Welk model is de betere keuze – de Ford Puma of de Hyundai i20? We vergelijken prestaties (168 PK vs 100 PK), bagageruimte (523 L vs 352 L), verbruik (13.10 kWh5.40 L vs 5.10 L) en natuurlijk de prijs (28900 € vs 19900 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Ford Puma (SUV) is uitgerust met een Benzine Mild Hybride of Elektrisch-motor en een Manuel of Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Hyundai i20 (Hatchback) heeft een Benzine Mild Hybride of Benzine-motor en een Automatisch of Manuel transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Ford Puma 523 L, terwijl de Hyundai i20 352 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 168 PK van de Ford Puma of de 100 PK van de Hyundai i20.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 13.10 kWh5.40 L vs 5.10 L. De prijs begint bij 28900 € voor de Ford Puma en 19900 € voor de Hyundai i20.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
In deze editie vergelijken we de Ford Puma met de Hyundai i20, twee populaire modellen in hun segment. De Ford Puma onderscheidt zich met zijn krachtige motoropties en robuuste uitstraling, terwijl de Hyundai i20 indruk maakt met zijn geavanceerde technologie en rijcomfort. Beide auto's bieden uitstekende rijervaringen, maar welke is de juiste keuze voor jouw behoeften?
De Ford Puma is een opvallende crossover die sportiviteit en functionaliteit perfect combineert. Met zijn dynamische design en ruime interieur biedt de Puma zowel comfort als rijplezier voor zowel dagelijkse ritten als avontuurlijke uitjes. Bovendien is de auto uitgerust met moderne technologieën die de rijervaring nog aangenamer maken.
detailsDe Hyundai i20 combineert een modern design met praktische functionaliteit, waardoor het een ideale keuze is voor stadsrijders. Met zijn ruime interieur en gebruiksvriendelijke technologie biedt deze hatchback een comfortabele rijervaring. Bovendien is de i20 uitgerust met een scala aan veiligheidsfuncties die gemoedsrust bieden tijdens iedere rit.
detailsIn de wereld van compacte auto's biedt de Ford Puma een spannende concurrentie aan de Hyundai i20. Beide auto's komen met hun eigen unieke kenmerken en technische innovaties. In deze vergelijking duiken we in de details van wat elke auto te bieden heeft, en welke auto wellicht beter bij jouw behoeften past.
De Ford Puma is een SUV die zowel in hybride als elektrische varianten beschikbaar is. In zijn hybride vorm biedt de Puma een vermogensvariant van 125 tot 168 pk, met een koppel tot wel 290 Nm. Met zijn acceleratie van 0-100 km/u in slechts 7,4 seconden, levert de Puma sportieve prestaties in een compacte verpakking. De elektrische variant biedt een rijbereik van maximaal 376 km op een volle batterij van 43 kWh, met een verbruik tussen 13,1 en 13,7 kWh per 100 km.
De Ford Puma komt met diverse transmissie-opties zoals handgeschakeld, dual-clutch automaat en een reductiebak voor de elektrische variant. Met een carrosserie die elegant is vormgegeven op een lengte van 4.214 mm, biedt hij een royale kofferruimte van tot 523 liter.
De Hyundai i20, geclassificeerd als hatchback, richt zich meer op efficiëntie en gebruiksvriendelijkheid. Met motoropties die gaan van 79 tot 100 pk en een koppel tot 200 Nm, biedt de i20 uitstekende brandstofefficiëntie met een verbruik van 5,1 tot 5,3 L per 100 km. Het accereleren van 0-100 km/u gebeurt in een bescheiden 11,1 tot 13,7 seconden, wat de auto zeer geschikt maakt voor het stedelijk verkeer.
Met een carrosserie die 4.075 mm lang is en een kofferruimte van 352 liter, biedt de i20 voldoende ruimte voor dagelijkse ritten. De versnellingsbakopties omvatten zowel handgeschakelde als automatische transmissies, wat flexibiliteit biedt voor verschillende rijwensen.
Binnenin de Ford Puma vinden vijf passagiers ruim comfort, met een elegante afwerking en moderne technologieën zoals infotainmentsystemen die naadloos aansluiten op smartphone-integraties. De hogere zitpositie biedt goed zicht op de weg, wat bijdraagt aan een gevoel van veiligheid en controle.
De Hyundai i20, hoewel kleiner, is ontworpen met aandacht voor comfort en functionaliteit. Met ruimte voor vijf personen, biedt het interieur een praktische en aangename rijervaring. De i20 beschikt eveneens over moderne connectiviteitsfuncties, waardoor het geschikt is voor de tech-savvy rijder.
De keuze tussen de Ford Puma en de Hyundai i20 hangt uiteindelijk af van persoonlijke voorkeuren en rijbehoeften. De Puma is ideaal voor wie op zoek is naar sportieve prestaties en innovatieve technologie, terwijl de i20 aantrekkelijk is voor degenen die eenvoud en efficiency waarderen. Beide modellen bieden uitstekende eigenschappen binnen hun segment, waardoor zowel de Puma als de i20 sterke keuzes zijn in de compacte autoklasse.
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
28900 - 40600 €
|
Prijs
19900 - 27600 €
|
Verbruik L/100km
5.4 - 6 L
|
Verbruik L/100km
5.1 - 5.3 L
|
Verbruik kWh/100km
13.1 - 13.7 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
364 - 376 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
Batterijcapaciteit
43 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
0 - 136 g/km
|
CO2
117 - 120 g/km
|
Tankinhoud
42 L
|
Tankinhoud
40 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1316 - 1563 kg
|
Leeggewicht
1088 - 1190 kg
|
Bagageruimte
456 - 523 L
|
Bagageruimte
352 L
|
Lengte
4186 - 4226 mm
|
Lengte
4065 - 4075 mm
|
Breedte
1805 mm
|
Breedte
1775 mm
|
Hoogte
1550 - 1555 mm
|
Hoogte
1450 - 1455 mm
|
Laadvermogen
367 - 469 kg
|
Laadvermogen
450 - 472 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Elektrisch
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Benzine
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
125 - 168 PK
|
Vermogen PK
79 - 100 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
7.4 - 9.8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
11.1 - 13.7 s
|
Maximale Snelheid
160 - 210 km/h
|
Maximale Snelheid
166 - 183 km/h
|
Koppel
170 - 290 Nm
|
Koppel
113 - 200 Nm
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Vermogen kW
92 - 124 kW
|
Vermogen kW
58 - 74 kW
|
Motorinhoud
999 cm3
|
Motorinhoud
998 - 1197 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E, A
|
CO2-efficiëntieklasse
D
|
Merk
Ford
|
Merk
Hyundai
|
De Ford Puma is een opvallende speler in het SUV-segment. Dit model, dat in verschillende uitvoeringen verkrijgbaar is, combineert sportieve prestaties met praktische veelzijdigheid. Met een frisse uitstraling en slimme technologieën is de Ford Puma meer dan alleen een mooie auto; het is een compleet pakket voor zowel stadsritten als lange ritten op de snelweg.
De huidige versies van de Ford Puma worden aangedreven door een 1.0 EcoBoost Hybrid motor, waarbij de hybride technologie zorgt voor een optimale brandstofefficiëntie zonder in te boeten op prestaties. Deze motor is beschikbaar in verschillende configuraties met vermogens van 125 tot 160 PK, wat zorgt voor een levendige rijervaring. De acceleratie van 0 naar 100 km/h varieert tussen 7.4 en 9.8 seconden afhankelijk van de gekozen uitvoering, wat getuigt van de sportieve aspiraties van dit model.
Met een topsnelheid van tot wel 210 km/h en een koppel dat kan oplopen tot 200 Nm, biedt de Ford Puma een dynamische rijervaring. De toevoeging van de Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV) technologie helpt de CO2-uitstoot te verlagen, met waarden die variëren van 121 tot 136 g/km, afhankelijk van de uitvoering.
De rijervaring in de Ford Puma is verder verfijnd door een aantal innovaties. Met het voorwielaandrijvingsysteem en een lichtgewicht constructie, biedt de Puma een uitstekende handling en rijcomfort. Het beschikt ook over een geavanceerde schokdemping, wat zorgt voor een soepele rit, zelfs op oneffen wegen.
Daarnaast biedt de Puma verschillende rijmodi die zijn afgestemd op de rijomstandigheden, waardoor bestuurders hun ervaring kunnen personaliseren. De sportieve ST-Line variant tilt de rijervaring naar een hoger niveau met een sportonderstel en verbeterde aerodynamica.
Het interieur van de Ford Puma is ontworpen met de bestuurder in gedachten. De high-tech dashboard lay-out omvat een digitaal instrumentenpaneel en een geavanceerd infotainmentsysteem met schermen die intuïtief zijn te bedienen. Standaard zijn veel modellen uitgerust met een 12-inch touchscreen dat compatibel is met Apple CarPlay en Android Auto voor naadloze smartphone-integratie.
Wat betreft comfort, de Ford Puma biedt plaats aan vijf personen en heeft een royale kofferbakcapaciteit van 456 liter, wat het een praktische keuze maakt voor gezinnen en avonturiers. De zetels zijn comfortabel en bieden voldoende steun, wat bijdraagt aan een aangename rijervaring, ongeacht de afstand.
Veiligheid is een topprioriteit voor Ford, en de Puma is geen uitzondering. Het voertuig is uitgerust met een reeks actieve veiligheidsvoorzieningen, waaronder Adaptive Cruise Control, Lane Keeping Assist en Pre-Collision Assist. Deze technologieën helpen om de bestuurder te ondersteunen en het risico op ongevallen te minimaliseren.
De Ford Puma combineert stijl met functionaliteit en levert een indrukwekkende prestaties en technische innovaties. Of je nu op zoek bent naar een betrouwbare gezinsauto of een sportief voertuig voor dagelijkse ritten, de Ford Puma biedt een aantrekkelijke optie in het veelzijdige SUV-segment. Met verschillende uitvoeringen, krachtige motoren en geavanceerde technologieën, blijft de Ford Puma een sterke keuze voor iedereen die op zoek is naar een moderne en sportieve auto.
De Hyundai i20 heeft zijn stempel gedrukt als een populaire keuze in het segment van de hatchbacks. Met zijn moderne uiterlijk, uitzonderlijke prestaties en geavanceerde technologieën is de i20 een sterke speler op de markt. Dit artikel verkent de technische aspecten en innovaties die de nieuwste modellen van de Hyundai i20 kenmerken.
De Hyundai i20 biedt verschillende motorconfiguraties, met zowel handmatige als automatische transmissies. Met een actieradius van motoren die variëren van 79 tot 100 pk, is de rijervaring dynamisch en responsief. De 1.0 T-GDI varianten beschikken over een 48V-hybride technologie die de efficiëntie verbetert zonder in te boeten op prestaties.
Een van de opvallendste innovaties is de 1.0 T-GDI 48V-Hybrid, die een brandstofverbruik van ongeveer 5.3 L/100 km biedt. Deze mild-hybride technologie draagt bij aan een lagere CO2-uitstoot, waardoor de i20 in de klasse D valt wat betreft efficiëntie. De hybride ondersteuning helpt niet alleen om brandstof te besparen, maar zorgt ook voor een verbeterde rijervaring door een soepelere acceleratie.
De Hyundai i20 biedt een ruime interieur met zowel functionaliteit als comfort in gedachten. Met 5 zitplaatsen en een bagageruimte van 352 liter is er voldoende ruimte voor zowel passagiers als bagage. Het interieur is ontworpen met hoogwaardige materialen en een gebruiksvriendelijke indeling van de bedieningselementen, wat het rijden aangenamer maakt.
Hyundai heeft bij de i20 ook een sterke focus gelegd op veiligheid. Met geavanceerde rijhulpsystemen zoals in nood remassistentie, lane departure warning en verkeersborddetectie, biedt de i20 een veiligere rijervaring. Deze functies zijn ontworpen om bestuurders en passagiers optimale bescherming te bieden in verschillende rijomstandigheden.
De Hyundai i20 bewijst dat kwaliteit en innovatie hand in hand kunnen gaan. Met zijn hybride opties, ruime interieur, en focus op veiligheid, is deze hatchback een uitstekende keuze voor iedereen die op zoek is naar een betrouwbare en efficiënte auto. Of je nu dagelijks in de stad rijdt of lange ritten maakt, de i20 biedt een compleet pakket dat aan de behoeften van moderne bestuurders voldoet.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.