Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Dacia Sandero heeft een overtuigend prijsvoordeel – hij begint al bij 12800 €, terwijl de Hyundai i30 start bij 28800 €. Dat is een verschil van ongeveer 15954 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Dacia Sandero verbruikt 5.30 L en is daarmee bijna onmerkbaar zuiniger dan de Hyundai i30 (5.70 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.40 L per 100 km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Hyundai i30 een merkbaar voordeel – 140 PK tegenover 110 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 30 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Hyundai i30 minimaal sneller – hij doet er 9.60 s over, tegenover 10 s voor de Dacia Sandero. Dat is ongeveer 0.40 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Hyundai i30 minimaal voor – hij haalt 197 km/h, terwijl de Dacia Sandero stopt bij 183 km/h. Het verschil is ongeveer 14 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Hyundai i30 trekt duidelijk zichtbaar sterker met 253 Nm tegenover 200 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 53 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Dacia Sandero een beetje lichter – 1089 kg tegenover 1291 kg. Het verschil is ongeveer 202 kg.
Qua bagageruimte biedt de Hyundai i30 enigszins meer ruimte – 395 L tegenover 328 L. Dat is ongeveer 67 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Hyundai i30 iets beter – tot 1301 L, zo’n 193 L meer dan de Dacia Sandero.
Wat laadvermogen betreft wint de Hyundai i30 in geringe mate – 509 kg tegenover 436 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 73 kg.
Over het geheel genomen toont de Hyundai i30 zich ligt net voor en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Dacia Sandero is een nuchtere en slimme keuze voor wie veel auto wil voor weinig poen, met verrassend veel binnenruimte en gebruiksgemak. Hij doet niet aan opscheppen maar geeft wél wat nodig is: degelijk gebouwd, lage gebruikskosten en een ontspannen rijervaring die je portemonnee blij maakt.
detailsDe Hyundai i30 is een slimme en betrouwbare middenklasser die praktische ruimte, nette afwerking en een rustig rijgedrag moeiteloos combineert. Voor kopers die slim willen shoppen levert de i30 volwassen comfort en degelijk gebruiksplezier zonder onnodige poespas — een stille held voor dagelijks autorijden.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
12800 - 20400 €
|
Prijs
28800 - 35100 €
|
|
Verbruik L/100km
5.3 - 7.1 L
|
Verbruik L/100km
5.7 - 6 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
105 - 140 g/km
|
CO2
130 - 136 g/km
|
|
Tankinhoud
32 - 50 L
|
Tankinhoud
50 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1089 - 1209 kg
|
Leeggewicht
1291 - 1407 kg
|
|
Bagageruimte
328 L
|
Bagageruimte
395 L
|
|
Lengte
4088 - 4099 mm
|
Lengte
4340 mm
|
|
Breedte
1848 mm
|
Breedte
1795 mm
|
|
Hoogte
1499 - 1535 mm
|
Hoogte
1455 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1108 L
|
Maximale Bagageruimte
1301 L
|
|
Laadvermogen
404 - 436 kg
|
Laadvermogen
463 - 509 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, LPG
|
Motortype
Benzine, Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, CVT Transmissie
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
67 - 110 PK
|
Vermogen PK
100 - 140 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10 - 16.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9.6 - 13.1 s
|
|
Maximale Snelheid
158 - 183 km/h
|
Maximale Snelheid
178 - 197 km/h
|
|
Koppel
95 - 200 Nm
|
Koppel
172 - 253 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
49 - 81 kW
|
Vermogen kW
74 - 103 kW
|
|
Motorinhoud
999 cm3
|
Motorinhoud
998 - 1482 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, C, E
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E
|
|
Merk
Dacia
|
Merk
Hyundai
|
De Dacia Sandero is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.