VS

Ford Focus Turnier vs Hyundai Tucson – Verschillen en prijzen vergeleken

Vergelijk prestaties (280 pk vs 288 pk), bagageruimte en prijs (33900 € vs 24800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Focus Turnier of Hyundai Tucson.

Ford Focus Turnier

Hyundai Tucson

5 (2 Beoordelingen)
beoordeel

Alle gebruikersbeoordelingen vind je verderop op de pagina.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Focus Turnier

Kosten en verbruik

Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.

Hyundai Tucson heeft een duidelijk zichtbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 24800 € , terwijl de Ford Focus Turnier start bij 33900 € . Dat is een verschil van ongeveer 9070 €.

Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Hyundai Tucson verbruikt 2.70 L en is daarmee significant zuiniger dan de Ford Focus Turnier (5 L). Het verschil bedraagt ongeveer 2.30 L per 100 km.

Tucson

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.

Wat motorvermogen betreft heeft de Hyundai Tucson een nauwelijks merkbaar voordeel288 pk tegenover 280 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 8 pk pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Ford Focus Turnier herkenbaar sneller – hij doet er 5.80 s over, tegenover 7.50 s voor de Hyundai Tucson. Dat is ongeveer 1.70 s verschil.

Wat topsnelheid betreft ligt de Ford Focus Turnier een beetje voor – hij haalt 250 km/h, terwijl de Hyundai Tucson stopt bij 204 km/h. Het verschil is ongeveer 46 km/h.

Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Focus Turnier trekt minimaal sterker met 420 Nm tegenover 379 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 41 Nm.

Focus Turnier

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Wat leeggewicht betreft is de Ford Focus Turnier licht lichter – 1413 kg tegenover 1542 kg. Het verschil is ongeveer 129 kg.

Qua bagageruimte biedt de Ford Focus Turnier minimaal meer ruimte – 635 L tegenover 620 L. Dat is ongeveer 15 L verschil.

Bij maximale laadcapaciteit scoort de Hyundai Tucson nauwelijks merkbaar beter – tot 1799 L, zo’n 146 L meer dan de Ford Focus Turnier.

Wat laadvermogen betreft wint de Ford Focus Turnier minimaal – 557 kg tegenover 545 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 12 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Hyundai Tucson overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

Ford Focus Turnier
Hyundai Tucson

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 24.800
Tucson

Hyundai Tucson

  • Motortype : Benzine, Volledig Hybride, Plug-in Hybride, Diesel Mild Hybride
  • Transmissie : Manuel, Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 136 - 288 pk
  • Verbruik L/100km : 2.7 - 7.6 L
  • Elektrische actieradius : 63 - 70 km

Ford Focus Turnier

De Ford Focus stationwagon combineert praktische ruimte met een frisse, aantrekkelijke uitstraling zodat hij zowel gezinsritten als weekendavonturen met stijl aanpakt. Rijders zullen de precieze besturing en doordachte ergonomie waarderen — een slimme keuze als je veel bagage of plannen hebt maar geen zin in een saaie auto.

details

Hyundai Tucson

5 (2 Beoordelingen)
beoordeel

De Hyundai Tucson combineert een strakke uitstraling met slimme praktische details, waardoor hij zowel in de binnenstad als op familie-uitstapjes goed voor de dag komt. Met een royaal gevoel van binnen, moderne snufjes en een verrassend comfortabele rijpositie is het een verstandige keuze voor wie ruimte en stijl wil zonder poespas — en hij doet dat allemaal zonder je portemonnee onnodig te laten lijden.

details
Ford Focus Turnier
Hyundai Tucson

Kosten en Verbruik

Prijs
33900 - 47400 €
Prijs
24800 - 56800 €
Verbruik L/100km
5 - 8 L
Verbruik L/100km
2.7 - 7.6 L
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
-
Elektrische actieradius
63 - 70 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
120 - 183 g/km
CO2
62 - 172 g/km
Tankinhoud
52 L
Tankinhoud
52 - 54 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Stationwagen
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
5
Leeggewicht
1413 - 1563 kg
Leeggewicht
1542 - 1893 kg
Bagageruimte
608 - 635 L
Bagageruimte
546 - 620 L
Lengte
4672 - 4693 mm
Lengte
4525 - 4535 mm
Breedte
1825 - 1844 mm
Breedte
1865 mm
Hoogte
1459 - 1504 mm
Hoogte
1650 mm
Maximale Bagageruimte
1653 L
Maximale Bagageruimte
1795 - 1799 L
Laadvermogen
523 - 557 kg
Laadvermogen
518 - 545 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel, Benzine
Motortype
Benzine, Volledig Hybride, Plug-in Hybride, Diesel Mild Hybride
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
115 - 280 pk
Vermogen pk
136 - 288 pk
Acceleratie 0-100km/u
5.8 - 12.1 s
Acceleratie 0-100km/u
7.5 - 11.6 s
Maximale Snelheid
184 - 250 km/h
Maximale Snelheid
196 - 204 km/h
Koppel
170 - 420 Nm
Koppel
250 - 379 Nm
Aantal Cilinders
3 - 4
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
85 - 206 kW
Vermogen kW
100 - 212 kW
Motorinhoud
999 - 2261 cm3
Motorinhoud
1598 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2023 - 2024
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
D, G
CO2-efficiëntieklasse
F, D, E, B
Merk
Ford
Merk
Hyundai
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.