VS

Dacia Sandero VS Hyundai i30 – Technische gegevens, verbruik & prijsvergelijking

Welk model is de betere keuze – de Dacia Sandero of de Hyundai i30? We vergelijken prestaties (110 PK vs 140 PK), bagageruimte (328 L vs 395 L), verbruik (5.20 L vs 5.60 L) en natuurlijk de prijs (11800 € vs 28300 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!

De Dacia Sandero (Hatchback) is uitgerust met een Benzine of LPG-motor en een Manuel of Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Hyundai i30 (Hatchback) heeft een Benzine of Benzine Mild Hybride-motor en een Manuel of Automatisch transmissie.

Wat betreft de bagageruimte biedt de Dacia Sandero 328 L, terwijl de Hyundai i30 395 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 110 PK van de Dacia Sandero of de 140 PK van de Hyundai i30.

Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 5.20 L vs 5.60 L. De prijs begint bij 11800 € voor de Dacia Sandero en 28300 € voor de Hyundai i30.

Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!

Dacia Sandero

De Dacia Sandero heeft zijn reputatie als een van de meest betaalbare en praktische hatchbacks stevig gevestigd. Met een stijlvol ontwerp en een ruime interieur biedt deze auto niet alleen comfort, maar ook functionaliteit voor dagelijks gebruik. Ideal voor zowel stedelijke rijders als gezinnen, blijft de Sandero een populaire keuze dankzij zijn uitstekende prijs-kwaliteitverhouding.

details

Hyundai i30

De Hyundai i30 is een veelzijdige hatchback die zowel stijl als functionaliteit biedt. Met zijn strakke lijnen en moderne interieur is het een aantrekkelijke keuze voor zowel stadsrijders als langeafstandreizigers. Bovendien staat de i30 bekend om zijn comfort en rijplezier, waardoor elke rit een genoegen is.

details
Dacia Sandero
Hyundai i30
Sandero
i30

Kosten en Verbruik

Prijs
11800 - 19100 €
Prijs
28300 - 34500 €
Verbruik L/100km
5.2 - 7 L
Verbruik L/100km
5.6 - 5.9 L
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische Actieradius
-
Elektrische Actieradius
-
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
105 - 139 g/km
CO2
126 - 133 g/km
Tankinhoud
32 - 50 L
Tankinhoud
50 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Hatchback
Carrosserietype
Hatchback
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
5
Leeggewicht
1089 - 1209 kg
Leeggewicht
1291 - 1407 kg
Bagageruimte
328 L
Bagageruimte
395 L
Lengte
4088 - 4099 mm
Lengte
4340 mm
Breedte
1848 mm
Breedte
1795 mm
Hoogte
1499 - 1535 mm
Hoogte
1455 mm
Laadvermogen
404 - 436 kg
Laadvermogen
463 - 509 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Benzine, LPG
Motortype
Benzine, Benzine Mild Hybride
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, CVT Transmissie
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen PK
67 - 110 PK
Vermogen PK
100 - 140 PK
Acceleratie 0-100km/u
10 - 16.7 s
Acceleratie 0-100km/u
9.6 - 13.1 s
Maximale Snelheid
158 - 183 km/h
Maximale Snelheid
178 - 197 km/h
Koppel
95 - 200 Nm
Koppel
172 - 253 Nm
Aantal Cilinders
3
Aantal Cilinders
3 - 4
Vermogen kW
49 - 81 kW
Vermogen kW
74 - 103 kW
Motorinhoud
999 cm3
Motorinhoud
998 - 1482 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2024
Bouwjaar
2024
CO2-efficiëntieklasse
D, C, E
CO2-efficiëntieklasse
D
Merk
Dacia
Merk
Hyundai

Dacia Sandero

De Dacia Sandero is een auto die zich heeft bewezen als een populaire keuze in de compacte hatchbacksegment. Met zijn praktische ontwerp en aantrekkelijke prijsstelling, weet deze auto een breed publiek aan te spreken. In deze editie bekijken we de technische aspecten en innovaties van de nieuwste Sandero-modellen, die zich onderscheiden door efficiëntie en betaalbaarheid.

Verfijnde Motoren en Efficiëntie

De Dacia Sandero is verkrijgbaar met verschillende motorconfiguraties, variërend van de SCe 65 benzinemotor tot de TCe 100 ECO-G LPG-motor. Deze laatste motor maakt gebruik van zowel benzine als LPG, wat zorgt voor lagere emissies en brandstofkosten. Met een output van 101 pk en een gemiddeld brandstofverbruik van slechts 6,5 liter per 100 km, biedt deze variant een uitstekende balans tussen prestatie en efficiency.

Transmissie en Rijervaring

Kopers kunnen kiezen tussen handmatige en automatische transmissies, wat de rijervaring personaliseert. De handgeschakelde versies zoals de TCe 90 en TCe 110 zorgen voor een directe en responsieve rijervaring, terwijl de automatische transmissies voor een meer ontspannen rit zorgen, vooral in druk verkeer.

Innovatieve Ontwerpen en Technologieën

De nieuwste Sandero-modellen zijn uitgerust met moderne technologieën die het rijcomfort verhogen. Denk hierbij aan een geavanceerd infotainmentsysteem met smartphone-integratie, dat zorgt voor een naadloze verbinding met jouw apparaten. Daarnaast draagt de verbeterde multimedia-interface bij aan een gebruiksvriendelijke ervaring.

Veiligheid en Comfort

Veiligheid is een belangrijke prioriteit voor Dacia. De Sandero is uitgerust met diverse actieve en passieve veiligheidsvoorzieningen, waaronder ABS, airbags en een elektronische stabiliteitscontrole. Dit maakt de Sandero een veilige keus voor zowel stadsritten als lange ritten op de snelweg.

Ruimte en Praktische Functionaliteit

Met een bagageruimte van 328 liter biedt de Sandero voldoende ruimte voor dagelijkse boodschappen of een weekendje weg. De achterbank is ook eenvoudig neer te klappen, waardoor je de laadruimte verder kunt vergroten. Dit praktische ontwerp maakt de Sandero tot een ideale auto voor gezinnen of mensen die regelmatig veel spullen vervoeren.

Conclusie: De Perfecte Keuze voor Gebruiksgemak

De Dacia Sandero weet te imponeren met zijn combinatie van efficiënte motoren, moderne technologie en praktische indeling. Of je nu kiest voor de benzinemotor of de LPG-optie, met de Sandero ben je verzekerd van een betrouwbare en betaalbare auto. Voor wie op zoek is naar een hatchback die zowel functioneel als leuk is om te rijden, staat de Sandero hoog op de lijst.

Hyundai i30

De Hyundai i30: Innovatie in de Hatchbackklasse

De Hyundai i30 is een hatchback die de aandacht trekt met zijn dynamische vormgeving en innovatieve technologieën. Sinds zijn lancering heeft de i30 zich bewezen als een betrouwbare keuze in het middenklasse segment. Deze nieuwste versie, uit modeljaar 2024, komt met diverse motoropties en een scala aan geavanceerde functies die de rijervaring verbeteren.

Technische Specificaties en Motorvarianten

De Hyundai i30 biedt verschillende motorconfiguraties om aan diverse rijbehoeften te voldoen. Onder de beschikbare opties vinden we onder andere de 1.0 T-GDI petrol motor die 100 PK levert, zowel met handmatige als automatische transmissie. Dit model heeft een gemeten brandstofverbruik van respectievelijk 5.6 en 5.9 L/100 km.

Voor automobilisten die op zoek zijn naar meer vermogen, biedt de 1.5 T-GDI 48V Mildhybrid motor met 140 PK een uitstekende balans tussen prestaties en efficiëntie. Deze variant is beschikbaar met zowel handmatige als automatische transmissie, en kan brandstofverbruikscijfers van 5.7 tot 5.9 L/100 km bereiken. De 48V Mildhybrid technologie helpt om het brandstofverbruik te optimaliseren en de uitstoot te verlagen, wat een belangrijke overweging is in de huidige markt.

Rijprestaties en Comfort

Met een acceleratie van 0-100 km/h in slechts 9.6 seconden voor de 1.5 T-GDI variant, en een topsnelheid van 197 km/h, biedt de Hyundai i30 stevige prestaties. De auto is uitgerust met voorwielaandrijving, wat de handling en stabiliteit tijdens het rijden ten goede komt. Bovendien beschikken alle modellen over vijf zitplaatsen en voldoende bagageruimte met een inhoud van 395 liter, waardoor hij ook praktisch is voor dagelijks gebruik.

Innovatieve Technologieën

Hyundai heeft de i30 voorzien van meerdere geavanceerde technologieën die het rijden veiliger en aangenamer maken. Kenmerkend zijn de verschillende rijhulpsystemen, waaronder het Lane Keeping Assist System, dat helpt om in het juiste rijvak te blijven, en een adaptieve cruisecontrole voor comfortabeler lange ritten.

Daarnaast is de i30 uitgerust met moderne infotainmentsystemen, inclusief een touchscreen dat compatibel is met Apple CarPlay en Android Auto. Dit maakt het gemakkelijk om je smartphone te verbinden en toegang te krijgen tot navigatie, muziek en andere apps.

Conclusie

De Hyundai i30 bewijst opnieuw zijn waarde als een competitieve hatchback in zijn segment. Met een combinatie van krachtige en efficiënte motoren, innovatieve technologieën en een stijlvol ontwerp, is de i30 een perfecte keuze voor zowel de stedelijke bestuurder als de meer avontuurlijke rijder. Of je nu kiest voor de handgeschakelde of automatische versie, de nieuwste i30 biedt een aantrekkelijke mix van rijplezier en functionaliteit.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.