Vergelijk prestaties (158 pk vs 195 pk), bagageruimte en prijs (19.300 € vs 34.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Dacia Duster of Peugeot 308.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
In de wereld van compacte auto's is de keuze divers, met elk model dat unieke kenmerken en voordelen biedt. Vandaag vergelijken we de robuuste Dacia Duster met de stijlvolle Peugeot 308. Beide auto's zijn vertegenwoordigers van hun respectieve merken in het compacte segment, maar verschillen aanzienlijk qua ontwerp, prestaties en innovatie.
De Dacia Duster is een SUV met een robuust en utilitair ontwerp, terwijl de Peugeot 308 zich onderscheidt als een elegante hatchback. De Duster, met zijn lengte van 4343 mm en hoogte van 1656 mm, biedt een sterke, opvallende verschijning die perfect is voor avontuurlijke ritten. Aan de andere kant pronkt de Peugeot 308 met een gestroomlijnd ontwerp van 4367 mm en een lagere hoogte van 1441 mm, hetgeen een sportieve uitstraling geeft.
De Dacia Duster biedt een verscheidenheid aan motoren, waaronder LPG, Full Hybrid, en Petrol MHEV opties, met vermogens variërend van 91 tot 140 pk. De krachtigste versie accelereert van 0-100 km/u in slechts 9,9 seconden en bereikt een topsnelheid van 180 km/u.
De Peugeot 308 daarentegen heeft een breder scala aan motorvarianten, waaronder een plug-in hybride en volledig elektrische aandrijving. Met vermogens tot 225 pk is de 308 een krachtig voertuig, en de elektrische variant biedt een actieradius van 419 km. De snelste variant haalt 0-100 km/u in een indrukwekkende 7,5 seconden.
Op het gebied van brandstofefficiëntie doet de Peugeot 308 het uitstekend met een minimumverbruik van 1,3 l/100 km voor de plug-in hybride en een elektrische verbruik van 15,6 kWh/100 km. De Dacia Duster verbruikt minimaal 5 l/100 km, wat een redelijk oordeel is voor een SUV.
Beide voertuigen hebben interessante CO2-efficiëntieklassen, waarbij de Peugeot 308 een "A" efficiëncy rating behaalt in de elektrische en plug-in hybride versies, tegenover de variabele "C" tot "E" klassen van de Duster.
Beide modellen bieden plaats aan vijf personen, met de Dacia Duster die een royaal grotere kofferbakruimte biedt met tot 517 liter in vergelijking met de 412 liter van de Peugeot 308. Dit maakt de Duster een ideale keuze voor gezinnen die meer bagageruimte nodig hebben voor weekenduitstapjes.
De keuze tussen de Dacia Duster en de Peugeot 308 hangt grotendeels af van de voorkeuren van de consument en hun rijbehoeften. De Duster biedt veelzijdigheid en is perfect voor diegenen die off-road mogelijkheden en extra bagageruimte waarderen. De Peugeot 308 daarentegen richt zich op de bestuurder met een voorliefde voor technologie en efficiëntie, vooral in stedelijke omgevingen.
Beide modellen vertegenwoordigen goed hun categorieën. Of je nu kiest voor de avontuurlijkere Duster of de meer verfijnde en efficiënte 308, beide auto's zullen zeker een blijvende indruk maken in hun respectieve segmenten.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Dacia Duster is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 19.300 € , terwijl Peugeot 308 start bij 34.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 15.374 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Peugeot 308 verbruikt 2,3 L/100km en is daarmee aanzienlijk zuiniger dan Dacia Duster (4,7 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 2,4 L/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Peugeot 308 lichtjes meer vermogen – 195 pk tegenover 158 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 37 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Peugeot 308 duidelijk sneller – 7,6 s tegenover 9,4 s voor Dacia Duster. Dat is een verschil van ongeveer 1,8 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Peugeot 308 levert opvallend meer koppel – 300 Nm tegenover 230 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 70 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Dacia Duster minimaal lichter – 1.377 kg tegenover 1.453 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 76 kg.
Qua bagageruimte biedt Dacia Duster duidelijk meer ruimte – 517 L tegenover 412 L. Dat is een verschil van ongeveer 105 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Peugeot 308 marginaal meer laadvermogen – 503 kg tegenover 453 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 50 kg.
Peugeot 308 domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Dacia Duster is een praktische en robuuste SUV die veel ruimte en eenvoud biedt voor dagelijks gebruik en avontuurlijke uitstapjes. Het is een no-nonsense keuze die betrouwbaarheid en betaalbaarheid combineert zonder poespas.
details
De Peugeot 308 combineert elegante lijnen met een slimme indeling, waardoor hij volwassen oogt en tegelijk verrassend praktisch is voor dagelijks gebruik. Met een prettig stuurgevoel, moderne snufjes en een comfortabele rit is het een doordachte keuze voor wie een auto wil die gewoon goed doet wat hij moet — zonder onnodig gedoe of pretenties.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
19.300 - 29.600 €
|
Prijs
34.700 - 50.500 €
|
|
Verbruik L/100km
4,7 - 7,6 L/100km
|
Verbruik L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
15,6 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
81 - 450 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
107 - 140 g/km
|
CO2
0 - 133 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.377 - 1.559 kg
|
Leeggewicht
1.453 - 1.749 kg
|
|
Bagageruimte
348 - 517 L
|
Bagageruimte
314 - 412 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.813 mm
|
Breedte
1.852 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
402 - 453 kg
|
Laadvermogen
430 - 503 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride, LPG
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel, Plug-in Hybride, Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
115 - 158 pk
|
Vermogen pk
131 - 195 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9,4 - 11,7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7,6 - 10,6 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
190 - 230 Nm
|
Koppel
230 - 300 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
84 - 116 kW
|
Vermogen kW
96 - 143 kW
|
|
Motorinhoud
1.199 - 1.789 cm3
|
Motorinhoud
1.199 - 1.598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, C
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D, B, A
|
|
Merk
Dacia
|
Merk
Peugeot
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España