Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
CUPRA Tavascan vs NIO EL7 vergelijking
Vergelijk prestaties (340 pk vs 653 pk), bagageruimte en prijs (54200 € vs 75100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – CUPRA Tavascan of NIO EL7.
Tavascan
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
CUPRA Tavascan heeft een opvallend prijsvoordeel – hij begint al bij 54200 € , terwijl de NIO EL7 start bij 75100 € . Dat is een verschil van ongeveer 20906 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de CUPRA Tavascan het voordeel: met 15.90 kWh per 100 km is hij herkenbaar efficiënter dan de NIO EL7, die 22.10 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 6.20 kWh.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de CUPRA Tavascan bijna onmerkbaar meer: hij haalt tot 553 km, ongeveer 52 km meer dan de NIO EL7.
EL7
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de NIO EL7 een overtuigend voordeel – 653 pk tegenover 340 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 313 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de NIO EL7 beslissend sneller – hij doet er 3.90 s over, tegenover 5.50 s voor de CUPRA Tavascan. Dat is ongeveer 1.60 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de NIO EL7 licht voor – hij haalt 200 km/h, terwijl de CUPRA Tavascan stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 20 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de NIO EL7 trekt opvallend sterker met 850 Nm tegenover 679 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 171 Nm.
Tavascan
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de CUPRA Tavascan een beetje lichter – 2178 kg tegenover 2421 kg. Het verschil is ongeveer 243 kg.
Qua bagageruimte biedt de NIO EL7 bijna onmerkbaar meer ruimte – 570 L tegenover 540 L. Dat is ongeveer 30 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de CUPRA Tavascan iets – 522 kg tegenover 469 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 53 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
NIO EL7 domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
CUPRA Tavascan
NIO EL7
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 75.100
NIO EL7
CUPRA Tavascan
4.9 (1 Beoordelingen)
Cupra Tavascan voelt aan als een sportieve SUV voor de toekomst: scherpe lijnen, veel karakter en een aandrijving die verrassend vlot aanvoelt. Wie stijl en performance zoekt zonder in clichés te vervallen, krijgt met deze Cupra een overtuigende mix van emotie en praktisch nut.
details
NIO EL7
De NIO EL7 is een ruim, luxueus ogende elektrische SUV die met zijn futuristische lijnen en imposante presence meteen opvalt in het straatbeeld. Ideaal voor wie comfort, slimme tech en een flinke dosis stijl zoekt — al moet je wel rekening houden met de verwachtingen die bij zo’n premium model horen.
details
CUPRA Tavascan
NIO EL7
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
54200 - 58900 €
|
Prijs
75100 - 96500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15.9 - 17.1 kWh
|
Verbruik kWh/100km
22.1 - 22.4 kWh
|
|
Elektrische actieradius
513 - 553 km
|
Elektrische actieradius
384 - 501 km
|
|
Batterijcapaciteit
77 kWh
|
Batterijcapaciteit
73.5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2178 - 2273 kg
|
Leeggewicht
2421 - 2441 kg
|
|
Bagageruimte
540 L
|
Bagageruimte
570 L
|
|
Lengte
4644 mm
|
Lengte
4912 mm
|
|
Breedte
1861 mm
|
Breedte
1987 mm
|
|
Hoogte
1597 mm
|
Hoogte
1720 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1545 L
|
|
Laadvermogen
507 - 522 kg
|
Laadvermogen
449 - 469 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
286 - 340 pk
|
Vermogen pk
653 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.5 - 6.8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.90 s
|
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
|
Koppel
545 - 679 Nm
|
Koppel
850 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
210 - 250 kW
|
Vermogen kW
480 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
CUPRA
|
Merk
NIO
|
Welke aandrijfopties biedt de CUPRA Tavascan?
Beschikbaar als Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.