Vergelijk prestaties (102 pk vs 147 pk), bagageruimte en prijs (17.200 € vs 27.000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Dacia Spring of Kia EV2.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Dacia Spring is ruim goedkoper – begint al bij 17.200 € , terwijl Kia EV2 start bij 27.000 € . Dat is een verschil van ongeveer 9.863 €.
Bij het stroomverbruik heeft Dacia Spring het voordeel: met 12,4 kWh/100km is dit model opvallend efficiënter dan Kia EV2, dat 15,1 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2,7 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Kia EV2 veel meer bereik: tot 453 km, ongeveer 228 km meer dan Dacia Spring.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Kia EV2 duidelijk meer vermogen – 147 pk tegenover 102 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 45 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Kia EV2 enigszins sneller – 8,7 s tegenover 9,6 s voor Dacia Spring. Dat is een verschil van ongeveer 0,9 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Kia EV2 levert significant meer koppel – 250 Nm tegenover 137 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 113 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Kia EV2 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Dacia Spring veel lichter – 1.070 kg tegenover 1.620 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 550 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Kia EV2 ruim meer laadvermogen – 475 kg tegenover 274 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 201 kg.
Kia EV2 domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Dacia Spring voelt als een frisse wind in het stadsverkeer: compact, betaalbaar en verrassend ruim voor z’n klasse. Voor wie vooral korte ritten en lage kosten zoekt, is de Spring een slimme en ondeugende keuze die je dagelijks blijft verrassen.
detailsDe Kia EV2 is een toegankelijke en modern vormgegeven elektrische hatchback die nadruk legt op gebruiksgemak en comfort. Met een praktisch interieur en vlotte rijdynamiek is het een sterke optie voor wie wil overstappen op elektrisch zonder gedoe.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
17.200 - 20.000 €
|
Prijs
27.000 - 37.500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
15,1 - 16,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
221 - 225 km
|
Elektrische actieradius
317 - 453 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
4 - 5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.070 kg
|
Leeggewicht
1.620 - 1.625 kg
|
|
Bagageruimte
308 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.583 mm
|
Breedte
1.800 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
274 kg
|
Laadvermogen
400 - 475 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
70 - 102 pk
|
Vermogen pk
135 - 147 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9,6 - 12,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8,7 - 9,7 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
137 Nm
|
Koppel
250 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
52 - 75 kW
|
Vermogen kW
100 - 108 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Dacia
|
Merk
Kia
|