VS

Dacia Spring vs Polestar 4 vergelijking

Vergelijk prestaties (102 pk vs 544 pk), bagageruimte en prijs (17.200 € vs 62.900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Dacia Spring of Polestar 4.

Dacia Spring vs Polestar 4: de belangrijkste verschillen

Dacia Spring

4,7 (4 Beoordelingen)
beoordeel
  • significant goedkoper
  • ruim zuiniger
  • significant lichter
details

Polestar 4

4,8 (13 Beoordelingen)
beoordeel
  • significant meer vermogen
  • aanzienlijk meer elektrische actieradius
  • veel sneller van 0–100 km/u
  • veel meer bagageruimte
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Spring

Kosten en verbruik

Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.

Dacia Spring is significant goedkoper – begint al bij 17.200 € , terwijl Polestar 4 start bij 62.900 € . Dat is een verschil van ongeveer 45.756 €.

Bij het stroomverbruik heeft Dacia Spring het voordeel: met 12,4 kWh/100km is dit model ruim efficiënter dan Polestar 4, dat 17,8 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 5,4 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt Polestar 4 aanzienlijk meer bereik: tot 620 km, ongeveer 395 km meer dan Dacia Spring.

4

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.

Wat motorvermogen betreft heeft Polestar 4 significant meer vermogen544 pk tegenover 102 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 442 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Polestar 4 veel sneller3,8 s tegenover 9,6 s voor Dacia Spring. Dat is een verschil van ongeveer 5,8 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Polestar 4 levert ruim meer koppel – 686 Nm tegenover 137 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 549 Nm.

Spring

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Zitplaatsen: Polestar 4 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.

Bij het leeggewicht is Dacia Spring significant lichter – 1.070 kg tegenover 2.230 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.160 kg.

Qua bagageruimte biedt Polestar 4 veel meer ruimte – 526 L tegenover 308 L. Dat is een verschil van ongeveer 218 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Polestar 4 merkbaar meer laadvermogen – 455 kg tegenover 274 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 181 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Polestar 4 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 62.900
4

Polestar 4

  • Motortype Elektrisch
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk 272 - 544 pk
  • Verbruik kWh/100km 17,8 - 19 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 590 - 620 km
Dacia Spring
Polestar 4

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Dacia Spring

De Dacia Spring voelt als een frisse wind in het stadsverkeer: compact, betaalbaar en verrassend ruim voor z’n klasse. Voor wie vooral korte ritten en lage kosten zoekt, is de Spring een slimme en ondeugende keuze die je dagelijks blijft verrassen.

details

Polestar 4

De Polestar 4 is een strakke, elektrisch aangedreven coupé-SUV die Scandinavische eenvoud moeiteloos koppelt aan echte rijdynamiek. Met een minimalistisch premium interieur en een uitgesproken focus op stuurgevoel is het een aantrekkelijk alternatief voor wie stijl en sportiviteit wil zonder poespas — en met genoeg karakter om op te vallen.

details
Dacia Spring
Polestar 4

Kosten en Verbruik

Prijs
17.200 - 20.000 €
Prijs
62.900 - 71.100 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
17,8 - 19 kWh/100km
Elektrische actieradius
221 - 225 km
Elektrische actieradius
590 - 620 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
4
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.070 kg
Leeggewicht
2.230 - 2.355 kg
Bagageruimte
308 L
Bagageruimte
526 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.583 mm
Breedte
2.008 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
274 kg
Laadvermogen
455 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
70 - 102 pk
Vermogen pk
272 - 544 pk
Acceleratie 0-100km/u
9,6 - 12,3 s
Acceleratie 0-100km/u
3,8 - 7,1 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
137 Nm
Koppel
343 - 686 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
52 - 75 kW
Vermogen kW
200 - 400 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2025
Bouwjaar
2026
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Dacia
Merk
Polestar
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.