Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Dacia Spring vs Mercedes Sprinter Transporter vergelijking
Vergelijk prestaties (100 pk vs 204 pk), bagageruimte en prijs (17.200 € vs 32.000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Dacia Spring of Mercedes Sprinter Transporter.
Dacia Spring vs Mercedes Sprinter Transporter: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Spring
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Dacia Spring is veel goedkoper – begint al bij 17.200 € , terwijl Mercedes Sprinter Transporter start bij 32.000 € . Dat is een verschil van ongeveer 14.784 €.
Bij het stroomverbruik heeft Dacia Spring het voordeel: met 12,4 kWh/100km is dit model aanzienlijk efficiënter dan Mercedes Sprinter Transporter, dat 27,1 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 14,7 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Mercedes Sprinter Transporter significant meer bereik: tot 444 km, ongeveer 219 km meer dan Dacia Spring.
Sprinter Transporter
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Mercedes Sprinter Transporter aanzienlijk meer vermogen – 204 pk tegenover 100 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 104 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Mercedes Sprinter Transporter levert aanzienlijk meer koppel – 450 Nm tegenover 137 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 313 Nm.
Spring
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Dacia Spring biedt meer zitplaatsen – 4 tegenover 3.
Bij het leeggewicht is Dacia Spring aanzienlijk lichter – 1.070 kg tegenover 2.052 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 982 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Mercedes Sprinter Transporter significant meer laadvermogen – 2.641 kg tegenover 274 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 2.367 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Dacia Spring beslist het duel op het nippertje in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 17.200
Dacia Spring
Dacia Spring
Mercedes Sprinter Transporter
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Dacia Spring
De Dacia Spring voelt als een frisse wind in het stadsverkeer: compact, betaalbaar en verrassend ruim voor z’n klasse. Voor wie vooral korte ritten en lage kosten zoekt, is de Spring een slimme en ondeugende keuze die je dagelijks blijft verrassen.
details
Mercedes Sprinter Transporter
De Mercedes Sprinter is het onmisbare werkpaard voor ondernemers die veel willen vervoeren zonder in te leveren op comfort; ruim, robuust en verrassend verfijnd. Met slimme indelingen en moderne voorzieningen is het een praktische keuze voor zakelijk gebruik — al vraagt zo'n formaat in smalle stadsstraatjes soms om geduld en parkeerkunsten.
details
Dacia Spring
Mercedes Sprinter Transporter
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
17.200 - 20.000 €
|
Prijs
32.000 - 86.500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
7,9 - 12,7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
27,1 - 31,5 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
221 - 225 km
|
Elektrische actieradius
194 - 444 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
56 - 113 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 333 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
71 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
3
|
|
Deuren
-
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1.070 kg
|
Leeggewicht
2.052 - 3.166 kg
|
|
Bagageruimte
308 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
5.932 - 7.367 mm
|
|
Breedte
1.583 mm
|
Breedte
1.993 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
2.331 - 2.663 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
9.000 - 15.500 L
|
|
Laadvermogen
274 kg
|
Laadvermogen
577 - 2.641 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
70 - 100 pk
|
Vermogen pk
114 - 204 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9,6 - 12,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
90 km/u
|
|
Koppel
137 Nm
|
Koppel
300 - 450 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
52 - 75 kW
|
Vermogen kW
84 - 150 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.950 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A, G
|
|
Merk
Dacia
|
Merk
Mercedes-Benz
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.