Vergelijk prestaties (272 pk vs 148 pk), bagageruimte en prijs (49.100 € vs 35.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – CUPRA Terramar of Renault Austral.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
In de snel evoluerende wereld van de SUV’s zijn de CUPRA Terramar en de Renault Austral beide sterke kandidaten in hun segment. Deze twee modellen brengen niet alleen innovatieve technologieën met zich mee, maar ook krachtige prestaties en een aantrekkelijk design. Laten we beide voertuigen eens nader bekijken, met aandacht voor hun technische aspecten en innovaties.
De CUPRA Terramar heeft een sportieve uitstraling met scherpe lijnen en een robuuste frontpartij. Zijn lengte van 4519 mm en breedte van 1869 mm geven hem een imposante verschijning. Het interieur is modern en functioneel, met de focus op technologie en comfort. De Renault Austral daarentegen, iets kleiner met een lengte van 4510 mm en breedte van 1825 mm, biedt ook een stijlvol design, waarbij functionaliteit en esthetiek hand in hand gaan. Beide modellen bieden plaats aan vijf passagiers en voldoende bagageruimte, met de Terramar die een trunkcapaciteit van 450 liter heeft, terwijl de Austral met 500 liter iets meer opslagcapaciteit biedt.
Wat betreft motoropties biedt de CUPRA Terramar een indrukwekkende kracht. Met een keuze uit een plug-in hybride die 272 pk kan leveren en een benzinemotor die tot 265 pk gaat, zijn de prestaties op alle fronten meer dan indrukwekkend. De acceleratie van 0-100 km/h in slechts 5,3 seconden is opvallend voor een SUV.
De Renault Austral heeft ook krachtige opties, met een benzinemotor die tot 200 pk kan genereren. De acceleratie van 0-100 km/h duurt 8,4 seconden voor de krachtigere versie. Hoewel de Austral iets minder krachtig is, biedt het diverse hybride motoren die een uitstekende brandstofefficiëntie van slechts 4,7 L/100 km mogelijk maken.
Op het gebied van brandstofverbruik is de CUPRA Terramar een echte uitblinker. De plug-in hybride variant heeft een verbruik van slechts 0,4 L/100 km wanneer hij elektrisch rijdt, met een actieradius van 120 km op een volle lading. Dit maakt het een aantrekkelijke optie voor stadsgebruikers die regelmatig opladen.
De Renault Austral biedt ook indrukwekkende cijfers, met een gemiddeld verbruik van 6,1 L/100 km voor de benzine MHEV-versie en 4,7 L/100 km voor de full hybrid variant. De CO2-uitstoot is met een maximum van 105 g/km zelfs zeer competitief, waardoor het een milieuvriendelijke keuze is in zijn segment.
Beide modellen zijn uitgerust met moderne technologieën. De CUPRA Terramar beschikt over een geavanceerd infotainmentsysteem met verbinding voor smartphones en verschillende rijhulpmiddelen die de ervaring verbeteren. Met een maximaal koppel van 400 Nm en de optie voor vierwielaandrijving is de rijervaring dynamisch en responsief.
De Renault Austral is daarentegen ook vol van innovaties. Het CVT-systeem biedt een soepele en efficiënte rijervaring, en met veel beschikbare rijhulpsystemen maakt de Austral rijden zowel comfortabel als veilig. De hybride technologie in de Austral is ontwikkeld om een optimale mix van vermogen en efficiëntie te bieden.
Bij het vergelijken van de CUPRA Terramar en de Renault Austral is het duidelijk dat beide voertuigen hun eigen unieke voordelen hebben. De CUPRA Terramar blaast leven in de sportieve SUV-segment met krachtige motoropties en uitstekende prestaties, terwijl de Renault Austral zich positioneert als een veilige keuze met zijn efficiënte hybride motoren en hoogwaardige technologie. Het kiezen tussen deze twee modellen zal mede afhangen van de persoonlijke voorkeuren van de bestuurder, maar geen van beide zal teleurstellen in termen van innovatie en rijplezier.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Renault Austral is opvallend goedkoper – begint al bij 35.500 € , terwijl CUPRA Terramar start bij 49.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 13.646 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: CUPRA Terramar verbruikt 1,6 L/100km en is daarmee ruim zuiniger dan Renault Austral (6,4 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 4,8 L/100km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft CUPRA Terramar ruim meer vermogen – 272 pk tegenover 148 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 124 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is CUPRA Terramar ruim sneller – 5,9 s tegenover 9,9 s voor Renault Austral. Dat is een verschil van ongeveer 4 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: CUPRA Terramar levert merkbaar meer koppel – 400 Nm tegenover 270 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 130 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Renault Austral marginaal lichter – 1.548 kg tegenover 1.638 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 90 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt CUPRA Terramar enigszins meer laadvermogen – 542 kg tegenover 455 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 87 kg.
CUPRA Terramar is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De CUPRA Terramar is een scherp gestileerde crossover die sportieve rijders verleidt met gedurfde looks en een verrassend dynamisch karakter. Binnenin combineert hij premium materiaalkeuze met slimme technologie, waardoor hij uitblinkt als dagelijkse speler die net even meer pit brengt dan je van een SUV verwacht.
details
De Renault Austral combineert een uitgesproken, modern design met een interieur dat verrassend ruim en verfijnd aanvoelt; slimme details en comfortabele zetels maken hem aangenaam voor lange ritten. Op de weg gedraagt de Austral zich rustig en zelfverzekerd, precies de soort alleskunner die je zonder drama door het dagelijkse leven en de weekendtrips loodst.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
49.100 - 60.000 €
|
Prijs
35.500 - 40.500 €
|
|
Verbruik L/100km
1,6 - 8,4 L/100km
|
Verbruik L/100km
6,4 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
118 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
36 - 191 g/km
|
CO2
145 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.638 - 1.904 kg
|
Leeggewicht
1.548 kg
|
|
Bagageruimte
450 - 540 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.869 mm
|
Breedte
1.825 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
512 - 542 kg
|
Laadvermogen
455 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
150 - 272 pk
|
Vermogen pk
148 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,9 - 9,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9,9 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
250 - 400 Nm
|
Koppel
270 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
110 - 200 kW
|
Vermogen kW
109 kW
|
|
Motorinhoud
1.498 - 1.984 cm3
|
Motorinhoud
1.332 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
F, E, B, G
|
CO2-efficiëntieklasse
E
|
|
Merk
CUPRA
|
Merk
Renault
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España