Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Fiat 500 Convertible vs Peugeot 208 vergelijking
Vergelijk prestaties (118 pk vs 156 pk), bagageruimte en prijs (23.400 € vs 24.900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Fiat 500 Convertible of Peugeot 208.
Fiat 500 Convertible vs Peugeot 208: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
500 Convertible
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Fiat 500 Convertible is marginaal goedkoper – begint al bij 23.400 € , terwijl Peugeot 208 start bij 24.900 € . Dat is een verschil van ongeveer 1.515 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Peugeot 208 verbruikt 4,5 L/100km en is daarmee een beetje zuiniger dan Fiat 500 Convertible (5,2 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,7 L/100km.
Bij het stroomverbruik heeft Fiat 500 Convertible het voordeel: met 13 kWh/100km is dit model minimaal efficiënter dan Peugeot 208, dat 14,1 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1,1 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Peugeot 208 opvallend meer bereik: tot 432 km, ongeveer 119 km meer dan Fiat 500 Convertible.
208
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Peugeot 208 duidelijk meer vermogen – 156 pk tegenover 118 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 38 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Peugeot 208 marginaal sneller – 8,3 s tegenover 9 s voor Fiat 500 Convertible. Dat is een verschil van ongeveer 0,7 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Peugeot 208 levert enigszins meer koppel – 270 Nm tegenover 220 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 50 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Peugeot 208 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Fiat 500 Convertible minimaal lichter – 1.150 kg tegenover 1.165 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 15 kg.
Qua bagageruimte biedt Peugeot 208 veel meer ruimte – 352 L tegenover 183 L. Dat is een verschil van ongeveer 169 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Peugeot 208 zichtbaar meer laadvermogen – 430 kg tegenover 325 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 105 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Peugeot 208 laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 24.900
Peugeot 208
Fiat 500 Convertible
Peugeot 208
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Fiat 500 Convertible
De Fiat 500 Cabrio is een stadscharmeur die zon, stijl en sprankelende persoonlijkheid op elk ritje zet — een retro-icoon met een moderne knipoog dat gegarandeerd hoofden doet draaien. Perfect voor wie ontspannen door de stad wil cruisen en indruk wil maken bij de koffiestop, maar minder handig als je vaak met veel bagage of het hele gezin op pad moet.
details
Peugeot 208
De Peugeot 208 stuurt levendig en oogt met zijn scherpe lijnen en uitgekiend interieur een stuk volwassener dan zijn formaat doet vermoeden. Voor wie dagelijks comfort, moderne techniek en een dosis karakter wil zonder al te veel poeha is dit een charmante en slimme keuze.
details
Fiat 500 Convertible
Peugeot 208
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
23.400 - 33.500 €
|
Prijs
24.900 - 39.300 €
|
|
Verbruik L/100km
5,2 - 5,3 L/100km
|
Verbruik L/100km
4,5 - 5,1 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
13 - 14,9 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
14,1 - 15,4 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
190 - 313 km
|
Elektrische actieradius
363 - 432 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 123 g/km
|
CO2
0 - 116 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Cabriolet
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.150 - 1.480 kg
|
Leeggewicht
1.165 - 1.530 kg
|
|
Bagageruimte
183 L
|
Bagageruimte
309 - 352 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.683 - 1.684 mm
|
Breedte
1.745 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
250 - 325 kg
|
Laadvermogen
380 - 430 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Elektrisch, Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
65 - 118 pk
|
Vermogen pk
101 - 156 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9 - 17,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8,3 - 10,9 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
92 - 220 Nm
|
Koppel
205 - 270 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
3
|
|
Vermogen kW
48 - 87 kW
|
Vermogen kW
74 - 115 kW
|
|
Motorinhoud
999 cm3
|
Motorinhoud
1.199 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D
|
CO2-efficiëntieklasse
C, A, D
|
|
Merk
Fiat
|
Merk
Peugeot
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.