Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Ford Puma heeft een licht prijsvoordeel – hij begint al bij 29500 €, terwijl de SEAT Ateca start bij 30300 €. Dat is een verschil van ongeveer 736 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de SEAT Ateca verbruikt 4.90 L en is daarmee in geringe mate zuiniger dan de Ford Puma (5.40 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.50 L per 100 km.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Puma een een beetje voordeel – 168 PK tegenover 150 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 18 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Ford Puma opvallend sneller – hij doet er 7.40 s over, tegenover 9 s voor de SEAT Ateca. Dat is ongeveer 1.60 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Ford Puma licht voor – hij haalt 210 km/h, terwijl de SEAT Ateca stopt bij 202 km/h. Het verschil is ongeveer 8 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de SEAT Ateca trekt enigszins sterker met 360 Nm tegenover 290 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 70 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de Ford Puma nauwelijks merkbaar lichter – 1316 kg tegenover 1345 kg. Het verschil is ongeveer 29 kg.
Qua bagageruimte biedt de Ford Puma minimaal meer ruimte – 523 L tegenover 510 L. Dat is ongeveer 13 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de SEAT Ateca opvallend beter – tot 1604 L, zo’n 321 L meer dan de Ford Puma.
Wat laadvermogen betreft wint de SEAT Ateca enigszins – 525 kg tegenover 469 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 56 kg.
Over het geheel genomen toont de Ford Puma zich beslist het duel op het nippertje en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Ford Puma voelt als een stadse avonturier: vlot, wendbaar en ontworpen om indruk te maken zonder gedoe. Met slimme oplossingen voor dagelijkse bagage en een opgewekte uitstraling is het een sympathieke keuze voor kopers die praktisch nut en rijplezier willen combineren.
detailsDe SEAT Ateca is een praktische en karaktervolle crossover die precies levert wat je van een dagelijkse allrounder verwacht: comfortabel, ruim en verrassend prettig om te rijden. Hij doet dat zonder opsmuk of pretenties, een slimme keuze voor wie graag gewoon goed woont op wielen.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
29500 - 43100 €
|
Prijs
30300 - 44100 €
|
|
Verbruik L/100km
5.4 - 5.9 L
|
Verbruik L/100km
4.9 - 6.4 L
|
|
Verbruik kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
361 - 376 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
43 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
129 - 144 g/km
|
|
Tankinhoud
42 L
|
Tankinhoud
50 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1316 - 1563 kg
|
Leeggewicht
1345 - 1514 kg
|
|
Bagageruimte
456 - 523 L
|
Bagageruimte
510 L
|
|
Lengte
4186 - 4226 mm
|
Lengte
4381 mm
|
|
Breedte
1805 mm
|
Breedte
1841 mm
|
|
Hoogte
1550 - 1555 mm
|
Hoogte
1601 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1216 - 1283 L
|
Maximale Bagageruimte
1604 L
|
|
Laadvermogen
367 - 469 kg
|
Laadvermogen
516 - 525 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Benzine, Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
125 - 168 PK
|
Vermogen PK
116 - 150 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.4 - 9.8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9 - 11 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 210 km/h
|
Maximale Snelheid
183 - 202 km/h
|
|
Koppel
170 - 290 Nm
|
Koppel
200 - 360 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
92 - 124 kW
|
Vermogen kW
85 - 110 kW
|
|
Motorinhoud
999 cm3
|
Motorinhoud
999 - 1968 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D
|
CO2-efficiëntieklasse
E, D
|
|
Merk
Ford
|
Merk
SEAT
|
De Ford Puma wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.