De Elaris Caro () is uitgerust met een -motor en een transmissie. Ter vergelijking: de Renault Trafic Bus (Bus) heeft een Diesel-motor en een Manuel transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Elaris Caro , terwijl de Renault Trafic Bus biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de van de Elaris Caro of de 150 PK van de Renault Trafic Bus.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: vs 6.80 L. De prijs begint bij voor de Elaris Caro en 48300 € voor de Renault Trafic Bus.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Caro is een opvallende nieuwe speler op de automarkt, met zijn strakke lijnen en moderne design. Het interieur van de Caro biedt een comfortabele en hoogwaardige ervaring voor zowel bestuurder als passagiers. Met zijn uitstekende rijgedrag en veelzijdigheid is de Caro perfect voor zowel stadsritten als langere tochten.
detailsDe Trafic Autobús is een veelzijdige en ruime bus die perfect afgestemd is op de behoeften van gezinnen en bedrijven. Met zijn comfortabele interieur en efficiënte indeling biedt deze auto een uitstekende rijervaring, zowel voor korte ritten als lange afstanden. Bovendien zorgt het moderne ontwerp ervoor dat de Trafic Autobús er ook nog eens stijlvol uitziet op de weg.
details
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
-
|
Prijs
48300 - 64200 €
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
6.8 - 7.2 L
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
-
|
CO2
179 - 188 g/km
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
80 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
-
|
Carrosserietype
Bus
|
Stoelen
-
|
Stoelen
8 - 9
|
Deuren
-
|
Deuren
4
|
Leeggewicht
-
|
Leeggewicht
2031 - 2321 kg
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
Lengte
-
|
Lengte
5080 - 5480 mm
|
Breedte
-
|
Breedte
1956 mm
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1973 - 1974 mm
|
Laadvermogen
-
|
Laadvermogen
749 - 982 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
-
|
Motortype
Diesel
|
Transmissie
-
|
Transmissie
Manuel
|
Transmissiedetail
-
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Aandrijving
-
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
-
|
Vermogen PK
110 - 150 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
13.6 - 16.5 s
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
161 - 174 km/h
|
Koppel
-
|
Koppel
300 - 350 Nm
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
Vermogen kW
-
|
Vermogen kW
81 - 110 kW
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1997 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
-
|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
CO2-efficiëntieklasse
-
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
Merk
-
|
Merk
Renault
|
De Elaris Caro is een baanbrekende aanvulling op de moderne automarkt, die niet alleen indruk maakt met zijn stijl en comfort, maar ook met zijn technologische innovaties. Dit elektrische voertuig is ontworpen om zowel stedelijke als lange ritten moeitelozer te maken, met een scala aan functies die de rijervaring naar een hoger niveau tillen.
Onder de motorkap van de Elaris Caro schuilt geavanceerde technologie die garant staat voor een krachtige en efficiënte rijervaring. De auto is uitgerust met een elektromotor die een indrukwekkend koppel levert, wat zorgt voor snelle acceleratie. De batterijcapaciteit is zorgvuldig ontworpen om een actieradius te bieden die vergelijkbaar is met traditionele voertuigen, waardoor angst voor lege accu's verleden tijd is.
Een van de opmerkelijke kenmerken van de Caro is de innovatieve laadtechnologie. De auto ondersteunt zowel AC- als DC-snelladen, waardoor het opladen op verschillende locaties gemakkelijk en snel kan worden uitgevoerd. Met een snellaadstation kan de Caro in slechts een korte tijd een significante lading krijgen, waardoor lange ritten geen gedoe meer zijn.
De Elaris Caro is uitgerust met een state-of-the-art infotainmentsysteem dat naadloos integreert met smartphones. Dit systeem biedt real-time navigatie, muziekstreaming en toegang tot diverse apps, allemaal via een gebruiksvriendelijke interface. Het zorgt ervoor dat bestuurders zowel praktisch als veilig verbonden blijven tijdens het rijden.
Met de groeiende bezorgdheid over klimaatverandering heeft de Elaris Caro zich sterk gefocust op duurzaamheid. Het gebruik van gerecycleerde materialen in het interieur en de productiemethodes die de ecologische voetafdruk minimaliseren, zijn belangrijke aspecten van deze auto. Bovendien maakt de energie-efficiënte motor gebruik van geavanceerde technologie om het energieverbruik te optimaliseren.
Veiligheid staat bij Elaris hoog in het vaandel, en de Caro is daar een perfect voorbeeld van. De auto is voorzien van verschillende geavanceerde veiligheidssystemen, zoals autonome noodremassistentie, lane-keeping assist en een 360-graden camera systeem. Deze functies dragen bij aan een veilige rijervaring voor zowel bestuurder als passagiers.
De Elaris Caro is meer dan alleen een auto; het is een voorbeeld van wat de toekomst van mobiliteit kan en moet zijn. Met zijn combinatie van technische oplossingen, aandacht voor duurzaamheid en focus op passagierscomfort, zet de Caro een nieuwe standaard in de opkomende markt van elektrische voertuigen. Het is een model dat niet alleen bedoeld is voor de huidige generatie bestuurders, maar ook met het oog op een groenere toekomst.
De Renault Trafic Autobús heeft zich gevestigd als een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een veelzijdige en functionele bus. Met zijn ruime interieur en geavanceerde technologieën biedt deze bus zowel comfort als prestatie. Laten we eens dieper ingaan op de technische aspecten en innovaties van dit indrukwekkende voertuig.
De Renault Trafic Autobús is verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen, waaronder de varianten met Blue dCi dieselmotoren van 110, 150 en 170 pk. Deze motoren zijn ontworpen om een optimale combinatie van kracht en efficiëntie te bieden. Voor de liefhebbers van brandstofbesparing is de brandstofverbruik tussen 6.8 en 7.2 liter per 100 km zeer concurrerend, afhankelijk van de specifieke uitvoering.
Wat betreft de transmissiesystemen, de Trafic Autobús biedt zowel handmatige als automatische versnellingsbakken, waardoor bestuurders de keuze hebben om te rijden zoals ze dat willen. De 150 pk versies kunnen bijvoorbeeld met een automatische schakeloptie worden uitgerust, wat de rijervaring nog aangenamer maakt.
Een van de grootste troeven van de Renault Trafic Autobús is het comfort dat het biedt aan passagiers. Met een capaciteit van maximaal acht zitplaatsen is er voldoende ruimte voor gezinnen of kleine groepen. De bus is bovendien ontworpen met het oog op aanvullende comfortopties, zoals een geavanceerd infotainmentsysteem met smartphone-integratie, zodat iedereen verbonden blijft tijdens de rit.
Veiligheid is ook een prioriteit voor Renault. De Trafic Autobús is uitgerust met verschillende veiligheidsvoorzieningen, zoals anticiperende remsystemen en meerdere airbags, die zorgen voor een zorgeloze rijervaring. De CO2-efficiëntieklasse G biedt bovendien een bewuste keuze voor milieubewuste bestuurders.
Met een acceleratie van 0 tot 100 km/h in slechts 10.6 tot 16.5 seconden, afhankelijk van het model, biedt de Trafic Autobús een levenslustig rijgedrag, zelfs wanneer deze volledig beladen is. De top snelheid varieert van 161 km/h tot 186 km/h, wat betekent dat de bus niet alleen ideaal is voor stadsverkeer, maar ook voor langere ritten op snelwegen.
De Renault Trafic Autobús is een perfecte mix van functionaliteit, comfort en technologische vooruitgang. Of je nu op zoek bent naar een vervoersoplossing voor het gezin of voor zakelijke doeleinden, deze bus biedt de veelzijdigheid die je nodig hebt. Met verschillende motorvarianten en innovatieve functies is de Trafic Autobús een intelligente keuze in de hedendaagse autobezit. Het is geen verrassing dat deze bus steeds populairder wordt onder gebruikers die waarde hechten aan kwaliteit en prestaties.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.