Welk model is de betere keuze – de Dacia Spring of de Micro Microlino? We vergelijken prestaties (65 PK vs 17 PK), bagageruimte (308 L vs 230 L), verbruik (13.20 kWh vs ) en natuurlijk de prijs (16900 € vs 18000 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Dacia Spring (SUV) is uitgerust met een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Micro Microlino (Hatchback) heeft een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Dacia Spring 308 L, terwijl de Micro Microlino 230 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 65 PK van de Dacia Spring of de 17 PK van de Micro Microlino.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 13.20 kWh vs . De prijs begint bij 16900 € voor de Dacia Spring en 18000 € voor de Micro Microlino.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Dacia Spring en de Micro Microlino zijn twee opmerkelijke keuzes in de wereld van stadsauto's. De Dacia Spring biedt praktische functionaliteit met een verrassend ruim interieur en een elektrische actieradius die geschikt is voor dagelijks gebruik. De Micro Microlino daarentegen, heeft een retrodesign geïnspireerd door de klassieke Isetta en is ideaal voor wie een compacte en stijlvolle oplossing zoekt voor stadsvervoer.
De Molla is een opvallende verschijning op de weg, met zijn moderne design en gestroomlijnde uitstraling. Dit model combineert stijl met functionaliteit, waardoor het zowel een aantrekkelijke keuze voor stadsrijders als voor lange ritten is. Met zijn comfortabele interieur en innovatieve technologieën biedt de Molla rijplezier voor zowel bestuurder als passagiers.
detailsDe Microlino is een innovatief voertuig dat het beste van zowel retro als modern design combineert. Met zijn compacte formaat is de Microlino perfect voor stedelijke omgevingen, waar smalle straatjes en beperkte parkeerruimte een uitdaging vormen. Dit leuke elektrische voertuig biedt niet alleen duurzaamheid, maar ook een speelse rijervaring die de harten van autoliefhebbers zal veroveren.
detailsIn het huidige tijdperk van milieuvriendelijkheid en innovatieve mobiliteitsoplossingen staan de Dacia Spring en de Micro Microlino in de schijnwerpers. Beide modellen bieden elektrische aandrijving, maar richten zich op verschillende behoeften en voorkeuren. Laten we deze modellen nader bekijken en ontdekken welke optie het beste bij jou past.
De Dacia Spring is een opvallende keuze voor autoliefhebbers die op zoek zijn naar een degelijke, betaalbare elektrische SUV. Uitgerust met een 33 kW elektromotor levert de Spring 44 tot 65 pk en een actieradius van 225 tot 228 km, afhankelijk van de rijomstandigheden. Dit model is ideaal voor stedelijke avonturen en biedt voldoende ruimte met een kofferbakcapaciteit van 308 liter.
De Dacia Spring is ontworpen met praktische functionaliteit. De voorwielaandrijving en een automatische transmissie met reductiebak zorgen voor eenvoudige bediening. Bovendien zorgen zijn vijf deuren voor een gemakkelijke toegang tot de vier beschikbare zitplaatsen. De acceleratietijd van 0-100 km/u varieert van 13,7 tot 19,1 seconden, wat uitstekend is voor een voertuig in deze prijsklasse.
De Micro Microlino is een innovatieve oplossing voor degenen die een compacte, stijlvolle stadsauto zoeken. Uitgerust met een elektromotor die tussen 8 en 17 pk levert, biedt de Microlino verschillende accukeuzes voor een actieradius van 95 tot 228 km. Met achterwielaandrijving en een maximale snelheid van 90 km/u, is dit voertuig ontwikkeld voor stedelijke gebieden en pendelaars.
De Microlino onderscheidt zich door zijn unieke uiterlijk en retro-inspiraties. Met een lengte van slechts 2519 mm en een breedte van 1473 mm, is deze tweezitter perfect voor smalle stadsstraten en beperkte parkeerplaatsen. Het laadvermogen varieert tussen 220 en 254 kg, terwijl de kofferruimte van 230 liter voldoende ruimte biedt voor dagelijkse benodigdheden.
Wanneer je op zoek bent naar een ruimere elektrische auto met een grotere actieradius en betaalbaarheid, dan is de Dacia Spring een uitstekende keuze. Daarentegen, als je de voorkeur geeft aan een stijlvolle en ultracompacte optie voor lokale ritten, biedt de Micro Microlino een unieke ervaring.
Beide voertuigen zijn CO2-neutraal met een energieverbruik dat geoptimaliseerd is voor stadsgebruik. De keuze tussen de Dacia Spring en de Micro Microlino hangt af van persoonlijke voorkeuren en specifieke gebruikseisen. Wat je keuze ook is, met beide modellen draag je bij aan een duurzamere toekomst.
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
16900 - 19900 €
|
Prijs
18000 - 22500 €
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
225 - 228 km
|
Elektrische Actieradius
93 - 228 km
|
Batterijcapaciteit
26.80 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Stoelen
4
|
Stoelen
2
|
Deuren
5
|
Deuren
2
|
Leeggewicht
1030 - 1050 kg
|
Leeggewicht
496 - 530 kg
|
Bagageruimte
308 L
|
Bagageruimte
230 L
|
Lengte
3701 mm
|
Lengte
2519 mm
|
Breedte
1583 mm
|
Breedte
1473 mm
|
Hoogte
1519 mm
|
Hoogte
1501 mm
|
Laadvermogen
265 - 285 kg
|
Laadvermogen
220 - 254 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
-
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Vermogen PK
44 - 65 PK
|
Vermogen PK
8 - 17 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
13.7 - 19.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Maximale Snelheid
125 km/h
|
Maximale Snelheid
45 - 90 km/h
|
Koppel
113 - 125 Nm
|
Koppel
89 Nm
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
Vermogen kW
33 - 48 kW
|
Vermogen kW
6 - 12 kW
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
Merk
Dacia
|
Merk
Micro
|
De Dacia Molla brengt een frisse wind in de wereld van elektrische voertuigen. Met zijn opvallende design, innovatieve technologieën en een aantrekkelijke prijsstelling, is dit model ontworpen om de behoeften van moderne autobezitters te vervullen. Dit artikel neemt je mee door de technische aspecten en innovaties van de Molla.
De Dacia Molla is beschikbaar in verschillende uitvoeringen, waaronder de Molla Spring Electric 45 en de Molla Spring Electric 65. Beide modellen zijn uitgerust met elektrische aandrijving en automatische transmissie. De Spring Electric 45 levert een vermogen van 44 pk met een koppel van 125 Nm, terwijl de Spring Electric 65 een sterkere 65 pk motor heeft met een koppel van 113 Nm.
Een belangrijk kenmerk van de Molla is de batterijcapaciteit van 26.8 kWh die zorgt voor een actieradius van respectievelijk 225 km voor de 45 en 228 km voor de 65. De energieverbruik is ook indrukwekkend, met een verbruik van 14.1 kWh/100km voor de 45 en 13.2 kWh/100km voor de 65. Deze efficiëntie maakt de Molla tot een ideale keuze voor zowel stedelijke als suburbane ritten.
De Dacia Molla beschikt over een aantal innovatieve functies die het rijcomfort en de veiligheid verbeteren. Met een automatische versnellingsbak met reductiekast, biedt deze SUV een soepele rijervaring. Daarnaast is het voertuig uitgerust met vijf deuren en biedt het plaats aan vier personen, wat het ideaal maakt voor gezinsgebruik.
Het voertuig heeft een topsnelheid van 125 km/h en kan in 19.1 seconden (Spring Electric 45) of 13.7 seconden (Spring Electric 65) van 0 naar 100 km/h accelereren. Dit toont aan dat de Molla niet alleen een milieuvriendelijk voertuig is, maar ook tegemoetkomt aan de behoefte aan prestatie en snelheid.
Met een bagageruimte van 308 liter is de Molla ruim genoeg voor dagelijkse boodschappen en weekenduitstapjes. De afmetingen zijn ook zeer handig: met een lengte van 3701 mm, een breedte van 1583 mm en een hoogte van 1519 mm, biedt hij voldoende ruimte zonder te groot te zijn voor stadsgebruik.
De prijsklasse van de Dacia Molla is zeer competitief, met prijzen variërend van €16.900 tot €19.900, afhankelijk van de gekozen uitvoering en opties. Deze prijsstelling maakt de Molla een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een betaalbare instap in de elektrische voertuigenmarkt.
De Dacia Molla is meer dan alleen een nieuwe elektrische SUV; het is een symbool van de toekomst van autorijden. Met zijn efficiënte prestaties, innovatieve technologieën en betaalbare prijs, biedt de Molla een aantrekkelijk alternatief voor traditionele brandstofauto's. Het is een voertuig om in de gaten te houden voor zowel nieuwe als ervaren autobezitters.
De Microlino is een uniek elektrisch voertuig dat zowel bij jong als oud in de smaak valt. Dit innovatieve model combineert retrodesign met moderne technologie, waardoor het ideaal is voor stedelijke omgevingen. Met een lengte van slechts 2519 mm en een breedte van 1473 mm is de Microlino perfect voor stadsverkeer en biedt het toch ruimte voor twee passagiers.
De Microlino is verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen, elk met unieke technische kenmerken. De modellen variëren in accugrootte van 5,5 kWh tot 15 kWh, wat invloed heeft op hun actieradius. Het model met de grootste accu, de Microlino (15 kWh), biedt een indrukwekkende actieradius van 228 km, terwijl de modellen met de kleinere accu's variëren van 93 km tot 200 km.
Alle varianten zijn uitgerust met een automatische transmissie en achterwielaandrijving, wat bijdraagt aan een soepele rijervaring. De Motor levert tot 17 pk, met een koppel van 89 Nm, wat zorgt voor voldoende kracht om comfortabel door de stad te navigeren.
Met zijn iconische vorm en kleurrijke afwerkingen heeft de Microlino een direct herkenbaar uiterlijk dat doet denken aan de klassieke Isetta. De Micro Microlino biedt een aantrekkelijk en functioneel ontwerp. Het voertuig heeft twee deuren en is toegankelijk voor zowel bestuurders als passagiers. De trunkcapaciteit van 230 liter maakt het ook praktisch voor dagelijks gebruik.
Als volledig elektrisch voertuig stimuleert de Microlino duurzame mobiliteit en heeft het een CO2-efficiëntieklasse van A, wat betekent dat het de milieunormen overschrijdt. Met nul uitstoot en een laag energieverbruik biedt de Microlino een ecologisch verantwoorde manier van vervoer die bijdraagt aan schone en groene steden.
De Microlino is niet alleen een trendy voertuig; het is ook uitgerust met innovatieve technologieën. De geïntegreerde laadtechnologie maakt opladen eenvoudig, of het nu thuis of op een openbare laadpaal is. Verder wordt er gewerkt aan functies zoals connectiviteit en smart mobility-integraties die de ervaring van de bestuurder zullen verbeteren.
De Microlino biedt een spannende mix van design, technologie en duurzaamheid, waardoor het een aantrekkelijke optie is voor stedelijke bewoners die op zoek zijn naar een praktische en milieuvriendelijke manier van vervoer. Met zijn compacte afmetingen, innovatieve uitstraling en elektrische aandrijving is de Microlino klaar om de straten van de stad te veroveren en de toekomst van stedelijke mobiliteit vorm te geven.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.