Vergelijk prestaties (830 pk vs 428 pk), bagageruimte en prijs (442.300 € vs 71.000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ferrari 12Cilindri Roadster of Hyundai IONIQ 9.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Hyundai IONIQ 9 is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 71.000 € , terwijl Ferrari 12Cilindri Roadster start bij 442.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 371.287 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Ferrari 12Cilindri Roadster significant meer vermogen – 830 pk tegenover 428 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 402 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ferrari 12Cilindri Roadster veel sneller – 2,9 s tegenover 5,2 s voor Hyundai IONIQ 9. Dat is een verschil van ongeveer 2,3 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Hyundai IONIQ 9 levert minimaal meer koppel – 700 Nm tegenover 678 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 22 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Hyundai IONIQ 9 biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Ferrari 12Cilindri Roadster veel lichter – 1.620 kg tegenover 2.594 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 974 kg.
Qua bagageruimte biedt Hyundai IONIQ 9 veel meer ruimte – 338 L tegenover 200 L. Dat is een verschil van ongeveer 138 L.
Hyundai IONIQ 9 wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ferrari 12-cilinder roadster is een sensuele mix van rauwe bravoure en verfijnde Italiaanse stijl die elke rit meteen bijzonder maakt. Voor wie emoties en uitstraling belangrijker vindt dan nuchtere verstandige keuzes is dit een onmiskenbare verleider — bereid je portemonnee en je glimlach voor.
details
De Hyundai IONIQ 9 zet een gedurfde stap richting de toekomst met een interieur dat meer doet denken aan een luxe lounge dan aan een traditionele auto. Voor wie comfort, slimme technologie en ruime bedoelingen belangrijk zijn, is dit een overtuigende keuze — en hij doet dat alles met verrassend veel flair.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
442.300 €
|
Prijs
71.000 - 89.600 €
|
|
Verbruik L/100km
15,9 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
19,9 - 20,6 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
600 - 620 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
360 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
92 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Roadster
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
7
|
|
Deuren
2
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.620 kg
|
Leeggewicht
2.594 - 2.689 kg
|
|
Bagageruimte
200 L
|
Bagageruimte
338 L
|
|
Lengte
4.733 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.980 mm
|
Breedte
1.980 mm
|
|
Hoogte
1.292 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
-
|
Laadvermogen
586 - 643 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
830 pk
|
Vermogen pk
218 - 428 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
2,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,2 - 9,4 s
|
|
Maximale Snelheid
340 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
678 Nm
|
Koppel
350 - 700 Nm
|
|
Aantal Cilinders
12
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
611 kW
|
Vermogen kW
160 - 315 kW
|
|
Motorinhoud
6.496 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ferrari
|
Merk
Hyundai
|