Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Mercedes CLA Shooting Brake heeft een herkenbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 45200 €, terwijl de Ford Mustang Mach-E start bij 57400 €. Dat is een verschil van ongeveer 12250 €.
Wat actieradius betreft overtuigt de Ford Mustang Mach-E significant meer: hij haalt tot 600 km, ongeveer 516 km meer dan de Mercedes CLA Shooting Brake.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Mustang Mach-E een een beetje voordeel – 487 PK tegenover 421 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 66 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Ford Mustang Mach-E nauwelijks merkbaar sneller – hij doet er 3.80 s over, tegenover 4.10 s voor de Mercedes CLA Shooting Brake. Dat is ongeveer 0.30 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Mercedes CLA Shooting Brake opvallend voor – hij haalt 270 km/h, terwijl de Ford Mustang Mach-E stopt bij 200 km/h. Het verschil is ongeveer 70 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Mustang Mach-E trekt overtuigend sterker met 950 Nm tegenover 500 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 450 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Mercedes CLA Shooting Brake overtuigend lichter – 1530 kg tegenover 2161 kg. Het verschil is ongeveer 631 kg.
Qua bagageruimte biedt de Ford Mustang Mach-E nauwelijks merkbaar meer ruimte – 519 L tegenover 505 L. Dat is ongeveer 14 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Ford Mustang Mach-E bijna onmerkbaar beter – tot 1420 L, zo’n 50 L meer dan de Mercedes CLA Shooting Brake.
Wat laadvermogen betreft wint de Mercedes CLA Shooting Brake iets – 520 kg tegenover 450 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 70 kg.
Over het geheel genomen toont de Ford Mustang Mach-E zich domineert deze vergelijking en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Mustang Mach‑E laat zien dat een elektrische auto ook karakter kan hebben, met gedurfde lijnen en een rijbeleving die zowel ontspannen als lekker vlot is. Voor kopers die dagelijks comfort willen combineren met een sportief imago is het een overtuigende keuze — een stijlvolle blikvanger zonder de gebruikelijke verbrandingslucht.
detailsDe Mercedes CLA Shooting Brake combineert de gestroomlijnde lijnen van een coupé met de praktische bagageruimte van een stationwagen, waardoor hij er elegant uitziet zonder aan nut in te boeten. Voor wie stijl zwaarder weegt dan saaie functionaliteit biedt hij genoeg ruimte voor weekendtassen en een opvallende uitstraling, met een rijgevoel dat verrassend levendig blijft — een slimme keuze voor modebewuste rijders die ook wel eens iets moeten meenemen.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
57400 - 79300 €
|
Prijs
45200 - 93500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
2.4 - 9.1 L
|
|
Verbruik kWh/100km
17.7 - 21 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
470 - 600 km
|
Elektrische Actieradius
84 km
|
|
Batterijcapaciteit
73 - 91 kWh
|
Batterijcapaciteit
12.90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
55 - 206 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
35 - 51 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2161 - 2351 kg
|
Leeggewicht
1530 - 1775 kg
|
|
Bagageruimte
519 L
|
Bagageruimte
445 - 505 L
|
|
Lengte
4713 - 4743 mm
|
Lengte
4692 - 4695 mm
|
|
Breedte
1881 mm
|
Breedte
1834 - 1857 mm
|
|
Hoogte
1613 - 1624 mm
|
Hoogte
1405 - 1433 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1345 - 1420 L
|
Maximale Bagageruimte
1310 - 1370 L
|
|
Laadvermogen
368 - 450 kg
|
Laadvermogen
460 - 520 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Plug-in Hybride, Benzine Mild Hybride, Diesel, Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
268 - 487 PK
|
Vermogen PK
116 - 421 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.8 - 6.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.1 - 10.1 s
|
|
Maximale Snelheid
180 - 200 km/h
|
Maximale Snelheid
203 - 270 km/h
|
|
Koppel
525 - 950 Nm
|
Koppel
230 - 500 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
197 - 358 kW
|
Vermogen kW
85 - 310 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1332 - 1991 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
B, D, E, G
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Mercedes-Benz
|
De Ford Mustang Mach-E wordt aangeboden met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.