Vergelijk in één oogopslag prestaties, bagageruimte, verbruik en prijs.
Ontdek nu welke auto beter bij je past – CUPRA Terramar of Renault Austral?
In de snel evoluerende wereld van de SUV’s zijn de CUPRA Terramar en de Renault Austral beide sterke kandidaten in hun segment. Deze twee modellen brengen niet alleen innovatieve technologieën met zich mee, maar ook krachtige prestaties en een aantrekkelijk design. Laten we beide voertuigen eens nader bekijken, met aandacht voor hun technische aspecten en innovaties.
De CUPRA Terramar heeft een sportieve uitstraling met scherpe lijnen en een robuuste frontpartij. Zijn lengte van 4519 mm en breedte van 1869 mm geven hem een imposante verschijning. Het interieur is modern en functioneel, met de focus op technologie en comfort. De Renault Austral daarentegen, iets kleiner met een lengte van 4510 mm en breedte van 1825 mm, biedt ook een stijlvol design, waarbij functionaliteit en esthetiek hand in hand gaan. Beide modellen bieden plaats aan vijf passagiers en voldoende bagageruimte, met de Terramar die een trunkcapaciteit van 450 liter heeft, terwijl de Austral met 500 liter iets meer opslagcapaciteit biedt.
Wat betreft motoropties biedt de CUPRA Terramar een indrukwekkende kracht. Met een keuze uit een plug-in hybride die 272 pk kan leveren en een benzinemotor die tot 265 pk gaat, zijn de prestaties op alle fronten meer dan indrukwekkend. De acceleratie van 0-100 km/h in slechts 5,3 seconden is opvallend voor een SUV.
De Renault Austral heeft ook krachtige opties, met een benzinemotor die tot 200 pk kan genereren. De acceleratie van 0-100 km/h duurt 8,4 seconden voor de krachtigere versie. Hoewel de Austral iets minder krachtig is, biedt het diverse hybride motoren die een uitstekende brandstofefficiëntie van slechts 4,7 L/100 km mogelijk maken.
Op het gebied van brandstofverbruik is de CUPRA Terramar een echte uitblinker. De plug-in hybride variant heeft een verbruik van slechts 0,4 L/100 km wanneer hij elektrisch rijdt, met een actieradius van 120 km op een volle lading. Dit maakt het een aantrekkelijke optie voor stadsgebruikers die regelmatig opladen.
De Renault Austral biedt ook indrukwekkende cijfers, met een gemiddeld verbruik van 6,1 L/100 km voor de benzine MHEV-versie en 4,7 L/100 km voor de full hybrid variant. De CO2-uitstoot is met een maximum van 105 g/km zelfs zeer competitief, waardoor het een milieuvriendelijke keuze is in zijn segment.
Beide modellen zijn uitgerust met moderne technologieën. De CUPRA Terramar beschikt over een geavanceerd infotainmentsysteem met verbinding voor smartphones en verschillende rijhulpmiddelen die de ervaring verbeteren. Met een maximaal koppel van 400 Nm en de optie voor vierwielaandrijving is de rijervaring dynamisch en responsief.
De Renault Austral is daarentegen ook vol van innovaties. Het CVT-systeem biedt een soepele en efficiënte rijervaring, en met veel beschikbare rijhulpsystemen maakt de Austral rijden zowel comfortabel als veilig. De hybride technologie in de Austral is ontwikkeld om een optimale mix van vermogen en efficiëntie te bieden.
Bij het vergelijken van de CUPRA Terramar en de Renault Austral is het duidelijk dat beide voertuigen hun eigen unieke voordelen hebben. De CUPRA Terramar blaast leven in de sportieve SUV-segment met krachtige motoropties en uitstekende prestaties, terwijl de Renault Austral zich positioneert als een veilige keuze met zijn efficiënte hybride motoren en hoogwaardige technologie. Het kiezen tussen deze twee modellen zal mede afhangen van de persoonlijke voorkeuren van de bestuurder, maar geen van beide zal teleurstellen in termen van innovatie en rijplezier.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Renault Austral heeft een duidelijk zichtbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 36100 €, terwijl de CUPRA Terramar start bij 44300 €. Dat is een verschil van ongeveer 8242 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Renault Austral verbruikt 4.80 L en is daarmee opvallend zuiniger dan de CUPRA Terramar (6.10 L). Het verschil bedraagt ongeveer 1.30 L per 100 km.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de CUPRA Terramar een duidelijk zichtbaar voordeel – 265 PK tegenover 200 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 65 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de CUPRA Terramar overtuigend sneller – hij doet er 5.90 s over, tegenover 8.40 s voor de Renault Austral. Dat is ongeveer 2.50 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de CUPRA Terramar opvallend voor – hij haalt 243 km/h, terwijl de Renault Austral stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 63 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de CUPRA Terramar trekt opvallend sterker met 400 Nm tegenover 270 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 130 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Renault Austral licht lichter – 1539 kg tegenover 1638 kg. Het verschil is ongeveer 99 kg.
Qua bagageruimte biedt de Renault Austral nauwelijks merkbaar meer ruimte – 555 L tegenover 540 L. Dat is ongeveer 15 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de CUPRA Terramar een beetje – 542 kg tegenover 477 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 65 kg.
Over het geheel genomen toont de CUPRA Terramar zich domineert deze vergelijking en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
@ CUPRA / SEAT S.A.
De CUPRA Terramar is een scherp gestileerde crossover die sportieve rijders verleidt met gedurfde looks en een verrassend dynamisch karakter. Binnenin combineert hij premium materiaalkeuze met slimme technologie, waardoor hij uitblinkt als dagelijkse speler die net even meer pit brengt dan je van een SUV verwacht.
details
@ CUPRA / SEAT S.A.
@ CUPRA / SEAT S.A.
@ CUPRA / SEAT S.A.
De Renault Austral combineert een uitgesproken, modern design met een interieur dat verrassend ruim en verfijnd aanvoelt; slimme details en comfortabele zetels maken hem aangenaam voor lange ritten. Op de weg gedraagt de Austral zich rustig en zelfverzekerd, precies de soort alleskunner die je zonder drama door het dagelijkse leven en de weekendtrips loodst.
details
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
|
@ CUPRA / SEAT S.A.
|
@ Renault Group Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
44300 - 61400 €
|
Prijs
36100 - 45000 €
|
|
Verbruik L/100km
6.1 - 8.4 L
|
Verbruik L/100km
4.8 - 6.5 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
139 - 191 g/km
|
CO2
109 - 148 g/km
|
|
Tankinhoud
55 - 60 L
|
Tankinhoud
55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1638 - 1750 kg
|
Leeggewicht
1539 - 1613 kg
|
|
Bagageruimte
540 L
|
Bagageruimte
527 - 555 L
|
|
Lengte
4519 mm
|
Lengte
4533 mm
|
|
Breedte
1869 mm
|
Breedte
1825 mm
|
|
Hoogte
1586 mm
|
Hoogte
1645 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1736 - 1761 L
|
|
Laadvermogen
540 - 542 kg
|
Laadvermogen
464 - 477 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Benzine
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
150 - 265 PK
|
Vermogen PK
158 - 200 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.9 - 9.3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.4 - 9.7 s
|
|
Maximale Snelheid
205 - 243 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
|
Koppel
250 - 400 Nm
|
Koppel
270 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
110 - 195 kW
|
Vermogen kW
116 - 147 kW
|
|
Motorinhoud
1498 - 1984 cm3
|
Motorinhoud
1199 - 1332 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E, G, F
|
CO2-efficiëntieklasse
E, C
|
|
Merk
CUPRA
|
Merk
Renault
|
De CUPRA Terramar is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España