Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Ford Puma heeft een beslissend prijsvoordeel – hij begint al bij 29500 €, terwijl de CUPRA Terramar start bij 44300 €. Dat is een verschil van ongeveer 14769 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Ford Puma verbruikt 5.40 L en is daarmee een beetje zuiniger dan de CUPRA Terramar (6.10 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.70 L per 100 km.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de CUPRA Terramar een duidelijk zichtbaar voordeel – 265 PK tegenover 168 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 97 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de CUPRA Terramar herkenbaar sneller – hij doet er 5.90 s over, tegenover 7.40 s voor de Ford Puma. Dat is ongeveer 1.50 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de CUPRA Terramar een beetje voor – hij haalt 243 km/h, terwijl de Ford Puma stopt bij 210 km/h. Het verschil is ongeveer 33 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de CUPRA Terramar trekt herkenbaar sterker met 400 Nm tegenover 290 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 110 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de Ford Puma opvallend lichter – 1316 kg tegenover 1638 kg. Het verschil is ongeveer 322 kg.
Qua bagageruimte biedt de CUPRA Terramar minimaal meer ruimte – 540 L tegenover 523 L. Dat is ongeveer 17 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de CUPRA Terramar iets – 542 kg tegenover 469 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 73 kg.
Over het geheel genomen toont de CUPRA Terramar zich domineert deze vergelijking en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De CUPRA Terramar is een scherp gestileerde crossover die sportieve rijders verleidt met gedurfde looks en een verrassend dynamisch karakter. Binnenin combineert hij premium materiaalkeuze met slimme technologie, waardoor hij uitblinkt als dagelijkse speler die net even meer pit brengt dan je van een SUV verwacht.
detailsDe Ford Puma voelt als een stadse avonturier: vlot, wendbaar en ontworpen om indruk te maken zonder gedoe. Met slimme oplossingen voor dagelijkse bagage en een opgewekte uitstraling is het een sympathieke keuze voor kopers die praktisch nut en rijplezier willen combineren.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
44300 - 61400 €
|
Prijs
29500 - 43100 €
|
|
Verbruik L/100km
6.1 - 8.4 L
|
Verbruik L/100km
5.4 - 5.9 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
361 - 376 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
43 kWh
|
|
CO2
139 - 191 g/km
|
CO2
0 - 135 g/km
|
|
Tankinhoud
55 - 60 L
|
Tankinhoud
42 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1638 - 1750 kg
|
Leeggewicht
1316 - 1563 kg
|
|
Bagageruimte
540 L
|
Bagageruimte
456 - 523 L
|
|
Lengte
4519 mm
|
Lengte
4186 - 4226 mm
|
|
Breedte
1869 mm
|
Breedte
1805 mm
|
|
Hoogte
1586 mm
|
Hoogte
1550 - 1555 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1216 - 1283 L
|
|
Laadvermogen
540 - 542 kg
|
Laadvermogen
367 - 469 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Benzine
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
150 - 265 PK
|
Vermogen PK
125 - 168 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.9 - 9.3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.4 - 9.8 s
|
|
Maximale Snelheid
205 - 243 km/h
|
Maximale Snelheid
160 - 210 km/h
|
|
Koppel
250 - 400 Nm
|
Koppel
170 - 290 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
3
|
|
Vermogen kW
110 - 195 kW
|
Vermogen kW
92 - 124 kW
|
|
Motorinhoud
1498 - 1984 cm3
|
Motorinhoud
999 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E, G, F
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D
|
|
Merk
CUPRA
|
Merk
Ford
|
De CUPRA Terramar is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.