In een wereld waar efficiëntie en innovatie hand in hand gaan, zijn de Fiat Panda en de Peugeot 2008 opvallende deelnemers in hun respectievelijke categorieën. Beide modellen, gemodelleerd op moderniteit en functionaliteit, bieden unieke perspectieven op rijplezier en gebruiksgemak. Laten we eens dieper ingaan op hun kenmerken en innovaties.
De Fiat Panda is een schoolvoorbeeld van compacte efficiëntie. Met zijn lengte tussen 3653 en 3705 mm is hij perfect ontworpen voor de stadsjungle. De SUV-achtige Peugeot 2008 is daarentegen duidelijk ruimer met een lengte van 4304 mm. Beide modellen bieden de kenmerkende Europese flair, met de Panda die het traditionele hatchback-ontwerp omarmt, en de 2008 die neigt naar een robuust, avontuurlijk SUV-uiterlijk.
De Fiat Panda, aangedreven door een Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV) benzinemotor, levert 70 pk (51 kW) dankzij zijn compacte 999 cm³ motorblok. De handmatige transmissie en voorwielaandrijving bieden rijplezier voor de stadsrijder, terwijl de acceleratietijd naar 100 km/u tussen 13,9 en 14,7 seconden ligt.
De Peugeot 2008 pakt het veelzijdiger aan. Met meerdere motoropties, waaronder een volledig elektrische variant, kunnen bestuurders kiezen tussen 101 pk en een indrukwekkende 156 pk in de elektrische uitvoering. Met een acceleratie van 0-100 km/u in slechts 8,3 seconden biedt de 2008 een dynamische rijervaring.
De Panda doet het goed met een brandstofverbruik van ongeveer 5 tot 5,1 L/100 km en een CO2-uitstoot van 113 tot 116 g/km, wat hem een C of D klasseert in efficiëntie. Daarentegen biedt de Peugeot 2008 een breder bereik afhankelijk van de aandrijflijn. De elektrische variant produceert uiteraard geen CO2 en heeft een bereik tot 406 km op een enkele lading, terwijl de benzineversies een gemiddeld verbruik van 5 tot 5,7 L/100 km behalen.
Hoewel de Fiat Panda genoeg ruimte biedt voor vier tot vijf inzittenden, is zijn bagageruimte met 225 liter beperkt. De Peugeot 2008 excelleert hier met een royale 434 liter kofferruimte en plek voor vijf passagiers, waardoor het een betere keuze is voor gezinnen of lange reizen.
Beide voertuigen zijn uitgerust met moderne technieken om het rijplezier en de veiligheid te vergroten. De Panda richt zich op eenvoud en efficiëntie, ideaal voor stedelijke omgevingen. De Peugeot 2008 daarentegen, met zijn diverse aandrijflijnen en ruime interieur, biedt veelzijdigheid voor vrijwel elke bestuurder.
Welke auto beter is, hangt af van de behoeften van de koper. De Fiat Panda is perfect voor stadsbewoners die eenvoud en kompakte afmetingen waarderen, terwijl de Peugeot 2008 meer veelzijdigheid biedt voor diegenen die de voorkeur geven aan ruimte en rijmogelijkheden.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Fiat Panda heeft een beslissend prijsvoordeel – hij begint al bij 16800 €, terwijl de Peugeot 2008 start bij 29300 €. Dat is een verschil van ongeveer 12487 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Peugeot 2008 verbruikt 4.90 L en is daarmee nauwelijks merkbaar zuiniger dan de Fiat Panda (5 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.10 L per 100 km.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Peugeot 2008 een duidelijk voordeel – 156 PK tegenover 70 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 86 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Peugeot 2008 beslissend sneller – hij doet er 8.30 s over, tegenover 13.90 s voor de Fiat Panda. Dat is ongeveer 5.60 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Peugeot 2008 merkbaar voor – hij haalt 206 km/h, terwijl de Fiat Panda stopt bij 164 km/h. Het verschil is ongeveer 42 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Peugeot 2008 trekt significant sterker met 270 Nm tegenover 92 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 178 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de Peugeot 2008 biedt in geringe mate meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Wat leeggewicht betreft is de Fiat Panda in geringe mate lichter – 1055 kg tegenover 1263 kg. Het verschil is ongeveer 208 kg.
Qua bagageruimte biedt de Peugeot 2008 overtuigend meer ruimte – 434 L tegenover 225 L. Dat is ongeveer 209 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Peugeot 2008 overtuigend beter – tot 1467 L, zo’n 597 L meer dan de Fiat Panda.
Wat laadvermogen betreft wint de Peugeot 2008 in geringe mate – 447 kg tegenover 365 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 82 kg.
Over het geheel genomen toont de Peugeot 2008 zich laat de concurrent weinig kans en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
@ Peugeot / Stellantis Media
De Panda voelt als een slimme stadsgenoot: compact, vrolijk en verrassend praktisch voor alledaags gebruik. Met verrassend veel binnenruimte en nuchter gebruiksgemak is de Panda een verstandige keuze voor wie betaalbaarheid en charme wil zonder poespas.
details
@ Fiat / Stellantis Media
@ Fiat / Stellantis Media
@ Fiat / Stellantis Media
@ Fiat / Stellantis Media
De Peugeot 2008 voelt als een compact avontuur op wielen: stoer uiterlijk, slimme indeling en een interieur dat modern oogt zonder te overdrijven. Voor kopers die dagelijks comfort, wat rijplezier en een flinke dosis stijl willen, is dit een praktische en charmante keuze die je zelden teleurstelt.
details
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
|
@ Fiat / Stellantis Media
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
16800 €
|
Prijs
29300 - 47800 €
|
|
Verbruik L/100km
5 L
|
Verbruik L/100km
4.9 - 5.7 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
15.50 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
406 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
51 kWh
|
|
CO2
113 g/km
|
CO2
0 - 129 g/km
|
|
Tankinhoud
38 L
|
Tankinhoud
44 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1055 kg
|
Leeggewicht
1263 - 1623 kg
|
|
Bagageruimte
225 L
|
Bagageruimte
434 L
|
|
Lengte
3635 mm
|
Lengte
4304 mm
|
|
Breedte
1643 mm
|
Breedte
1770 mm
|
|
Hoogte
1551 mm
|
Hoogte
1523 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
870 L
|
Maximale Bagageruimte
1467 L
|
|
Laadvermogen
365 kg
|
Laadvermogen
407 - 447 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Benzine, Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Manuel
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
70 PK
|
Vermogen PK
101 - 156 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
13.90 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.3 - 10.9 s
|
|
Maximale Snelheid
164 km/h
|
Maximale Snelheid
150 - 206 km/h
|
|
Koppel
92 Nm
|
Koppel
205 - 270 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
3
|
|
Vermogen kW
51 kW
|
Vermogen kW
74 - 115 kW
|
|
Motorinhoud
999 cm3
|
Motorinhoud
1199 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C
|
CO2-efficiëntieklasse
D, A, C
|
|
Merk
Fiat
|
Merk
Peugeot
|
Beschikbaar als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España