Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Focus Turnier vs Mercedes Citan Transporter vergelijking
Vergelijk prestaties (280 pk vs 131 pk), bagageruimte en prijs (33.900 € vs 25.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Focus Turnier of Mercedes Citan Transporter.
Ford Focus Turnier vs Mercedes Citan Transporter: de belangrijkste verschillen
Focus Turnier
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Mercedes Citan Transporter is zichtbaar goedkoper – begint al bij 25.800 € , terwijl Ford Focus Turnier start bij 33.900 € . Dat is een verschil van ongeveer 8.068 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Ford Focus Turnier verbruikt 5 L/100km en is daarmee nauwelijks zuiniger dan Mercedes Citan Transporter (5,1 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,1 L/100km.
Citan Transporter
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Ford Focus Turnier significant meer vermogen – 280 pk tegenover 131 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 149 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ford Focus Turnier ruim sneller – 5,8 s tegenover 11,7 s voor Mercedes Citan Transporter. Dat is een verschil van ongeveer 5,9 s.
Qua topsnelheid ligt Ford Focus Turnier opvallend duidelijk voor – hij haalt 250 km/u, terwijl Mercedes Citan Transporter stopt bij 183 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 67 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Focus Turnier levert duidelijk meer koppel – 420 Nm tegenover 270 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 150 Nm.
Focus Turnier
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Mercedes Citan Transporter marginaal lichter – 1.381 kg tegenover 1.413 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 32 kg.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Mercedes Citan Transporter ruim meer ruimte – tot 3.620 L, ongeveer 1.967 L meer dan Ford Focus Turnier.
Wat laadvermogen betreft biedt Mercedes Citan Transporter duidelijk meer laadvermogen – 787 kg tegenover 557 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 230 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Ford Focus Turnier overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 33.900
Ford Focus Turnier
Ford Focus Turnier
Mercedes Citan Transporter
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Ford Focus Turnier
De Ford Focus stationwagon combineert praktische ruimte met een frisse, aantrekkelijke uitstraling zodat hij zowel gezinsritten als weekendavonturen met stijl aanpakt. Rijders zullen de precieze besturing en doordachte ergonomie waarderen — een slimme keuze als je veel bagage of plannen hebt maar geen zin in een saaie auto.
details
Mercedes Citan Transporter
De Mercedes Citan is een compacte, no-nonsense transporter die geliefd is bij stadsbezorgers en klusbedrijven en het sterretje van Mercedes in de bestelwagenklasse neerzet. Hij voelt verrassend volwassen aan achter het stuur, biedt slimme opbergoplossingen en heeft precies genoeg karakter om je werkdag minder saai te maken.
details
Ford Focus Turnier
Mercedes Citan Transporter
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
33.900 - 47.400 €
|
Prijs
25.800 - 39.600 €
|
|
Verbruik L/100km
5 - 8 L/100km
|
Verbruik L/100km
5,1 - 6,9 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
18,7 - 21,1 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
262 - 290 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
45 kWh
|
|
CO2
120 - 183 g/km
|
CO2
0 - 156 g/km
|
|
Tankinhoud
52 L
|
Tankinhoud
54 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2 - 5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
4 - 5
|
|
Leeggewicht
1.413 - 1.563 kg
|
Leeggewicht
1.381 - 1.939 kg
|
|
Bagageruimte
608 - 635 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4.672 - 4.693 mm
|
Lengte
4.498 - 4.922 mm
|
|
Breedte
1.825 - 1.844 mm
|
Breedte
1.859 mm
|
|
Hoogte
1.459 - 1.504 mm
|
Hoogte
1.819 - 1.830 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.653 L
|
Maximale Bagageruimte
2.900 - 3.620 L
|
|
Laadvermogen
523 - 557 kg
|
Laadvermogen
449 - 787 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel, Benzine
|
Motortype
Diesel, Benzine, Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
115 - 280 pk
|
Vermogen pk
95 - 131 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,8 - 12,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
11,7 - 13,8 s
|
|
Maximale Snelheid
184 - 250 km/u
|
Maximale Snelheid
132 - 183 km/u
|
|
Koppel
170 - 420 Nm
|
Koppel
240 - 270 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
85 - 206 kW
|
Vermogen kW
70 - 96 kW
|
|
Motorinhoud
999 - 2.261 cm3
|
Motorinhoud
1.332 - 1.461 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.023 - 2.024
|
Bouwjaar
2.021 - 2.024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, G
|
CO2-efficiëntieklasse
E, F, D, A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Mercedes-Benz
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.