Vergelijk prestaties (100 pk vs 280 pk), bagageruimte en prijs (17.200 € vs 25.900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Dacia Spring of Toyota Yaris.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Dacia Spring is significant goedkoper – begint al bij 17.200 € , terwijl Toyota Yaris start bij 25.900 € . Dat is een verschil van ongeveer 8.744 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Toyota Yaris significant meer vermogen – 280 pk tegenover 100 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 180 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Toyota Yaris significant sneller – 5,5 s tegenover 9,6 s voor Dacia Spring. Dat is een verschil van ongeveer 4,1 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Toyota Yaris levert aanzienlijk meer koppel – 390 Nm tegenover 137 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 253 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Toyota Yaris biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Dacia Spring nauwelijks lichter – 1.070 kg tegenover 1.090 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 20 kg.
Qua bagageruimte biedt Dacia Spring marginaal meer ruimte – 308 L tegenover 286 L. Dat is een verschil van ongeveer 22 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Toyota Yaris aanzienlijk meer laadvermogen – 525 kg tegenover 274 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 251 kg.
Toyota Yaris is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Dacia Spring voelt als een frisse wind in het stadsverkeer: compact, betaalbaar en verrassend ruim voor z’n klasse. Voor wie vooral korte ritten en lage kosten zoekt, is de Spring een slimme en ondeugende keuze die je dagelijks blijft verrassen.
detailsDe Toyota Yaris voelt als een slimme stadsgenoot: compact, betrouwbaar en verrassend vlot in de dagelijkse hectiek. Hij past moeiteloos in krappe parkeervakken, spaart je portemonnee en maakt van elke rit een praktische, maar niet saaie keuze.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
17.200 - 20.000 €
|
Prijs
25.900 - 48.400 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
3,8 - 8,7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
221 - 225 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
87 - 197 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
4 - 5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.070 kg
|
Leeggewicht
1.090 - 1.356 kg
|
|
Bagageruimte
308 L
|
Bagageruimte
141 - 286 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.583 mm
|
Breedte
1.745 - 1.805 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
274 kg
|
Laadvermogen
289 - 525 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Volledig Hybride, Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
70 - 100 pk
|
Vermogen pk
116 - 280 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9,6 - 12,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,5 - 9,7 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
137 Nm
|
Koppel
390 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3
|
|
Vermogen kW
52 - 75 kW
|
Vermogen kW
85 - 206 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.490 - 1.618 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025
|
Bouwjaar
2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
B, G
|
|
Merk
Dacia
|
Merk
Toyota
|