VS

Dacia Spring vs Lucid Air vergelijking

Vergelijk prestaties (102 pk vs 1.251 pk), bagageruimte en prijs (17.200 € vs 86.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Dacia Spring of Lucid Air.

Dacia Spring vs Lucid Air: de belangrijkste verschillen

Dacia Spring

4,7 (5 Beoordelingen)
beoordeel
  • veel goedkoper
  • nauwelijks zuiniger
  • aanzienlijk lichter
details

Lucid Air

4,6 (3 Beoordelingen)
beoordeel
  • aanzienlijk meer vermogen
  • veel meer elektrische actieradius
  • aanzienlijk sneller van 0–100 km/u
  • ruim meer bagageruimte
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Spring

Kosten en verbruik

Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.

Dacia Spring is veel goedkoper – begint al bij 17.200 € , terwijl Lucid Air start bij 86.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 69.244 €.

Bij het stroomverbruik heeft Dacia Spring het voordeel: met 12,4 kWh/100km is dit model nauwelijks efficiënter dan Lucid Air, dat 13 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0,6 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt Lucid Air veel meer bereik: tot 882 km, ongeveer 657 km meer dan Dacia Spring.

Air

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft Lucid Air aanzienlijk meer vermogen1.251 pk tegenover 102 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 1.149 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Lucid Air aanzienlijk sneller2 s tegenover 9,6 s voor Dacia Spring. Dat is een verschil van ongeveer 7,6 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Lucid Air levert aanzienlijk meer koppel – 1.940 Nm tegenover 137 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 1.803 Nm.

Spring

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Zitplaatsen: Lucid Air biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.

Bij het leeggewicht is Dacia Spring aanzienlijk lichter – 1.070 kg tegenover 2.070 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.000 kg.

Qua bagageruimte biedt Lucid Air ruim meer ruimte – 627 L tegenover 308 L. Dat is een verschil van ongeveer 319 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Lucid Air aanzienlijk meer laadvermogen – 588 kg tegenover 274 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 314 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Lucid Air is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 86.400
Air

Lucid Air

  • Motortype Elektrisch
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
  • Vermogen pk 442 - 1.251 pk
  • Verbruik kWh/100km 13 - 19,1 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 694 - 882 km
Dacia Spring
Lucid Air

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Dacia Spring

De Dacia Spring voelt als een frisse wind in het stadsverkeer: compact, betaalbaar en verrassend ruim voor z’n klasse. Voor wie vooral korte ritten en lage kosten zoekt, is de Spring een slimme en ondeugende keuze die je dagelijks blijft verrassen.

details

Lucid Air

De Lucid Air voelt als een hightech lounge op wielen: strak design, weelderig interieur en een rijbeleving die je verwachtingen van een elektrische auto opschudt. Voor wie comfort, slimme technologie en indrukwekkende actieradius belangrijker zijn dan een doorsnee badge is de Lucid Air een verleidelijke keuze — al moet je bereid zijn daar een flink premium voor te betalen.

details
Dacia Spring
Lucid Air

Kosten en Verbruik

Prijs
17.200 - 20.000 €
Prijs
86.400 - 254.200 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
13 - 19,1 kWh/100km
Elektrische actieradius
221 - 225 km
Elektrische actieradius
694 - 882 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
Sedan
Stoelen
4
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
5
Leeggewicht
1.070 kg
Leeggewicht
2.070 - 2.420 kg
Bagageruimte
308 L
Bagageruimte
627 L
Lengte
-
Lengte
4.975 - 5.005 mm
Breedte
1.583 mm
Breedte
1.936 - 1.990 mm
Hoogte
-
Hoogte
1.409 mm
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
274 kg
Laadvermogen
430 - 588 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
Vermogen pk
70 - 102 pk
Vermogen pk
442 - 1.251 pk
Acceleratie 0-100km/u
9,6 - 12,3 s
Acceleratie 0-100km/u
2 - 4,7 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
200 - 330 km/u
Koppel
137 Nm
Koppel
550 - 1.940 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
52 - 75 kW
Vermogen kW
325 - 920 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2025
Bouwjaar
2.022 - 2.024
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Dacia
Merk
Lucid
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.