Vergelijk prestaties (130 pk vs 653 pk), bagageruimte en prijs (20.300 € vs 71.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Fiat Tipo Limousine of NIO ET7.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Fiat Tipo Limousine is significant goedkoper – begint al bij 20.300 € , terwijl NIO ET7 start bij 71.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 50.749 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO ET7 ruim meer vermogen – 653 pk tegenover 130 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 523 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO ET7 aanzienlijk sneller – 3,8 s tegenover 9,6 s voor Fiat Tipo Limousine. Dat is een verschil van ongeveer 5,8 s.
Qua topsnelheid ligt Fiat Tipo Limousine minimaal duidelijk voor – hij haalt 210 km/u, terwijl NIO ET7 stopt bij 200 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 10 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO ET7 levert ruim meer koppel – 850 Nm tegenover 320 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 530 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Fiat Tipo Limousine significant lichter – 1.375 kg tegenover 2.434 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.059 kg.
Qua bagageruimte biedt Fiat Tipo Limousine opvallend meer ruimte – 520 L tegenover 363 L. Dat is een verschil van ongeveer 157 L.
Wat laadvermogen betreft biedt NIO ET7 nauwelijks meer laadvermogen – 466 kg tegenover 425 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 41 kg.
NIO ET7 laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Fiat Tipo Limousine is geen flamboyante uitdager, maar een slimme en betrouwbare zakensedan die praktisch comfort en Italiaans karakter combineert. Voor wie verstandig wil kopen zonder te veel poespas biedt hij veel waar voor je geld — precies wat je nodig hebt voor dagelijks gebruik.
details
De NIO ET7 is een luxueuze elektrische limousine die indruk maakt met zijn serene rijgedrag en ruimtelijke, premium afwerking; hij voelt als een stille, slimme metgezel op lange afstanden. Dankzij slimme technologie en een sterke focus op gebruiksgemak is het een aantrekkelijke keuze voor wie comfort en zorgeloze elektrische mobiliteit zoekt, met een vleugje futuristische flair en een knipoog.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
20.300 - 20.800 €
|
Prijs
71.100 - 81.800 €
|
|
Verbruik L/100km
4,6 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
451 - 584 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
120 - 121 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
50 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Sedan
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1.375 kg
|
Leeggewicht
2.434 - 2.454 kg
|
|
Bagageruimte
520 L
|
Bagageruimte
363 L
|
|
Lengte
4.532 mm
|
Lengte
5.101 mm
|
|
Breedte
1.792 mm
|
Breedte
1.987 mm
|
|
Hoogte
1.497 mm
|
Hoogte
1.509 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
425 kg
|
Laadvermogen
446 - 466 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Handmatig
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
130 pk
|
Vermogen pk
653 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9,6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,8 s
|
|
Maximale Snelheid
210 km/u
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
320 Nm
|
Koppel
850 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
96 kW
|
Vermogen kW
480 kW
|
|
Motorinhoud
1.598 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2022
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Fiat
|
Merk
NIO
|