Vergelijk prestaties (880 pk vs 90 pk), bagageruimte en prijs (413.800 € vs 22.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ferrari 296 Coupe of Hyundai i20.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Hyundai i20 is ruim goedkoper – begint al bij 22.300 € , terwijl Ferrari 296 Coupe start bij 413.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 391.522 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Hyundai i20 verbruikt 5,7 L/100km en is daarmee aanzienlijk zuiniger dan Ferrari 296 Coupe (8,9 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 3,2 L/100km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Ferrari 296 Coupe veel meer vermogen – 880 pk tegenover 90 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 790 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ferrari 296 Coupe aanzienlijk sneller – 2,8 s tegenover 11,5 s voor Hyundai i20. Dat is een verschil van ongeveer 8,7 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ferrari 296 Coupe levert significant meer koppel – 755 Nm tegenover 172 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 583 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Hyundai i20 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Hyundai i20 ruim lichter – 1.145 kg tegenover 1.670 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 525 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Hyundai i20 aanzienlijk meer laadvermogen – 465 kg tegenover 225 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 240 kg.
Hyundai i20 overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ferrari 296 GTB is een compact, opwindend sportmodel dat met karakteristieke klanken en flamboyante looks meteen alle aandacht trekt. Het combineert scherp rijgedrag met verrassende bruikbaarheid, waardoor het een van die zeldzame Ferrari's is die zowel dagelijks plezier als weekendpret biedt — als je portemonnee het toestaat.
detailsDe Hyundai i20 voelt verrassend volwassen voor zijn klasse, met een fris ontwerp en een interieur dat meer uitstraling heeft dan je van een compacte auto zou verwachten. Wie een betrouwbare, no‑nonsense metgezel zoekt met moderne snufjes en een sterke prijs-kwaliteitverhouding, stapt hier slim in — praktisch zonder drama, maar met genoeg karakter om je niet te vervelen.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
413.800 €
|
Prijs
22.300 - 29.000 €
|
|
Verbruik L/100km
8,9 L/100km
|
Verbruik L/100km
5,7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
15 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
218 g/km
|
CO2
128 - 129 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Coupé
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.670 kg
|
Leeggewicht
1.145 - 1.170 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
352 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.958 mm
|
Breedte
1.775 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
225 kg
|
Laadvermogen
455 - 465 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
880 pk
|
Vermogen pk
90 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
2,8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
11,5 - 12,8 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
755 Nm
|
Koppel
172 Nm
|
|
Aantal Cilinders
6
|
Aantal Cilinders
3
|
|
Vermogen kW
648 kW
|
Vermogen kW
66 kW
|
|
Motorinhoud
2.992 cm3
|
Motorinhoud
998 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
D
|
|
Merk
Ferrari
|
Merk
Hyundai
|