Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Dacia Duster vs Renault Trafic Bus vergelijking
Vergelijk prestaties (158 pk vs 170 pk), bagageruimte en prijs (19.300 € vs 41.000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Dacia Duster of Renault Trafic Bus.
Dacia Duster vs Renault Trafic Bus: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Duster
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Dacia Duster is ruim goedkoper – begint al bij 19.300 € , terwijl Renault Trafic Bus start bij 41.000 € . Dat is een verschil van ongeveer 21.697 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Dacia Duster verbruikt 4,7 L/100km en is daarmee aanzienlijk zuiniger dan Renault Trafic Bus (6,8 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 2,1 L/100km.
Trafic Bus
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Renault Trafic Bus minimaal meer vermogen – 170 pk tegenover 158 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 12 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Dacia Duster lichtjes sneller – 9,4 s tegenover 10,6 s voor Renault Trafic Bus. Dat is een verschil van ongeveer 1,2 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Renault Trafic Bus levert zichtbaar meer koppel – 380 Nm tegenover 230 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 150 Nm.
Duster
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Renault Trafic Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Dacia Duster ruim lichter – 1.377 kg tegenover 2.031 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 654 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Renault Trafic Bus veel meer laadvermogen – 982 kg tegenover 453 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 529 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Dacia Duster overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 19.300
Dacia Duster
Dacia Duster
Renault Trafic Bus
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Dacia Duster
De Dacia Duster is een praktische en robuuste SUV die veel ruimte en eenvoud biedt voor dagelijks gebruik en avontuurlijke uitstapjes. Het is een no-nonsense keuze die betrouwbaarheid en betaalbaarheid combineert zonder poespas.
details
Renault Trafic Bus
De Renault Trafic, gewoonlijk kortweg Trafic genoemd, is een no-nonsense bus die met slimme indelingen en een royaal gevoel vooral uitblinkt in dagelijks praktisch gebruik. Geen glamourganger, maar wel een betrouwbare werk- en gezinsgenoot die je met een gerust hart voor elke klus inzet.
details
Dacia Duster
Renault Trafic Bus
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
19.300 - 29.600 €
|
Prijs
41.000 - 64.600 €
|
|
Verbruik L/100km
4,7 - 7,6 L/100km
|
Verbruik L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
107 - 140 g/km
|
CO2
179 - 189 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
8 - 9
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.377 - 1.559 kg
|
Leeggewicht
2.031 - 2.352 kg
|
|
Bagageruimte
348 - 517 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.813 mm
|
Breedte
1.956 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
402 - 453 kg
|
Laadvermogen
718 - 982 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine mildhybride, Volledig hybride, LPG
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmissie
Handmatig, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Handmatig
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
115 - 158 pk
|
Vermogen pk
110 - 170 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9,4 - 11,7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
10,6 - 16,5 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
190 - 230 Nm
|
Koppel
300 - 380 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
84 - 116 kW
|
Vermogen kW
81 - 125 kW
|
|
Motorinhoud
1.199 - 1.789 cm3
|
Motorinhoud
1.997 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, C
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Dacia
|
Merk
Renault
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.