VS

Ford Focus Turnier vs Suzuki Vitara vergelijking

Vergelijk prestaties (280 pk vs 184 pk), bagageruimte en prijs (33.900 € vs 28.000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Focus Turnier of Suzuki Vitara.

Ford Focus Turnier vs Suzuki Vitara: de belangrijkste verschillen

Ford Focus Turnier

  • opvallend meer vermogen
  • marginaal zuiniger
  • merkbaar sneller van 0–100 km/u
  • aanzienlijk meer bagageruimte
details

Suzuki Vitara

4,5 (4 Beoordelingen)
beoordeel
  • zichtbaar goedkoper
  • lichtjes lichter
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Focus Turnier

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

Suzuki Vitara is zichtbaar goedkoper – begint al bij 28.000 € , terwijl Ford Focus Turnier start bij 33.900 € . Dat is een verschil van ongeveer 5.897 €.

Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Ford Focus Turnier verbruikt 5 L/100km en is daarmee marginaal zuiniger dan Suzuki Vitara (5,3 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,3 L/100km.

Vitara

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft Ford Focus Turnier opvallend meer vermogen280 pk tegenover 184 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 96 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ford Focus Turnier merkbaar sneller5,8 s tegenover 7,4 s voor Suzuki Vitara. Dat is een verschil van ongeveer 1,6 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Focus Turnier levert merkbaar meer koppel – 420 Nm tegenover 307 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 113 Nm.

Focus Turnier

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Suzuki Vitara lichtjes lichter – 1.255 kg tegenover 1.413 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 158 kg.

Qua bagageruimte biedt Ford Focus Turnier aanzienlijk meer ruimte – 635 L tegenover 375 L. Dat is een verschil van ongeveer 260 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Ford Focus Turnier zichtbaar meer laadvermogen – 557 kg tegenover 425 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 132 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Ford Focus Turnier overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 33.900
Focus Turnier

Ford Focus Turnier

  • Motortype : Benzine Mild Hybride, Diesel, Benzine
  • Transmissie : Manuel, Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk : 115 - 280 pk
  • Verbruik L/100km : 5 - 8 L/100km
Ford Focus Turnier
Suzuki Vitara

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Ford Focus Turnier

De Ford Focus stationwagon combineert praktische ruimte met een frisse, aantrekkelijke uitstraling zodat hij zowel gezinsritten als weekendavonturen met stijl aanpakt. Rijders zullen de precieze besturing en doordachte ergonomie waarderen — een slimme keuze als je veel bagage of plannen hebt maar geen zin in een saaie auto.

details

Suzuki Vitara

De Suzuki Vitara is een slimme, no-nonsense compacte SUV die praktische inzetbaarheid koppelt aan een vrolijk, toegankelijk karakter — precies wat je wilt als je een betrouwbare alleskunner zoekt zonder poespas. Hij voelt goed aan achter het stuur, biedt verrassend veel ruimte en maakt van dagelijkse ritten en weekenduitjes een relaxte ervaring voor kopers die verstand boven bravoure waarderen.

details
Ford Focus Turnier
Suzuki Vitara

Kosten en Verbruik

Prijs
33.900 - 47.400 €
Prijs
28.000 - 43.700 €
Verbruik L/100km
5 - 8 L/100km
Verbruik L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
14,9 - 16,6 kWh/100km
Elektrische actieradius
-
Elektrische actieradius
344 - 426 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
120 - 183 g/km
CO2
0 - 137 g/km
Tankinhoud
52 L
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Stationwagen
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
-
Leeggewicht
1.413 - 1.563 kg
Leeggewicht
1.255 - 1.935 kg
Bagageruimte
608 - 635 L
Bagageruimte
310 - 375 L
Lengte
4.672 - 4.693 mm
Lengte
-
Breedte
1.825 - 1.844 mm
Breedte
1.775 - 1.800 mm
Hoogte
1.459 - 1.504 mm
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
1.653 L
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
523 - 557 kg
Laadvermogen
395 - 425 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel, Benzine
Motortype
Benzine Mild Hybride, Elektrisch
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissie
Automatisch, Manuel
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
115 - 280 pk
Vermogen pk
110 - 184 pk
Acceleratie 0-100km/u
5,8 - 12,1 s
Acceleratie 0-100km/u
7,4 - 9,6 s
Maximale Snelheid
184 - 250 km/u
Maximale Snelheid
-
Koppel
170 - 420 Nm
Koppel
193 - 307 Nm
Aantal Cilinders
3 - 4
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
85 - 206 kW
Vermogen kW
81 - 135 kW
Motorinhoud
999 - 2.261 cm3
Motorinhoud
1.373 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2.023 - 2.024
Bouwjaar
2.025 - 2.026
CO2-efficiëntieklasse
D, G
CO2-efficiëntieklasse
D, E, A
Merk
Ford
Merk
Suzuki
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.