Vergelijk prestaties (335 pk vs 170 pk), bagageruimte en prijs (69.100 € vs 41.000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Bronco of Renault Trafic Bus.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Renault Trafic Bus is ruim goedkoper – begint al bij 41.000 € , terwijl Ford Bronco start bij 69.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 28.086 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Renault Trafic Bus verbruikt 6,8 L/100km en is daarmee aanzienlijk zuiniger dan Ford Bronco (11,3 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 4,5 L/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Ford Bronco significant meer vermogen – 335 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 165 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ford Bronco ruim sneller – 6,7 s tegenover 10,6 s voor Renault Trafic Bus. Dat is een verschil van ongeveer 3,9 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Bronco levert opvallend meer koppel – 563 Nm tegenover 380 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 183 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Renault Trafic Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Renault Trafic Bus een beetje lichter – 2.031 kg tegenover 2.289 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 258 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Renault Trafic Bus veel meer laadvermogen – 982 kg tegenover 411 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 571 kg.
Renault Trafic Bus biedt een evenwichtiger totaalpakket in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ford Bronco is een rauwe, retro-geïnspireerde offroad-bak met een uitgesproken karakter en open-top plezier voor wie avontuur zoekt buiten de asfaltgrenzen. Hij combineert robuuste uitstraling met moderne comfortvoorzieningen, maar verwacht geen subtiel stadsautootje — de Bronco is gemaakt om vies te worden en gezien te worden.
detailsDe Renault Trafic, gewoonlijk kortweg Trafic genoemd, is een no-nonsense bus die met slimme indelingen en een royaal gevoel vooral uitblinkt in dagelijks praktisch gebruik. Geen glamourganger, maar wel een betrouwbare werk- en gezinsgenoot die je met een gerust hart voor elke klus inzet.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
69.100 - 71.100 €
|
Prijs
41.000 - 64.600 €
|
|
Verbruik L/100km
11,3 - 12,7 L/100km
|
Verbruik L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
257 - 288 g/km
|
CO2
179 - 189 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Terreinwagen
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
8 - 9
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.289 - 2.418 kg
|
Leeggewicht
2.031 - 2.352 kg
|
|
Bagageruimte
504 - 562 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.928 - 1.937 mm
|
Breedte
1.956 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
387 - 411 kg
|
Laadvermogen
718 - 982 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
335 pk
|
Vermogen pk
110 - 170 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6,7 - 7,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
10,6 - 16,5 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
563 Nm
|
Koppel
300 - 380 Nm
|
|
Aantal Cilinders
6
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
246 kW
|
Vermogen kW
81 - 125 kW
|
|
Motorinhoud
2.694 cm3
|
Motorinhoud
1.997 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Renault
|