Vergelijk prestaties (158 pk vs 143 pk), bagageruimte en prijs (18.300 € vs 62.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Dacia Jogger of Renault Master Bus.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Dacia Jogger is significant goedkoper – begint al bij 18.300 € , terwijl Renault Master Bus start bij 62.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 44.373 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Dacia Jogger nauwelijks meer vermogen – 158 pk tegenover 143 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 15 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Dacia Jogger aanzienlijk sneller – 8,9 s tegenover 13,5 s voor Renault Master Bus. Dat is een verschil van ongeveer 4,6 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Renault Master Bus levert zichtbaar meer koppel – 300 Nm tegenover 200 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 100 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Dacia Jogger biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 3.
Bij het leeggewicht is Dacia Jogger veel lichter – 1.268 kg tegenover 2.378 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.110 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Renault Master Bus ruim meer laadvermogen – 1.122 kg tegenover 559 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 563 kg.
Dacia Jogger domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Dacia Jogger is de praktische alleskunner voor wie ruimte en betaalbaarheid belangrijker vindt dan opscheppen op het schoolplein. Met een no-nonsense interieur en slimme gebruiksoplossingen voelt hij aan als de auto die je kiest voor gezinsvakanties en klusdagen, zonder dat je portemonnee gaat huilen.
detailsDe Renault Master Bus is een onverstoorbaar werkpaard met zeeën van ruimte en slimme indelingen die het dagelijkse vervoer een stuk eenvoudiger maken. Hij rijdt verrassend comfortabel voor zo'n grote jongen en biedt degelijke, no-nonsense uitrusting waardoor hij zowel zakelijk als privé een verstandige keuze is.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
18.300 - 27.900 €
|
Prijs
62.700 - 63.900 €
|
|
Verbruik L/100km
4,5 - 7,6 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
25,1 - 25,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
406 - 409 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
103 - 138 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
MPV
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
5 - 7
|
Stoelen
3
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.268 - 1.463 kg
|
Leeggewicht
2.378 - 2.459 kg
|
|
Bagageruimte
160 - 607 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.784 mm
|
Breedte
2.080 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
384 - 559 kg
|
Laadvermogen
1.041 - 1.122 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, Volledig Hybride, LPG
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
110 - 158 pk
|
Vermogen pk
143 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8,9 - 12 s
|
Acceleratie 0-100km/u
13,5 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
190 - 200 Nm
|
Koppel
300 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
81 - 116 kW
|
Vermogen kW
105 kW
|
|
Motorinhoud
999 - 1.789 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025
|
Bouwjaar
2.024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E, C
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Dacia
|
Merk
Renault
|