Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Focus vs NIO EL7 vergelijking
Vergelijk prestaties (280 pk vs 653 pk), bagageruimte en prijs (32.600 € vs 75.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Focus of NIO EL7.
Ford Focus vs NIO EL7: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Focus
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Ford Focus is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 32.600 € , terwijl NIO EL7 start bij 75.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 42.503 €.
EL7
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO EL7 aanzienlijk meer vermogen – 653 pk tegenover 280 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 373 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO EL7 aanzienlijk sneller – 3,9 s tegenover 5,7 s voor Ford Focus. Dat is een verschil van ongeveer 1,8 s.
Qua topsnelheid ligt Ford Focus lichtjes duidelijk voor – hij haalt 250 km/u, terwijl NIO EL7 stopt bij 200 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 50 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO EL7 levert significant meer koppel – 850 Nm tegenover 420 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 430 Nm.
Focus
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Ford Focus ruim lichter – 1.330 kg tegenover 2.421 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.091 kg.
Qua bagageruimte biedt NIO EL7 merkbaar meer ruimte – 570 L tegenover 392 L. Dat is een verschil van ongeveer 178 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt NIO EL7 iets meer ruimte – tot 1.545 L, ongeveer 191 L meer dan Ford Focus.
Wat laadvermogen betreft biedt Ford Focus iets meer laadvermogen – 560 kg tegenover 469 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 91 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
NIO EL7 overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 75.100
NIO EL7
Ford Focus
NIO EL7
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Ford Focus
De Ford Focus voelt als een betrouwbare alleskunner die met vlotte wegligging en praktische bagageruimte elke rit aangenamer maakt. Voor wie zoekt naar een riant en plezierig inzetbare gezinsauto zonder poespas is de Focus een verstandige keuze die je niet snel zal vervelen.
details
NIO EL7
De NIO EL7 is een ruim, luxueus ogende elektrische SUV die met zijn futuristische lijnen en imposante presence meteen opvalt in het straatbeeld. Ideaal voor wie comfort, slimme tech en een flinke dosis stijl zoekt — al moet je wel rekening houden met de verwachtingen die bij zo’n premium model horen.
details
Ford Focus
NIO EL7
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
32.600 - 50.700 €
|
Prijs
75.100 - 96.500 €
|
|
Verbruik L/100km
4,9 - 8 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
384 - 501 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
117 - 183 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
52 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.330 - 1.529 kg
|
Leeggewicht
2.421 - 2.441 kg
|
|
Bagageruimte
392 L
|
Bagageruimte
570 L
|
|
Lengte
4.382 - 4.397 mm
|
Lengte
4.912 mm
|
|
Breedte
1.825 - 1.844 mm
|
Breedte
1.987 mm
|
|
Hoogte
1.438 - 1.482 mm
|
Hoogte
1.720 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.354 L
|
Maximale Bagageruimte
1.545 L
|
|
Laadvermogen
495 - 560 kg
|
Laadvermogen
449 - 469 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine mildhybride, Diesel, Benzine
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Handmatig, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
115 - 280 pk
|
Vermogen pk
653 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,7 - 11,8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,9 s
|
|
Maximale Snelheid
186 - 250 km/u
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
170 - 420 Nm
|
Koppel
850 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
85 - 206 kW
|
Vermogen kW
480 kW
|
|
Motorinhoud
999 - 2.261 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.022 - 2.024
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
NIO
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.