Vergelijk prestaties (100 pk vs 1.020 pk), bagageruimte en prijs (17.200 € vs 111.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Dacia Spring of Tesla Model S.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Dacia Spring is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 17.200 € , terwijl Tesla Model S start bij 111.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 94.654 €.
Bij het stroomverbruik heeft Dacia Spring het voordeel: met 12,4 kWh/100km is dit model zichtbaar efficiënter dan Tesla Model S, dat 16,8 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 4,4 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Tesla Model S ruim meer bereik: tot 744 km, ongeveer 519 km meer dan Dacia Spring.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Tesla Model S veel meer vermogen – 1.020 pk tegenover 100 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 920 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Tesla Model S significant sneller – 2,1 s tegenover 9,6 s voor Dacia Spring. Dat is een verschil van ongeveer 7,5 s.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Tesla Model S biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Dacia Spring ruim lichter – 1.070 kg tegenover 2.092 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.022 kg.
Qua bagageruimte biedt Tesla Model S aanzienlijk meer ruimte – 799 L tegenover 308 L. Dat is een verschil van ongeveer 491 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Tesla Model S duidelijk meer laadvermogen – 442 kg tegenover 274 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 168 kg.
Tesla Model S wint overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Dacia Spring voelt als een frisse wind in het stadsverkeer: compact, betaalbaar en verrassend ruim voor z’n klasse. Voor wie vooral korte ritten en lage kosten zoekt, is de Spring een slimme en ondeugende keuze die je dagelijks blijft verrassen.
detailsDe Tesla Model S voelt als een stille sportwagen voor dagelijks gebruik: ruim, luxueus en vooruitstrevend zonder gedoe met schakelen of brandstof. Voor kopers die technologie, rijplezier en toekomstvastheid willen combineren is de Model S een aantrekkelijke, soms zelfs verslavende keuze — een smartphone op wielen met veel attitude.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
17.200 - 20.000 €
|
Prijs
111.800 - 122.000 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
16,8 - 18 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
221 - 225 km
|
Elektrische actieradius
611 - 744 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.070 kg
|
Leeggewicht
2.092 - 2.197 kg
|
|
Bagageruimte
308 L
|
Bagageruimte
799 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
5.021 mm
|
|
Breedte
1.583 mm
|
Breedte
1.987 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.431 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.828 L
|
|
Laadvermogen
274 kg
|
Laadvermogen
432 - 442 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
70 - 100 pk
|
Vermogen pk
670 - 1.020 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9,6 - 12,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2,1 - 3,2 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
240 - 322 km/u
|
|
Koppel
137 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
52 - 75 kW
|
Vermogen kW
493 - 750 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Dacia
|
Merk
Tesla
|