Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Fiat Scudo heeft een overtuigend prijsvoordeel – hij begint al bij 38700 €, terwijl de Ford Tourneo Custom start bij 58200 €. Dat is een verschil van ongeveer 19493 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Ford Tourneo Custom verbruikt 4.10 L en is daarmee beslissend zuiniger dan de Fiat Scudo (6.20 L). Het verschil bedraagt ongeveer 2.10 L per 100 km.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Fiat Scudo het voordeel: met 23.60 kWh per 100 km is hij nauwelijks merkbaar efficiënter dan de Ford Tourneo Custom, die 24.20 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.60 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Fiat Scudo enigszins meer: hij haalt tot 352 km, ongeveer 45 km meer dan de Ford Tourneo Custom.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Tourneo Custom een duidelijk zichtbaar voordeel – 286 PK tegenover 180 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 106 PK pk.
Wat topsnelheid betreft ligt de Ford Tourneo Custom in geringe mate voor – hij haalt 150 km/h, terwijl de Fiat Scudo stopt bij 130 km/h. Het verschil is ongeveer 20 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Tourneo Custom trekt licht sterker met 415 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 15 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de Ford Tourneo Custom biedt duidelijk zichtbaar meer zitplaatsen – 8 tegenover 6.
Wat leeggewicht betreft is de Fiat Scudo duidelijk lichter – 1722 kg tegenover 2453 kg. Het verschil is ongeveer 731 kg.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Fiat Scudo beslissend beter – tot 6600 L, zo’n 5246 L meer dan de Ford Tourneo Custom.
Wat laadvermogen betreft wint de Fiat Scudo duidelijk – 1805 kg tegenover 847 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 958 kg.
Over het geheel genomen toont de Fiat Scudo zich is grotendeels superieur en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Fiat Scudo voelt als een betrouwbaar werkpaard dat verrassend veel verfijning meebrengt; strak ingedeeld, comfortabel op langere ritten en intuïtief in gebruik. Voor ondernemers die praktische bruikbaarheid willen zonder poespas is de Scudo een sympathieke, no-nonsense keuze die z'n werk doet met karakter.
detailsDe Ford Tourneo Custom is een ruim en praktisch gezins- en zakenbusje dat comfort en degelijkheid moeiteloos combineert. Met slimme indelingen en een rijgedrag dat verrassend verfijnd voelt, is het een verstandige keuze voor wie ruimte zoekt zonder in te leveren op rijplezier.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
38700 - 60900 €
|
Prijs
58200 - 80500 €
|
|
Verbruik L/100km
6.2 - 6.5 L
|
Verbruik L/100km
4.1 - 8.6 L
|
|
Verbruik kWh/100km
23.6 - 24 kWh
|
Verbruik kWh/100km
24.2 - 25.2 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
221 - 352 km
|
Elektrische Actieradius
49 - 307 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
11.8 - 64 kWh
|
|
CO2
0 - 172 g/km
|
CO2
0 - 226 g/km
|
|
Tankinhoud
69 L
|
Tankinhoud
55 - 63 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
2 - 6
|
Stoelen
8
|
|
Deuren
4
|
Deuren
4 - 5
|
|
Leeggewicht
1722 - 2260 kg
|
Leeggewicht
2453 - 2707 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
672 - 819 L
|
|
Lengte
4980 - 5330 mm
|
Lengte
5050 - 5450 mm
|
|
Breedte
1920 mm
|
Breedte
2032 mm
|
|
Hoogte
1895 - 1935 mm
|
Hoogte
1958 - 1959 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
5300 - 6600 L
|
Maximale Bagageruimte
1045 - 1354 L
|
|
Laadvermogen
840 - 1805 kg
|
Laadvermogen
620 - 847 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
Motortype
Diesel, Plug-in Hybride, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, CVT Transmissie, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
120 - 180 PK
|
Vermogen PK
136 - 286 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10.5 - 11.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
130 km/h
|
Maximale Snelheid
150 km/h
|
|
Koppel
260 - 400 Nm
|
Koppel
360 - 415 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
88 - 132 kW
|
Vermogen kW
100 - 210 kW
|
|
Motorinhoud
1499 - 2184 cm3
|
Motorinhoud
1996 - 2488 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, F
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B, A, C
|
|
Merk
Fiat
|
Merk
Ford
|
De Fiat Scudo wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.