Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Mustang Mach-E vs Porsche Boxster vergelijking
Vergelijk prestaties (487 pk vs 500 pk), bagageruimte en prijs (57.400 € vs 161.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Mustang Mach-E of Porsche Boxster.
Ford Mustang Mach-E vs Porsche Boxster: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Mustang Mach-E
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Ford Mustang Mach-E is veel goedkoper – begint al bij 57.400 € , terwijl Porsche Boxster start bij 161.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 103.918 €.
Boxster
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Porsche Boxster marginaal meer vermogen – 500 pk tegenover 487 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 13 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Porsche Boxster enigszins sneller – 3,4 s tegenover 3,8 s voor Ford Mustang Mach-E. Dat is een verschil van ongeveer 0,4 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Mustang Mach-E levert aanzienlijk meer koppel – 950 Nm tegenover 450 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 500 Nm.
Mustang Mach-E
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Ford Mustang Mach-E biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Porsche Boxster veel lichter – 1.485 kg tegenover 2.161 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 676 kg.
Qua bagageruimte biedt Ford Mustang Mach-E significant meer ruimte – 519 L tegenover 122 L. Dat is een verschil van ongeveer 397 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Ford Mustang Mach-E zichtbaar meer laadvermogen – 450 kg tegenover 270 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 180 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Ford Mustang Mach-E domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 57.400
Ford Mustang Mach-E
Ford Mustang Mach-E
Porsche Boxster
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Ford Mustang Mach-E
De Mustang Mach‑E laat zien dat een elektrische auto ook karakter kan hebben, met gedurfde lijnen en een rijbeleving die zowel ontspannen als lekker vlot is. Voor kopers die dagelijks comfort willen combineren met een sportief imago is het een overtuigende keuze — een stijlvolle blikvanger zonder de gebruikelijke verbrandingslucht.
details
Porsche Boxster
De Porsche Boxster is een scherp sturende roadster die elk stukje asfalt verandert in een klein feestje voor de bestuurder, met precies die mix van intuïtieve besturing en rijplezier waar sportauto’s om bekend staan. Zijn elegante lijnen en het open dak maken hem even geschikt voor een zonnige toertocht als voor scherp bochtenwerk, en altijd met net dat beetje Porsche-attitude waar liefhebbers voor vallen.
details
Ford Mustang Mach-E
Porsche Boxster
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
57.400 - 79.300 €
|
Prijs
161.400 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
12,7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
470 - 600 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
288 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
54 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Roadster
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
-
|
Deuren
2
|
|
Leeggewicht
2.161 - 2.351 kg
|
Leeggewicht
1.485 kg
|
|
Bagageruimte
519 L
|
Bagageruimte
122 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.418 mm
|
|
Breedte
1.881 mm
|
Breedte
1.822 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.252 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
368 - 450 kg
|
Laadvermogen
270 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
268 - 487 pk
|
Vermogen pk
500 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,8 - 6,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,4 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
308 km/u
|
|
Koppel
525 - 950 Nm
|
Koppel
450 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
6
|
|
Vermogen kW
197 - 358 kW
|
Vermogen kW
368 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
3.996 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Porsche
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.