Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Explorer EV vs Lexus RX – Verschillen & prijzen vergeleken
Beide modellen hebben hun sterke punten – maar welk past beter bij jou?
Vergelijk direct prestaties, verbruik, prijs en ruimte: Ford Explorer EV of Lexus RX?
Explorer EV
@ electricexplorer.fordpresskits.com
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Ford Explorer EV heeft een significant prijsvoordeel – hij begint al bij 40600 €, terwijl de Lexus RX start bij 76000 €. Dat is een verschil van ongeveer 35428 €.
Wat actieradius betreft overtuigt de Ford Explorer EV significant meer: hij haalt tot 602 km, ongeveer 534 km meer dan de Lexus RX.
RX
@ toyota-media.de
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Lexus RX een bijna onmerkbaar voordeel – 371 PK tegenover 340 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 31 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Ford Explorer EV enigszins sneller – hij doet er 5.30 s over, tegenover 6.20 s voor de Lexus RX. Dat is ongeveer 0.90 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Lexus RX in geringe mate voor – hij haalt 210 km/h, terwijl de Ford Explorer EV stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 30 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Explorer EV trekt enigszins sterker met 679 Nm tegenover 551 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 128 Nm.
Explorer EV
@ electricexplorer.fordpresskits.com
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Ford Explorer EV minimaal lichter – 1908 kg tegenover 2040 kg. Het verschil is ongeveer 132 kg.
Qua bagageruimte biedt de Lexus RX nauwelijks merkbaar meer ruimte – 461 L tegenover 450 L. Dat is ongeveer 11 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Lexus RX in geringe mate beter – tot 1678 L, zo’n 256 L meer dan de Ford Explorer EV.
Wat laadvermogen betreft wint de Lexus RX nauwelijks merkbaar – 620 kg tegenover 585 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 35 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Ford Explorer EV zich laat de concurrent weinig kans en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 40.600
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
De Ford Explorer in elektrische uitvoering voelt als een royale, comfortabele SUV vol slimme snufjes die je vanaf de eerste meters pakt. Ideaal voor gezinnen die woon-werk en weekendtrips willen combineren zonder laadgedoe, en met genoeg bravoure om ook indruk te maken op de parkeerplaats.
details
@ electricexplorer.fordpresskits.com
@ electricexplorer.fordpresskits.com
@ electricexplorer.fordpresskits.com
Lexus RX
De Lexus RX is een verfijnde en comfortabele SUV die luxe rijervaring en betrouwbare rust uitstraalt, ideaal voor kopers die klasse boven opschepperij verkiezen. Binnenin omringt een slim ontwerp je met hoogwaardige materialen en een serene rijbeleving, waardoor zelfs de drukste woon-werkroute bijna ontspannend wordt.
details
@ toyota-media.de
@ toyota-media.de
@ toyota-media.de
@ toyota-media.de
@ toyota-media.de
Ford Explorer EV
Lexus RX
|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40600 - 57900 €
|
Prijs
76000 - 103700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
1.1 - 8 L
|
|
Verbruik kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
360 - 602 km
|
Elektrische Actieradius
68 km
|
|
Batterijcapaciteit
52 - 79 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
25 - 182 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
55 - 65 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1908 - 2179 kg
|
Leeggewicht
2040 - 2185 kg
|
|
Bagageruimte
445 - 450 L
|
Bagageruimte
461 L
|
|
Lengte
4468 mm
|
Lengte
4890 mm
|
|
Breedte
1871 mm
|
Breedte
1920 mm
|
|
Hoogte
1630 - 1639 mm
|
Hoogte
1695 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1417 - 1422 L
|
Maximale Bagageruimte
1678 L
|
|
Laadvermogen
561 - 585 kg
|
Laadvermogen
575 - 620 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Volledig Hybride, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
170 - 340 PK
|
Vermogen PK
250 - 371 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.3 - 8.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6.2 - 7.9 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
200 - 210 km/h
|
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
Koppel
551 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
Vermogen kW
184 - 273 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
2393 - 2487 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
E, B, G
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Lexus
|
Welche Antriebsarten sind für den Ford Explorer EV erhältlich?
Der Ford Explorer EV ist verfügbar als Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.