Vergelijk prestaties (122 pk vs 218 pk), bagageruimte en prijs (13.000 € vs 30.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Dacia Sandero of Leapmotor B10.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Dacia Sandero is ruim goedkoper – begint al bij 13.000 € , terwijl Leapmotor B10 start bij 30.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 17.398 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Leapmotor B10 significant meer vermogen – 218 pk tegenover 122 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 96 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Leapmotor B10 duidelijk sneller – 7,5 s tegenover 9,7 s voor Dacia Sandero. Dat is een verschil van ongeveer 2,2 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Leapmotor B10 levert enigszins meer koppel – 240 Nm tegenover 200 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 40 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Dacia Sandero significant lichter – 1.100 kg tegenover 1.780 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 680 kg.
Qua bagageruimte biedt Leapmotor B10 lichtjes meer ruimte – 420 L tegenover 372 L. Dat is een verschil van ongeveer 48 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Dacia Sandero nauwelijks meer laadvermogen – 436 kg tegenover 435 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1 kg.
Leapmotor B10 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Dacia Sandero is een no-nonsense en betaalbare hatchback die veel waar voor je geld biedt dankzij een slim en praktisch ontwerp. Wie op zoek is naar een eenvoudige, betrouwbare auto zonder poespas vindt in de Sandero een verstandige keuze voor dagelijks gebruik.
detailsDe Leapmotor B10 is een elegante en moderne elektrische sedan die opvalt door een comfortabel interieur en slimme technologieën. Op de weg voelt hij rustig en voorspelbaar aan, waardoor hij goed past bij zowel dagelijks woon-werkverkeer als langere ritten.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
13.000 - 19.300 €
|
Prijs
30.400 - 39.100 €
|
|
Verbruik L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
12 - 17,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
86 - 434 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
111 - 131 g/km
|
CO2
0 - 54 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.100 - 1.297 kg
|
Leeggewicht
1.780 - 1.860 kg
|
|
Bagageruimte
328 - 372 L
|
Bagageruimte
334 - 420 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.853 mm
|
Breedte
1.885 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
385 - 436 kg
|
Laadvermogen
360 - 435 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, LPG
|
Motortype
Plug-in Hybride, Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
67 - 122 pk
|
Vermogen pk
218 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9,7 - 16,7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7,5 - 8 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
95 - 200 Nm
|
Koppel
240 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
49 - 90 kW
|
Vermogen kW
160 kW
|
|
Motorinhoud
999 - 1.199 cm3
|
Motorinhoud
1.499 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, C
|
CO2-efficiëntieklasse
B, A
|
|
Merk
Dacia
|
Merk
Leapmotor
|