Vergelijk prestaties (487 pk vs 650 pk), bagageruimte en prijs (57400 € vs 46300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Mustang Mach-E of Hyundai IONIQ 6.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Hyundai IONIQ 6 heeft een merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 46300 € , terwijl de Ford Mustang Mach-E start bij 57400 € . Dat is een verschil van ongeveer 11134 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Hyundai IONIQ 6 het voordeel: met 13.40 kWh per 100 km is hij merkbaar efficiënter dan de Ford Mustang Mach-E, die 17.70 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 4.30 kWh.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Hyundai IONIQ 6 een beetje meer: hij haalt tot 680 km, ongeveer 80 km meer dan de Ford Mustang Mach-E.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Hyundai IONIQ 6 een herkenbaar voordeel – 650 pk tegenover 487 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 163 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Hyundai IONIQ 6 enigszins sneller – hij doet er 3.20 s over, tegenover 3.80 s voor de Ford Mustang Mach-E. Dat is ongeveer 0.60 s verschil.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Mustang Mach-E trekt enigszins sterker met 950 Nm tegenover 770 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 180 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Hyundai IONIQ 6 in geringe mate lichter – 1892 kg tegenover 2161 kg. Het verschil is ongeveer 269 kg.
Qua bagageruimte biedt de Ford Mustang Mach-E herkenbaar meer ruimte – 519 L tegenover 401 L. Dat is ongeveer 118 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Mustang Mach-E bijna onmerkbaar – 450 kg tegenover 438 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 12 kg.
Hyundai IONIQ 6 domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Mustang Mach‑E laat zien dat een elektrische auto ook karakter kan hebben, met gedurfde lijnen en een rijbeleving die zowel ontspannen als lekker vlot is. Voor kopers die dagelijks comfort willen combineren met een sportief imago is het een overtuigende keuze — een stijlvolle blikvanger zonder de gebruikelijke verbrandingslucht.
detailsDe Hyundai IONIQ 6 oogt als een futuristische sedan voor mensen die van slimme eenvoud houden, met een gestroomlijnd silhouet en details die je anders alleen bij conceptcars ziet. Op de weg voelt hij volwassen en efficiënt aan, met een ruim interieur dat praktische tech combineert met aangenaam rijcomfort — precies de elektrische auto voor wie dagelijks gemak wil zonder stekkerstress.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
57400 - 79300 €
|
Prijs
46300 - 76300 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
17.7 - 21 kWh
|
Verbruik kWh/100km
13.4 - 15.9 kWh
|
|
Elektrische actieradius
470 - 600 km
|
Elektrische actieradius
469 - 680 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2161 - 2351 kg
|
Leeggewicht
1892 - 2134 kg
|
|
Bagageruimte
519 L
|
Bagageruimte
401 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1881 mm
|
Breedte
1880 - 1940 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
368 - 450 kg
|
Laadvermogen
386 - 438 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
268 - 487 pk
|
Vermogen pk
170 - 650 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.8 - 6.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.2 - 8.3 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
525 - 950 Nm
|
Koppel
350 - 770 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
197 - 358 kW
|
Vermogen kW
125 - 478 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Hyundai
|
De Ford Mustang Mach-E wordt aangeboden met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.