Vergelijk prestaties (100 pk vs 280 pk), bagageruimte en prijs (17.200 € vs 32.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Dacia Spring of Ford Focus.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Dacia Spring is veel goedkoper – begint al bij 17.200 € , terwijl Ford Focus start bij 32.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 15.455 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Ford Focus veel meer vermogen – 280 pk tegenover 100 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 180 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ford Focus aanzienlijk sneller – 5,7 s tegenover 9,6 s voor Dacia Spring. Dat is een verschil van ongeveer 3,9 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Focus levert veel meer koppel – 420 Nm tegenover 137 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 283 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Ford Focus biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Dacia Spring duidelijk lichter – 1.070 kg tegenover 1.330 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 260 kg.
Qua bagageruimte biedt Ford Focus duidelijk meer ruimte – 392 L tegenover 308 L. Dat is een verschil van ongeveer 84 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Ford Focus ruim meer laadvermogen – 560 kg tegenover 274 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 286 kg.
Ford Focus domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Dacia Spring voelt als een frisse wind in het stadsverkeer: compact, betaalbaar en verrassend ruim voor z’n klasse. Voor wie vooral korte ritten en lage kosten zoekt, is de Spring een slimme en ondeugende keuze die je dagelijks blijft verrassen.
detailsDe Ford Focus voelt als een betrouwbare alleskunner die met vlotte wegligging en praktische bagageruimte elke rit aangenamer maakt. Voor wie zoekt naar een riant en plezierig inzetbare gezinsauto zonder poespas is de Focus een verstandige keuze die je niet snel zal vervelen.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
17.200 - 20.000 €
|
Prijs
32.600 - 50.700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
4,9 - 8 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
221 - 225 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
117 - 183 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
52 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.070 kg
|
Leeggewicht
1.330 - 1.529 kg
|
|
Bagageruimte
308 L
|
Bagageruimte
392 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.382 - 4.397 mm
|
|
Breedte
1.583 mm
|
Breedte
1.825 - 1.844 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.438 - 1.482 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.354 L
|
|
Laadvermogen
274 kg
|
Laadvermogen
495 - 560 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel, Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
70 - 100 pk
|
Vermogen pk
115 - 280 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9,6 - 12,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,7 - 11,8 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
186 - 250 km/u
|
|
Koppel
137 Nm
|
Koppel
170 - 420 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
52 - 75 kW
|
Vermogen kW
85 - 206 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
999 - 2.261 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2.022 - 2.024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
D, G
|
|
Merk
Dacia
|
Merk
Ford
|