Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
CUPRA Terramar vs Mercedes CLA Shooting Brake vergelijking
Vergelijk prestaties (272 pk vs 354 pk), bagageruimte en prijs (49.100 € vs 48.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – CUPRA Terramar of Mercedes CLA Shooting Brake.
CUPRA Terramar vs Mercedes CLA Shooting Brake: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Terramar
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Mercedes CLA Shooting Brake is minimaal goedkoper – begint al bij 48.400 € , terwijl CUPRA Terramar start bij 49.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 720 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: CUPRA Terramar verbruikt 1,6 L/100km en is daarmee ruim zuiniger dan Mercedes CLA Shooting Brake (5 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 3,4 L/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Mercedes CLA Shooting Brake ruim meer bereik: tot 768 km, ongeveer 650 km meer dan CUPRA Terramar.
CLA Shooting Brake
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Mercedes CLA Shooting Brake opvallend meer vermogen – 354 pk tegenover 272 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 82 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Mercedes CLA Shooting Brake iets sneller – 5 s tegenover 5,9 s voor CUPRA Terramar. Dat is een verschil van ongeveer 0,9 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Mercedes CLA Shooting Brake levert merkbaar meer koppel – 515 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 115 Nm.
Terramar
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is CUPRA Terramar minimaal lichter – 1.638 kg tegenover 1.710 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 72 kg.
Qua bagageruimte biedt CUPRA Terramar iets meer ruimte – 540 L tegenover 455 L. Dat is een verschil van ongeveer 85 L.
Wat laadvermogen betreft biedt CUPRA Terramar iets meer laadvermogen – 542 kg tegenover 460 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 82 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Mercedes CLA Shooting Brake heeft een kleine voorsprong in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 48.400
Mercedes CLA Shooting Brake
CUPRA Terramar
Mercedes CLA Shooting Brake
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
CUPRA Terramar
De Cupra Terramar is een scherp gestileerde en sportief ingestelde crossover die rijplezier combineert met dagelijks comfort. Met een premium interieur en een focus op dynamische handling is het een uitstekende keuze voor wie een onderscheidende maar praktische auto zoekt.
details
Mercedes CLA Shooting Brake
De Mercedes CLA Shooting Brake combineert de gestroomlijnde lijnen van een coupé met de praktische bagageruimte van een stationwagen, waardoor hij er elegant uitziet zonder aan nut in te boeten. Voor wie stijl zwaarder weegt dan saaie functionaliteit biedt hij genoeg ruimte voor weekendtassen en een opvallende uitstraling, met een rijgevoel dat verrassend levendig blijft — een slimme keuze voor modebewuste rijders die ook wel eens iets moeten meenemen.
details
CUPRA Terramar
Mercedes CLA Shooting Brake
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
49.100 - 60.000 €
|
Prijs
48.400 - 72.300 €
|
|
Verbruik L/100km
1,6 - 8,4 L/100km
|
Verbruik L/100km
5 - 5,4 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
12,7 - 13,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
118 km
|
Elektrische actieradius
525 - 768 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
36 - 191 g/km
|
CO2
0 - 123 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.638 - 1.904 kg
|
Leeggewicht
1.710 - 2.155 kg
|
|
Bagageruimte
450 - 540 L
|
Bagageruimte
455 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.869 mm
|
Breedte
1.855 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
512 - 542 kg
|
Laadvermogen
430 - 460 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch, Volledig Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
150 - 272 pk
|
Vermogen pk
156 - 354 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,9 - 9,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5 - 8,9 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
250 - 400 Nm
|
Koppel
280 - 515 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
110 - 200 kW
|
Vermogen kW
115 - 260 kW
|
|
Motorinhoud
1.498 - 1.984 cm3
|
Motorinhoud
1.499 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
F, E, B, G
|
CO2-efficiëntieklasse
A, C, D
|
|
Merk
CUPRA
|
Merk
Mercedes-Benz
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.