Vergelijk prestaties (158 pk vs 1.020 pk), bagageruimte en prijs (19.300 € vs 116.900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Dacia Duster of Tesla Model X.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Dacia Duster is veel goedkoper – begint al bij 19.300 € , terwijl Tesla Model X start bij 116.900 € . Dat is een verschil van ongeveer 97.613 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Tesla Model X veel meer vermogen – 1.020 pk tegenover 158 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 862 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Tesla Model X significant sneller – 2,6 s tegenover 9,4 s voor Dacia Duster. Dat is een verschil van ongeveer 6,8 s.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Dacia Duster ruim lichter – 1.377 kg tegenover 2.348 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 971 kg.
Qua bagageruimte biedt Dacia Duster iets meer ruimte – 517 L tegenover 425 L. Dat is een verschil van ongeveer 92 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Tesla Model X enigszins meer laadvermogen – 527 kg tegenover 453 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 74 kg.
Dacia Duster biedt een evenwichtiger totaalpakket in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Dacia Duster is een praktische en robuuste SUV die veel ruimte en eenvoud biedt voor dagelijks gebruik en avontuurlijke uitstapjes. Het is een no-nonsense keuze die betrouwbaarheid en betaalbaarheid combineert zonder poespas.
detailsDe Tesla Model X is een futuristische SUV die op de weg meteen als statement verschijnt, met opvallende vleugeldeuren en een interieur dat aanvoelt als een hightech lounge. Hij koppelt krachtige elektrische prestaties aan ontspannen gebruiksgemak en praktische ruimte voor gezin en bagage, waardoor rijden milieubewust wordt zonder in te leveren op plezier, met een knipoog.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
19.300 - 29.600 €
|
Prijs
116.900 - 127.100 €
|
|
Verbruik L/100km
4,7 - 7,6 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
18,3 - 19,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
609 - 649 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
107 - 140 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.377 - 1.559 kg
|
Leeggewicht
2.348 - 2.470 kg
|
|
Bagageruimte
348 - 517 L
|
Bagageruimte
425 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
5.036 mm
|
|
Breedte
1.813 mm
|
Breedte
1.999 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.684 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
2.675 L
|
|
Laadvermogen
402 - 453 kg
|
Laadvermogen
500 - 527 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride, LPG
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
115 - 158 pk
|
Vermogen pk
670 - 1.020 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9,4 - 11,7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2,6 - 3,9 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
240 - 262 km/u
|
|
Koppel
190 - 230 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
84 - 116 kW
|
Vermogen kW
493 - 750 kW
|
|
Motorinhoud
1.199 - 1.789 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, C
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Dacia
|
Merk
Tesla
|