VS

Ford Mustang Mach-E vs Hyundai IONIQ 6 vergelijking

Vergelijk prestaties (487 pk vs 650 pk), bagageruimte en prijs (57.400 € vs 46.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Mustang Mach-E of Hyundai IONIQ 6.

Ford Mustang Mach-E vs Hyundai IONIQ 6: de belangrijkste verschillen

Ford Mustang Mach-E

3,4 (3 Beoordelingen)
beoordeel
  • zichtbaar meer bagageruimte
details

Hyundai IONIQ 6

4,6 (1 Beoordelingen)
beoordeel
  • opvallend goedkoper
  • opvallend meer vermogen
  • duidelijk zuiniger
  • iets meer elektrische actieradius
  • lichtjes sneller van 0–100 km/u
  • enigszins lichter
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Mustang Mach-E

Kosten en verbruik

Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.

Hyundai IONIQ 6 is opvallend goedkoper – begint al bij 46.300 € , terwijl Ford Mustang Mach-E start bij 57.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 11.134 €.

Bij het stroomverbruik heeft Hyundai IONIQ 6 het voordeel: met 13,4 kWh/100km is dit model duidelijk efficiënter dan Ford Mustang Mach-E, dat 17,7 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 4,3 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt Hyundai IONIQ 6 iets meer bereik: tot 680 km, ongeveer 80 km meer dan Ford Mustang Mach-E.

IONIQ 6

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft Hyundai IONIQ 6 opvallend meer vermogen650 pk tegenover 487 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 163 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Hyundai IONIQ 6 lichtjes sneller3,2 s tegenover 3,8 s voor Ford Mustang Mach-E. Dat is een verschil van ongeveer 0,6 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Mustang Mach-E levert een beetje meer koppel – 950 Nm tegenover 770 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 180 Nm.

Mustang Mach-E

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Hyundai IONIQ 6 enigszins lichter – 1.892 kg tegenover 2.161 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 269 kg.

Qua bagageruimte biedt Ford Mustang Mach-E zichtbaar meer ruimte – 519 L tegenover 401 L. Dat is een verschil van ongeveer 118 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Ford Mustang Mach-E marginaal meer laadvermogen – 450 kg tegenover 438 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 12 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Hyundai IONIQ 6 domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 46.300
IONIQ 6

Hyundai IONIQ 6

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
  • Vermogen pk : 170 - 650 pk
  • Verbruik kWh/100km : 13,4 - 15,9 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 469 - 680 km
Ford Mustang Mach-E
Hyundai IONIQ 6

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Ford Mustang Mach-E

De Mustang Mach‑E laat zien dat een elektrische auto ook karakter kan hebben, met gedurfde lijnen en een rijbeleving die zowel ontspannen als lekker vlot is. Voor kopers die dagelijks comfort willen combineren met een sportief imago is het een overtuigende keuze — een stijlvolle blikvanger zonder de gebruikelijke verbrandingslucht.

details

Hyundai IONIQ 6

De Hyundai IONIQ 6 oogt als een futuristische sedan voor mensen die van slimme eenvoud houden, met een gestroomlijnd silhouet en details die je anders alleen bij conceptcars ziet. Op de weg voelt hij volwassen en efficiënt aan, met een ruim interieur dat praktische tech combineert met aangenaam rijcomfort — precies de elektrische auto voor wie dagelijks gemak wil zonder stekkerstress.

details
Ford Mustang Mach-E
Hyundai IONIQ 6

Kosten en Verbruik

Prijs
57.400 - 79.300 €
Prijs
46.300 - 76.300 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
13,4 - 15,9 kWh/100km
Elektrische actieradius
470 - 600 km
Elektrische actieradius
469 - 680 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
Hatchback
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
2.161 - 2.351 kg
Leeggewicht
1.892 - 2.134 kg
Bagageruimte
519 L
Bagageruimte
401 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.881 mm
Breedte
1.880 - 1.940 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
368 - 450 kg
Laadvermogen
386 - 438 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
Vermogen pk
268 - 487 pk
Vermogen pk
170 - 650 pk
Acceleratie 0-100km/u
3,8 - 6,2 s
Acceleratie 0-100km/u
3,2 - 8,3 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
525 - 950 Nm
Koppel
350 - 770 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
197 - 358 kW
Vermogen kW
125 - 478 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2025
Bouwjaar
2026
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Ford
Merk
Hyundai
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.