Vergelijk prestaties (335 pk vs 653 pk), bagageruimte en prijs (69.100 € vs 71.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Bronco of NIO ET7.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Ford Bronco is minimaal goedkoper – begint al bij 69.100 € , terwijl NIO ET7 start bij 71.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 1.982 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO ET7 aanzienlijk meer vermogen – 653 pk tegenover 335 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 318 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO ET7 significant sneller – 3,8 s tegenover 6,7 s voor Ford Bronco. Dat is een verschil van ongeveer 2,9 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO ET7 levert merkbaar meer koppel – 850 Nm tegenover 563 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 287 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Ford Bronco minimaal lichter – 2.289 kg tegenover 2.434 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 145 kg.
Qua bagageruimte biedt Ford Bronco merkbaar meer ruimte – 562 L tegenover 363 L. Dat is een verschil van ongeveer 199 L.
Wat laadvermogen betreft biedt NIO ET7 iets meer laadvermogen – 466 kg tegenover 411 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 55 kg.
NIO ET7 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ford Bronco is een rauwe, retro-geïnspireerde offroad-bak met een uitgesproken karakter en open-top plezier voor wie avontuur zoekt buiten de asfaltgrenzen. Hij combineert robuuste uitstraling met moderne comfortvoorzieningen, maar verwacht geen subtiel stadsautootje — de Bronco is gemaakt om vies te worden en gezien te worden.
detailsDe NIO ET7 is een luxueuze elektrische limousine die indruk maakt met zijn serene rijgedrag en ruimtelijke, premium afwerking; hij voelt als een stille, slimme metgezel op lange afstanden. Dankzij slimme technologie en een sterke focus op gebruiksgemak is het een aantrekkelijke keuze voor wie comfort en zorgeloze elektrische mobiliteit zoekt, met een vleugje futuristische flair en een knipoog.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
69.100 - 71.100 €
|
Prijs
71.100 - 81.800 €
|
|
Verbruik L/100km
11,3 - 12,7 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
451 - 584 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
257 - 288 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Terreinwagen
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
2.289 - 2.418 kg
|
Leeggewicht
2.434 - 2.454 kg
|
|
Bagageruimte
504 - 562 L
|
Bagageruimte
363 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
5.101 mm
|
|
Breedte
1.928 - 1.937 mm
|
Breedte
1.987 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.509 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
387 - 411 kg
|
Laadvermogen
446 - 466 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
335 pk
|
Vermogen pk
653 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6,7 - 7,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,8 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
563 Nm
|
Koppel
850 Nm
|
|
Aantal Cilinders
6
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
246 kW
|
Vermogen kW
480 kW
|
|
Motorinhoud
2.694 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2022
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
NIO
|