Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
CUPRA Tavascan vs NIO ET5 – Verschillen en prijzen vergeleken
Tavascan
@ CUPRA / SEAT S.A.
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
NIO ET5 heeft een iets prijsvoordeel – hij begint al bij 48300 €, terwijl de CUPRA Tavascan start bij 54200 €. Dat is een verschil van ongeveer 5938 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de CUPRA Tavascan het voordeel: met 15.90 kWh per 100 km is hij een beetje efficiënter dan de NIO ET5, die 18.60 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2.70 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de NIO ET5 nauwelijks merkbaar meer: hij haalt tot 590 km, ongeveer 37 km meer dan de CUPRA Tavascan.
ET5
@ NIO Inc.
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de NIO ET5 een opvallend voordeel – 490 PK tegenover 340 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 150 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de NIO ET5 merkbaar sneller – hij doet er 4 s over, tegenover 5.50 s voor de CUPRA Tavascan. Dat is ongeveer 1.50 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de NIO ET5 bijna onmerkbaar voor – hij haalt 200 km/h, terwijl de CUPRA Tavascan stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 20 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de NIO ET5 trekt licht sterker met 700 Nm tegenover 679 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 21 Nm.
Tavascan
@ CUPRA / SEAT S.A.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de CUPRA Tavascan minimaal lichter – 2178 kg tegenover 2215 kg. Het verschil is ongeveer 37 kg.
Qua bagageruimte biedt de CUPRA Tavascan merkbaar meer ruimte – 540 L tegenover 386 L. Dat is ongeveer 154 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de CUPRA Tavascan bijna onmerkbaar – 522 kg tegenover 475 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 47 kg.
Wie wint de race?
De NIO ET5 blijkt domineert deze vergelijking en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de NIO ET5 de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 48.300
@ NIO Inc.
NIO ET5
CUPRA Tavascan
NIO ET5
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
CUPRA Tavascan
Cupra Tavascan voelt aan als een sportieve SUV voor de toekomst: scherpe lijnen, veel karakter en een aandrijving die verrassend vlot aanvoelt. Wie stijl en performance zoekt zonder in clichés te vervallen, krijgt met deze Cupra een overtuigende mix van emotie en praktisch nut.
details
@ CUPRA / SEAT S.A.
@ CUPRA / SEAT S.A.
@ CUPRA / SEAT S.A.
NIO ET5
5 (1 Beoordelingen)
De NIO ET5 is een elegante, futuristische elektrische sedan die opvalt met strakke lijnen, hoogwaardige afwerking en een interieur dat zowel modern als bijzonder gebruiksvriendelijk aanvoelt. Op de weg combineert de ET5 verfijnde rij-eigenschappen met slimme technologieën, een slimme keuze voor wie stijl, comfort en gemak wil — zonder al te veel poespas.
details
@ NIO Inc.
@ NIO Inc.
CUPRA Tavascan
NIO ET5
|
@ CUPRA / SEAT S.A.
|
@ NIO Inc.
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
54200 - 58900 €
|
Prijs
48300 - 69700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15.9 - 17.1 kWh
|
Verbruik kWh/100km
18.6 - 18.9 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
513 - 553 km
|
Elektrische Actieradius
456 - 590 km
|
|
Batterijcapaciteit
77 kWh
|
Batterijcapaciteit
73.5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2178 - 2273 kg
|
Leeggewicht
2215 - 2235 kg
|
|
Bagageruimte
540 L
|
Bagageruimte
386 L
|
|
Lengte
4644 mm
|
Lengte
4790 mm
|
|
Breedte
1861 mm
|
Breedte
1960 mm
|
|
Hoogte
1597 mm
|
Hoogte
1499 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1135 L
|
|
Laadvermogen
507 - 522 kg
|
Laadvermogen
455 - 475 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
286 - 340 PK
|
Vermogen PK
490 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.5 - 6.8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4 s
|
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
|
Koppel
545 - 679 Nm
|
Koppel
700 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
210 - 250 kW
|
Vermogen kW
360 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
CUPRA
|
Merk
NIO
|
Welke aandrijfopties biedt de CUPRA Tavascan?
Beschikbaar als Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.