Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Dacia Bigster heeft een significant prijsvoordeel – hij begint al bij 24500 €, terwijl de BYD Seal 6 start bij 43700 €. Dat is een verschil van ongeveer 19232 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de BYD Seal 6 verbruikt 1.70 L en is daarmee overtuigend zuiniger dan de Dacia Bigster (4.70 L). Het verschil bedraagt ongeveer 3 L per 100 km.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de BYD Seal 6 een merkbaar voordeel – 212 PK tegenover 155 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 57 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BYD Seal 6 enigszins sneller – hij doet er 8.50 s over, tegenover 9.70 s voor de Dacia Bigster. Dat is ongeveer 1.20 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de voor – hij haalt , terwijl de stopt bij . Het verschil is ongeveer .
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de Dacia Bigster in geringe mate lichter – 1425 kg tegenover 1710 kg. Het verschil is ongeveer 285 kg.
Qua bagageruimte biedt de Dacia Bigster merkbaar meer ruimte – 667 L tegenover 500 L. Dat is ongeveer 167 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Dacia Bigster duidelijk zichtbaar beter – tot 1937 L, zo’n 402 L meer dan de BYD Seal 6.
Wat laadvermogen betreft wint de Dacia Bigster licht – 467 kg tegenover 435 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 32 kg.
De BYD Seal 6 blijkt wint het duel overtuigend en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de BYD Seal 6 de meer complete allrounder.
De Dacia Bigster komt over als een no-nonsense SUV met veel binnenruimte en een robuuste uitstraling, precies wat je wilt als je praktisch rijplezier belangrijker vindt dan bling. Hij maakt geen indruk met luxe-toeters, maar wel met slimme eenvoud en een vriendelijk prijskaartje — ideaal voor wie verstandig koopt in plaats van pronkt.
detailsDe BYD Seal voelt als een sportieve elektrische fastback die bewijst dat stijl en praktisch nut prima samen gaan; strak vormgegeven, verrassend ruim en aangenaam om te rijden. Voor wie moderne techniek wil zonder gedoe biedt de Seal veel waar voor je geld — en hij maakt indruk op de oprit terwijl hij dat doet.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
24500 - 31900 €
|
Prijs
43700 - 50800 €
|
|
Verbruik L/100km
4.7 - 7.1 L
|
Verbruik L/100km
1.7 - 2.6 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
50 - 100 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
106 - 137 g/km
|
CO2
38 - 60 g/km
|
|
Tankinhoud
50 - 55 L
|
Tankinhoud
65 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1425 - 1547 kg
|
Leeggewicht
1710 - 1805 kg
|
|
Bagageruimte
510 - 667 L
|
Bagageruimte
500 L
|
|
Lengte
4570 mm
|
Lengte
4840 mm
|
|
Breedte
1813 mm
|
Breedte
1875 mm
|
|
Hoogte
1705 mm
|
Hoogte
1505 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1813 - 1937 L
|
Maximale Bagageruimte
1535 L
|
|
Laadvermogen
383 - 467 kg
|
Laadvermogen
435 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride, LPG
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
130 - 155 PK
|
Vermogen PK
184 - 212 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9.7 - 11.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.5 - 8.9 s
|
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
|
Koppel
230 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
96 - 115 kW
|
Vermogen kW
135 - 156 kW
|
|
Motorinhoud
1199 - 1799 cm3
|
Motorinhoud
1498 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E, D, C
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
|
Merk
Dacia
|
Merk
BYD
|
Beschikbaar als Vierwielaandrijving of Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.