – 1143 kg tegenover 1316 kg. Het verschil is ongeveer 173 kg.
Qua bagageruimte biedt de Ford Puma herkenbaar meer ruimte – 523 L tegenover 380 L. Dat is ongeveer 143 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Ford Puma minimaal beter – tot 1283 L, zo’n 93 L meer dan de Skoda Fabia.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Puma bijna onmerkbaar – 469 kg tegenover 437 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 32 kg.
Over het geheel genomen toont de Skoda Fabia zich is grotendeels superieur en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
De Ford Puma voelt als een stadse avonturier: vlot, wendbaar en ontworpen om indruk te maken zonder gedoe. Met slimme oplossingen voor dagelijkse bagage en een opgewekte uitstraling is het een sympathieke keuze voor kopers die praktisch nut en rijplezier willen combineren.
details
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
De Skoda Fabia is de slimme alledaagse metgezel: ruim van binnen, levendig op de weg en vernuftig in de details. Wie zakelijk verstand en een tikje flair zoekt zonder poespas, ziet in deze betrouwbare en zuinige alleskunner een verstandige keuze voor dagelijks gebruik.
details
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
29500 - 43100 €
|
Prijs
20100 - 36400 €
|
|
Verbruik L/100km
5.4 - 5.9 L
|
Verbruik L/100km
4.9 - 5.6 L
|
|
Verbruik kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
361 - 376 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
43 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
112 - 126 g/km
|
|
Tankinhoud
42 L
|
Tankinhoud
40 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1316 - 1563 kg
|
Leeggewicht
1143 - 1278 kg
|
|
Bagageruimte
456 - 523 L
|
Bagageruimte
380 L
|
|
Lengte
4186 - 4226 mm
|
Lengte
4108 - 4137 mm
|
|
Breedte
1805 mm
|
Breedte
1780 mm
|
|
Hoogte
1550 - 1555 mm
|
Hoogte
1458 - 1461 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1216 - 1283 L
|
Maximale Bagageruimte
1190 L
|
|
Laadvermogen
367 - 469 kg
|
Laadvermogen
402 - 437 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
125 - 168 PK
|
Vermogen PK
80 - 177 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.4 - 9.8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.4 - 15.7 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 210 km/h
|
Maximale Snelheid
175 - 228 km/h
|
|
Koppel
170 - 290 Nm
|
Koppel
93 - 250 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
92 - 124 kW
|
Vermogen kW
59 - 130 kW
|
|
Motorinhoud
999 cm3
|
Motorinhoud
999 - 1498 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D
|
CO2-efficiëntieklasse
D, C
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Skoda
|
De Ford Puma wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España